三一成功研制世界最大正面吊

近日，1台由三一自主研发的世界最大型正面吊——RSC45C2．P型组合正面吊在三一下线并成功销往美国。这台针对美国市场研发的新产品再次为金融危机下三一的发展注入信心。     

立足长远 苦练内功——北易公司总经理刘波涛谈金融危机应对举措

2008年，一个多灾多难的年份．雪灾、水灾、大地震、原材料涨价及金融危机演变为世界性经济危机等一系列因素．使得2008年显得一片萧索．未来也充满了变数．摩托车行业更是一波三折，前景扑朔迷离。对于如何应对金融危机所带来的市场预期低迷，洛阳北方易初摩托车有限公司总经理刘波涛自有一份淡定：应对金融危机的关键是企业要立足长远．苦练内功．方能取得最后的胜利。     

三一路机年度峰会获丰厚回报

继bauma China2008之后，三一再次在国际性行业展会上用超大的展出面积展示了三一品牌的雄厚实力和应对全球金融危机的强大信心。在2009年11月3-6日举行的BICES2009展会上，三一的参展面积超过5800m^2，展出了包括混凝土机械、起重机械、桩工机械、路面机械等多个品种的产品。其中，三一路机公司带来了伸缩式摊铺机，全液压平地机，单钢轮、双钢轮和轮胎式压路机等产品。     

三一港机55吨正面吊填补国内空白

近日．一台由三一港机公司自主研发的目前世界最大型正面吊-RSCA5C2-P型组合正面吊在三一成功下线并销往美国。2008年底，该公司接到来自美国阿拉斯加一台配备背负式伸缩吊具的正面吊订单。该类产品在国内市场属于空白，但在欧美却有广泛需求。三一港机研发人员攻克多项技术难关，半年内完成设计研制，并于日前在生产线上成功下线。这台针对美国市场研发的全新产品，再次为金融危机下三一的发展注入信心。     

猜想、理想与幻想

中国汽车业需要发展，走出去，参与国际竞争，甚至未来进行跨国并购，这些是必然之路，但绝非昨天才开始二万五千里长征，今天就要打倒列强超英赶美。认清自己的胃口，在全球金融危机的今天保持“躯体”健康，苦练内功，应对好眼前的车市寒冬，对一切合适的机会作好准备，才是成熟车企的切实之道。     

进军大中型客车行业"三一"志在必得

2002年8月，三一客车有限公司经过细致的市场调研之后，确立了公司产品的主导方向：面向客运、旅游、团体市场推出大中型中、高档豪华客车，利用高新技术打造国人青睐的高性价比的客车品牌。一个全新的客车品牌——三一诞生了！这个以民营资本为背景的新兴客车企业能否实现三一集团的再次创业呢？坚持“研发先行，科技创新”经营策略三一集团的成功实践表明:发展离不开产品的持续创新。三一人不仅充分满足市场的显性需求，而且更进一步提出了不断发掘客户潜在需求的创新理念。三一客车同样秉承了“研发先行，科技创新”的策略，从创建开始就…     

宝马在即，对话三一

对于施工企业,三一的产品无异是质量的代名词,值得他们信赖;对于国内同行,三一好比市场的风向标,三一的领航将使他们的风险大为降低;对于三一自身,内省与把握外部市场动态一样重要。了解三一,让我们从与三一路机营销公司总经理吴立昆先生的对话开始。     

公路工程索赔管理及应用

施工企业应以生产经营为中心，一要靠科技创新增加企业竞争优势，二要苦练内功积极进行企业内部挖潜增效开源节流。本文重点论述了施工企业如何对在建项目进行索赔管理的知识。     

以感恩之心承担社会责任—访三一重工股份有限公司副总裁、北京三一总经理伏卫忠

从2008年捐资湖南抗冰救灾、奔赴四川地震灾区救援，到2010年营救智利矿难受困矿工，再到2011年抗击日本地震导致的核危机，三一不仅创造了一个个生命奇迹，更向世界彰显了“中国制造”的强大力量。在抗震救灾进程中，三一以实际行动诠释着作为民族机械制造企业的领头军所承载的感恩与责任。     

