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这次会议的主要任务是:认真落实全国铁路运输安全工作会议精神,深入贯彻部党组战略部署,研究分析电务系统在新体制下安全管理面临的新情况、新问题,在全面总结2005年电务工作的基础上,部署2006年重点工作,动员全路电务系统进一步规范新体制下的安全管理,深化安全基础建设,做好第六次提速准备工作,全力以赴确保电务安全持续稳定,不断开创电务工作新局面。 相似文献
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总结2005年全路工务系统在六大干线安全标准线建设、第六次大面积提速线路改造、生产布局调整、安全专项整治等重点工作中取得的成绩,指出存在的问题;安排2006年全路工务重点工作,要以科学发展观统领全局,坚持“线桥结构现代化,施工作业机械化,企业管理科学化”方针,围绕实现铁路跨越式发展的总体目标,深化铁路体制改革和工务修理制度的改革,全面完成各项任务,进一步夯实安全基础,确保工务安全生产的持续稳定和铁路第六次提速的顺利实现。 相似文献
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实现安全生产持续稳定推进电务事业更大发展 总被引:1,自引:0,他引:1
提出2002年全路电务工作的总体要求和电务安全生产的总体目标。阐述2002年全路电务的6项重点工作是进一步稳定电务安全生产形势,加强设备维护管理,规范行业技术管理,保障运输通信安全畅通,全面推进DMIS工程建设,积极推进新技术应用,提高电务技术装备水平。 相似文献
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2005年6月27—28日,全国铁路运输安全工作座谈会在北京召开。这是实施铁路局直接管理站段体制改革后召开的第一个全路性重要会议。会议的主要任务是:总结2005年上半年运输安全工作,广泛交流各单位在铁路局直接管理站段新体制下,理顺安全管理关系,加强安全管理的做法,深刻分析运输安全工作面临的新形势、新问题,部署下半年运输安全重点工作,动员全路广大干部职工,在铁路局直接管理站段的新体制下,进一步深化安全基础建设,全力以赴确保运输安全持续稳定。刘志军部长和胡亚东副部长做了重要讲话。 相似文献
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铁道部安全监察司 《铁道劳动安全卫生与环保》2004,31(2):53-55
2004年,铁路劳动安全和特种设备安全工作要适应铁路跨越式发展战略的需要,认真贯彻《安全生产法》和全路运输安全工作会议精神,以确保第五次大面积提速调图安全为重点,坚持“以人为本”的思想,强化安全生产责任制,严格作业控制,增强安全预警和事故防范能力,力求从安全管理体制、控制机制上有所创新和深化,保持安全生产形势的基本稳定。 相似文献
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2007年,全路运输系统成功实施了第六次大面积提速调图,全路技术装备现代化、内涵扩大再生产、客货运输服务、运输安全等各项工作都实现了新的发展,取得了显著成绩。2008年,要大力挖掘新的增长点,推进运输组织创新,实现旅客和货物运量持续大幅增长;继续优化资源配置,努力提高运输发展质量;坚持以人为本,大力提高铁路运输服务质量;加快技术装备现代化建设步伐,推进铁路技术创新成果转化;确保运输安全持续稳定,加强运输系统干部队伍建设,确保春运工作取得全胜。 相似文献
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“当前乃至今年下半年是令路运输安全的关键阶段。这一阶段的安全工作做好了,提速的持续安全就有了坚实基础,我们就能够把握各项上作的主动权,推进铁路跨越式发展重点任务的实施。”这是铁道部党组在全路第五次大面积提速调图总结表彰暨运输安全工作座谈会上,向全路职工提出的新要求,我们要深刻领会,认真贯彻落实。 相似文献
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贯彻落实科学发展观,促进电务工作又好又快发展——在2007年全路电务工作会议上的报告(节选上) 总被引:2,自引:2,他引:0
