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1故障经过 海上航行中主机工作正常,但某次机动航行,数次因主机第4缸不发火而正车起动失效;重新起动基本能恢复正常,但也偶尔伴随起动失效;再次进港时,又发生同样故障,影响船舶航行安全。 相似文献
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从一起MANB&W5S60MC型主机因更换排气阀致单缸排烟温度高报警自动降速故障出发,分析主机单缸排烟温度高产生的原因,提出主机排气阀液压系统故障预防措施。 相似文献
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1故障现象
YH轮主机,型号MANB&W6L70MC,额定功率15720kW,额定转速106r/min,常用转速95r/min,增压器型号VTR564-32。 相似文献
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DIFA31主机遥控系统是我国集装箱船上采用较多的一种主机遥控系统,文章在分析该系统的结构功能、基本工作原理和自检功能的基础上,结合近几年来在实船维修中出现的一些典型故障进行了分析,有助于同行人员更好地了解该系统,有针对性、和重点地实施维修保养。 相似文献
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以AUTOCHIEF-IV主机遥控系统为例,介绍了该系统在线检测的步骤和方法。并给出了在线试验显示部分故障表;另外,还对12种一般故障进行了分析,列出了故障分析流程图,对维修界同仁具有借鉴和指作用。 相似文献
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很多轮机管理人员在从传统机型升级过渡到电喷机管理过程中,往往会有些不适应,不知道如何管理电喷机,不了解在发生故障时如何查找并处理.本文通过一起电喷主机排气阀故障及其处理过程实例,充分说明了熟练掌握"MOP"功能的重要性,供同仁参考. 相似文献
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排气阀是柴油机实现燃烧室换气功能的关键性结构部件,其可靠性对于柴油机的稳定安全运行至关重要。现代大型二冲程柴油机多采用液压驱动式排气阀,液压传动机构相比较于机械顶杆传动机构有诸多优点;然而,一旦出现故障,液压排气阀的排查难度却要远大于机械顶杆式。本文介绍一起曼恩ME-C机型的液压排气阀故障的非典型案例。 相似文献
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由于直流扫气具有排气干净、换气质量好等优点,因此目前世界上现有及新制造的船舶大多数均以二冲程直流扫气柴油机作为船舶的主推进动力装置。其具体的换气形式为排气阀-扫气口直流扫气。因此,排气阀工作的正常与否直接关系到柴油机工作的动力性、经济性以及可靠性,甚至危及到船舶及人身的安全。于是,排气阀及其启闭装置成了这类柴油机的主要维护保养对象之一。本文通过某轮柴油主机排气阀异常敲击事故实例,分析了排气阀敲击的机理和引起故障的原因及排除方法,并提出在船舶维护管理中相应的防护措施。 相似文献
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船舶主机遥控系统的故障分析,是轮机工程中故障分析的难点之一,尤其在微机遥控系统中,由于微机本身比较复杂,安全装置比较多,故一旦发生故障,查找分析比较困难。本文以主机遥控系统的共性为基础,以常见故障为例,对主机遥控系统的故障作一初步探讨。 相似文献
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某主机,型号MAN B&W 8K90MC,8缸,额定功率36 560 KW(104 r/min),高压油泵(单凸轮)采用气缸换向装置,韩国HSD制造,2005年5月出厂。1故障现象①主机转速77 r/min低负荷运行,突然:控制面板上FUEL CAM AHEAD灯闪烁。5#缸机架以上有明显的异常敲击声,节奏和转 相似文献