三-07过百亿 重奖不忘有功臣

2008年3月1日，在这个三一人自己的节日里，三一集团隆重举行了主题为“跨百亿，攀千亿”的“2008三一节庆典暨表彰大会”会上公司对一批技术领军人物、技术骨干以及为公司发展做出过杰出贡献的管理者等三一功臣——进行了重奖。     

做企业要沉得住气，耐得住寂寞——访东莞永强特种汽车有限公司董事长陈达强

在国内的专用车生产企业中，东莞永强特种汽车有限公司一直被视为“高、精、专”企业的代表。该公司的发展稳扎稳打，埋头“苦练内功”、“强筋健骨”，多年来始终保持稳定发展，产品牢牢占据某一领域中高端市场的领先位置。     

品质改变世界 三一“吊”动全球

2008年1月18日，被誉为“亚洲第一吊”的三一SCC9000型履带式起重机在三一昆山产业园成功问世，并同步向全球隆重推出。SCC9000是上海三一科技有限公司和昆山三一机械有限公司完全自主研发的履带式起重机，其拥有卓越的起重性能和整机稳定性。     

信息

三一湖汽1．2万辆搅拌车项目将启动 7月24日，邵阳市市委书记童名谦会见了三一集团董事长梁稳根，双方就三一湖汽1．2万台搅拌车生产基地建设项目进行了洽谈。据了解，该项目有望在9月底启动土建工程。近年来，三一湖汽在邵阳得到·决速发展，已成为全市的主要骨干企业之一，年产1．2万台搅拌车项目建成投产后，年可实现销售收入60亿元，远景目标将达到100亿元。     

汽车工业未来生产管理的发展

e时代和经济全球化的到来，汽车工业也正在走向全球制造、全球采购，作为企业管理基础的生产管理，必须随之发生变化。我国汽车工业必须加快进行产业调整和重组，从宏观上理顺产业关系，从微观上培育企业核心竞争力。对于我国汽车制造企业来说，加强企业生产管理，提高企业生产管理水平，苦练内功，就是提高企业竞争优势与核心竞争力的过程。     

易小刚：三一的成功在于自主创新

易小刚，三一重工年轻的执行总裁、三一集团总工程师，在中国乃至世界工程机械领域都享有很高的声誉。在近一个小时的采访中，他理性，谦和，始终面带微笑。他敏锐地洞察到中国专用汽车行业发展的不足之处，细致地剖析宏观经济与企业发展的紧密关系，精准地抓住了中国企业自主创新的核心要义，生动地阐述了三一重工独具特色的企业文化。语言朴素，道理深邃，引人深思，给人启迪。     

三一收购普茨迈斯特完成交割

2012年4月17日，三一重工股份有限公司（简称“三一”）与德国普茨迈斯特控股有限公司（简称“普茨迈斯特”）在德国埃尔西塔（Aichtal）举行新闻发布会，正式宣布收购完成交割。这也意味着，普茨迈斯特正式成为一家中国工程机械企业的成员公司。     

72米，三一又推世界最长臂架泵车

2008年12月31日，由三一重工自主研制的世界最长72米臂架混凝土输送泵车成功下线。这标志着三一对混凝土泵送技术的再一次超越，三一不仅拥有了这一领域的核心技术，而且站在了世界的最前沿。     

三一港机33t重叉研制成功

日前，三一港机再添“新军”。由三一港机自主研发、制造的33t重型叉车完成各项性能的调试，并交付客户使用。     

三一集团荣获“最具国际竞争力中国企业奖”

2013年12月27日，由《环球时报》社主办的“环球对望中国与世界”高峰论坛暨“2013环球时报总评榜”颁奖典礼在北京举行，典礼上公布并颁发了涉及城市、企业、文化产业园区和文化产品的多项大奖，近年国际化取得突破性进展的三一集团荣获“年度最具国际竞争力中国企业奖”。     

工程机械电商化正式开始了?

正背景2017年10月26日,京东与三一集团在长沙签署战略协议。根据合作协议,双方将在采购、工业电子商务、物流等多方面展开合作。京东将利用其灵活可配置的零售基础设施,为三一集团提供体系化的工业电子商务解决方案。此时,正值工信部颁布《工业电子商务发展三年行动计划》后一个月,三一携手京东也成为《行动计划》发布后的首次实践,到底电商平台能给工程机械企业带来多大机遇?