这次会议是在第六次大面积提速调图即将开始之际,全路落实科学发展观、构建和谐铁路的新形势下召开的。这次会议也是全面贯彻“全路运输安全工作会议”和“全国铁路工作会议”精神,认清新形势,明确新任务,迎接新挑战,不断开创电务各项工作新局面的动员会。这次会议的主要任务是,深入贯彻落实部党组的总体部署,认真总结2006年工作,全面部署2007年电务重点工作任务,促进电务工作又好又快发展。下面,从3个方面做工作报告。[第一段] 相似文献
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2005年全路电务工作会议是在实现路局直管站段管理体制改革后,全路加快推进六大干线提速安全标准线建设,全力实施第六次提速基础工程,全面启动信息化工程,电务事业发展迎来了一个难得历史机遇的大好形势下召开的。这次会议是全面贯彻“全路运输工作会议”和“全国铁路信息化工作会议”精神,认清新形势,明确新任务,迎接新挑战,真抓实干,拼搏攻坚,不断开创电务跨越式发展新局面的动员会。主要任务是, 相似文献
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总结2005年全路工务系统在六大干线安全标准线建设、第六次大面积提速线路改造、生产布局调整、安全专项整治等重点工作中取得的成绩,指出存在的问题;安排2006年全路工务重点工作,要以科学发展观统领全局,坚持“线桥结构现代化,施工作业机械化,企业管理科学化”方针,围绕实现铁路跨越式发展的总体目标,深化铁路体制改革和工务修理制度的改革,全面完成各项任务,进一步夯实安全基础,确保工务安全生产的持续稳定和铁路第六次提速的顺利实现。 相似文献
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2006年全路车辆系统在提升车辆技术装备能力和水平,确保车辆运用安全稳定,运能挖潜提效等方面取得了新成绩;对第六次大提速投入的动车组,在基地建设、维护规章的制定、接车试运行等方面做好了充分的准备工作。2007年全路车辆工作以加快推进和谐铁路建设为指导,确保大提速持续安全,做好安全防范系统“5T”建设和突发事件的应急预案的建立,结合新运行图,挖掘车辆潜力,提高货车单辆载重和运用效率;同时加快推进车辆装备现代化,包括动车组自主开发、货车载重升级换代、提速车辆的可靠性试验和车辆安全防范系统建设和应用等。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2011,(8):22-22
一手抓安全措施落实一手抓安全基础强化确保铁路运输安全稳定
据《人民铁道》报道,8月2日,铁道部召开铁路局局长、党委书记座谈会,铁道部部长盛光祖作重要讲话,要求全路要深刻吸取“7·23”事故教训,统一思想,振奋精神,采取有力措施,确保铁路运输安全稳定。盛光祖指出,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故血的教训告诉我们,铁路安全生产事关人民群众的生命财产安全,事关铁路事业发展,事关国家声誉。 相似文献
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2007年以来,全路货运系统认真贯彻铁道部党组关于第六次大面积提速调图安全的总体部署,货运安全工作取得显著成绩。提速货运安全规章制度体系基本形成;装车质量明显提高;安全薄弱环节得到加强;安全监测设备的保障能力持续增强;重点岗位人员业务素质有所提高。当前,加快建设和完善货运安全保障体系是确保实现货运安全稳定的重大任务,以健全完善规章制度、精细装载质量控制、强化危险货物运输管理、建设安全监控网络、提高职工队伍素质、严格安全考核机制为重点,开创货运安全管理工作新局面。2007年下半年,要重点做好5个方面的工作:加快信息化建设步伐;搞好货运安全生产专项整治;加强装卸作业管理工作;深入推进"两整合一建设";深化实施内涵挖潜提效。全路货运系统要认真抓好各项工作的推进和落实,为和谐铁路建设作出新的更大贡献。 相似文献
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2006年,全路工务工作在完成第六次大面积提速改造工程、确保青藏线开通运营、强化设备安全基础、深化修程修制改革、规范安全管理等方面取得了突出成绩。2007年,全路工务工作要大力提高设备质量,强化设备安全保障能力,确保第六次提速调图工作的顺利实施,管好用好青藏线,探索高速、重载条件下线桥设备的变化规律,提升检修作业的装备水平和科技含量,确保设备质量均衡和长期稳定,提高干部职工技术水平和人员素质,全面完成2007年各项任务,推动铁路又好又快的向前发展,实现和谐铁路的奋斗目标。 相似文献