离远点，别走神

追尾是我们在路上最常见到的交通事故，以前多见两车追尾，现在三车甚至多车的追尾事故也时常发生。这些事故多发生在雨、雪或大雾等恶劣天气下，在城市道路上发生事故一般都不太严重，但在高速路上就比较严重。     

百字警钟

3月31日10时许在京珠高速．河北省正定县出口前行2公里处因大雾天气引发连环追尾事故。共有28辆车发生连环追尾，事故造成2人死亡，多人受伤。高速交警部门迅速将石家庄附近高速出入口关闭。经过4个多小时的救援．截止到当日15时．高速交通已经陆续恢复。     

能让你受益终生的防追尾经验

据统计．有50％车辆事故是追尾造成的。尤其是城市交通事故，大多数是两车追尾，有些是连环追尾：如果在高速公路上发生追尾或连环追尾．一般是重大交通事故．会造成人员伤亡和重大财产损失。因此．如何预防追尾，包括不追别人的尾和让别人也不追你的尾．就变得尤为重要。基于此．笔者请教了几位具有30年驾龄的老驾驶员，他们告诉我一些切身的体会和很重要的经验．记录整理几条与大家分享。     

雾锁原野酿惨祸 警民抢险奏赞歌

2000年12月18日清晨,一场罕见的大雾笼罩着原野大地.上午7时50分至9时,河南省107国道原阳县境内的649至656公里处,约7公里长的下行路段内,连续发生14起车辆追尾相撞的交通事故,造成1人死亡,重轻伤11人,30余部机动车受损,直接经济损失约20万元.     

如何克服驾驶盲区?

一忌跟车太近 有关统计显示,发生交通意外的主要原因之一,就是跟车太近.与前车的距离太近的话,驾驶视野就会被前车遮挡,无法清楚观察前方的交通情况,形成盲区.一旦发生紧急情况,如前方有障碍物,或者前车突然减速行驶,就无法作出最快、最敏捷的反应,甚至因刹车距离不足而追尾前车,引起交通意外.     

图片新闻

2月1日18时许，在110国道红绿灯向北l00米处，两辆重型自卸货车追尾。前车行驶到路边准备停车时，听到后方一声“咚”，下车发现紧随其后的一辆自卸货车由于跟车过近，观察不清，造成这起事故的发生。     

强行超车驾驶室严重变形

近日，在宁夏石嘴山市世纪大道与110国道交叉路口处，一辆满载煤炭的重型自卸货车在强超前方一辆挂车无果后，因车辆超载刹车不及，在与挂车追尾后又；中到了对向车道，所幸对面没有车辆才未酿成更大惨祸。此次事故造成货车驾驶室严重变形，万幸的是司机没有受伤，司机惊魂未定地说：“太危险了，以后再不敢这样开车了。”     

计算最小跟车距离的简单公式

现在的汽车是越来越多了,交通也越来越繁忙了,追尾事故也每天在发生,我们常常看到汽车连环相撞的新闻.有媒体称,追尾是世界难题,有非常多的原因可以导致追尾,但是此种原因彼种原因,跟车太近,刹不住车是最主要的原因!     

警惕大风中行车的危险

驾车外出前。驾驶员对大风天气中行车注意事项的关注程度远远低于雨雪、大雾这类易引发交通事故的天气条件。究其原因,主要是存在以下错误认识：一是此类天候条件的事故发生率极低,从数据统计上看,完全没有必要太在意;二是过于自信且估计不到大风带来的威胁。但是我们还是要提醒自己,雨雪、雾天出现交通事故,大多是驾驶员的麻痹大意所致。如果这种心理继续用在大风天气行车中．可能发生的就不是简简单单的追尾了。     

IIHS：为防追尾，卡车应采用强度更高的下部防撞梁

在追尾事故中，轿车追尾卡车是所占比例较高的事故形式．同时也是容易酿成严重伤害的一种事故形式。因为卡车的车身较高，轿车很容易钻到卡车下面．使车辆的A柱直接受到严重的挤压变形．而车身前端结构发挥不了吸能和抵御变形的作用，进而对车内乘员造成严重伤害。