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文章介绍了我国北方海区航标管理现状,并结合航标管理工作的实际,对节能减排在航标管理工作中的应用、探索与实施方案进行了简要阐述. 相似文献
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船舶节能减排的建议及思考 总被引:1,自引:0,他引:1
当前燃油成本在运营成本中占的比例越来越高,使得节能减排成为近年来世界各船公司的一个主要任务。另外,IMO等国际组织对船舶排放问题也相当关注。本文对目前洋山港拖轮作业的节油方法,从管理和技术两个方面进行了相关的阐述,希望对有关机构和人员能起到参考作用。 相似文献
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能源问题已经是各行业密切关注的问题,节能减排是我国的基本国策,关系到人民群众切身利益和中华民族生存发展,也是全球性能源紧张、人类居住环境恶化所引发的科学发展措施。船舶节能减排是关系到节约能源、环境保护、降本增效和企业可持续发展等问题,特别是在航运市场低迷时期,节能减排在船舶管理中显得尤其重要。 相似文献
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文中探讨了通过合理调配船舶资源、增强各方协作、提高作业效率及变革船舶管理方式等途径和方法,以适应当前浮标更换作业及航标应急反应工作需要。 相似文献
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为应对国际和国内日益严格的节能减排标准,并基于公司可持续发展和社会责任考虑,大远公司建立并不断完善能源和能效管理的长效机制。介绍公司在船舶能效管理方面的具体措施,包括主机喷油器改造、降速航行、安装使用油船货油加温最佳方案操作系统、主机加装ALPHA电子注油器和使用节能型船壳油漆等项目,以实施项目前后的实船统计数据对项目节能效果进行定量分析,结果显示,节能措施显著提高了船舶能源利用效率,节约了燃油成本支出。 相似文献
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文中结合海事船舶节能减排的工作实际,应用数据分析的方法,进行定性分析和定量分析,探讨车、船装备在使用过程中节能减排的有效途径。 相似文献
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随着港口航运业的高速发展,与之相配套的港内作业船舶的种类、功能和规模显著增长,其活动的范围、频次和影响也日益扩展,港内作业船舶及其活动逐渐成为水上交通安全监管的重点。与其它运输船舶比较,港内作业船舶具有船舶功能单一、航行范围明确、活动发生频繁、安全管理规范等特点,信誉管理对于港内作业船舶具有明显的适用性。在水上交通安全监管需求持续增长与海事行政管理资源相对不足的矛盾还比较突出的条件下,对港内作业船舶实施信誉管理也具有明显的现实意义。港内作业船舶信誉管理要突出差异性、系统性、动态性的特点,通过开展信誉评估、实施差别管理、营造舆论环境来实现。 相似文献
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基于海事船舶的管理及技术现状,文中从使用轻重油转化设备、使用化学添加剂、推广玻璃钢船型、采用经济航速、加强维护保养等方面分析了海事船舶节能减排的有效途径。 相似文献
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船闸工程是航运的重要组成部分,为发挥船闸工程运行的社会效益和经济效益,采取节能减排措施有重要意义。文中总结近年来在船闸工程管理、施工、运行等过程中节能减排措施,包括智能化管理技术、工程与设施标准化、省水工程型式、清洁能源的开发、新材料及新技术的应用、节能设备、污染防治技术。为研究人员和技术人员提供参考。 相似文献
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我国航标作业船实现新的突破,为航海作业提供新的发展机遇与平台。为此,本文针对沿海航标作业船的工况特点及其技术进行分析与探讨。 相似文献
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针对六合西部干线公路改建项目中原有道路线形坡陡弯多、路况差及交通量增长快等因素造成能源消耗过高的现状,提出了在公路建设和公路营运期间节能减排的一些有效措施和合理化建议。 相似文献
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日本大阪商船三井公司(Mitsui OSK Lines——MOL)已研发出一种新型隔热涂料(heat—shielding paint)。 相似文献