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在美国这个崇尚自由的国度,哈雷-戴维森摩托车在出厂时就在车子的各个地方预留有安装改装件的地方。正是因为这种车支持改装,所以在美国很少见到有一模一样的的哈雷摩托车,车主都按照自己的个性来改装自己的哈雷。 相似文献
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在摩托车领域，太子摩托以夸张、休闲、个性化的风格倍受摩托车爱好者的青睐，面对国内日益壮大的酷车一族，简单的仿制雷同已经不能满足消费者的需求，中国期待能有一个引领摩托车前卫消费的品牌来开启摩托车制造业的新时代。 相似文献
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百年前美国摩托车手联盟(FAM)开维权先河百年后美国摩托车协会(AMA)致力立法规章2003年,对于美国摩托车行业来说,是一个十分重要且值得纪念的"双百"年份。其一,美国哈雷·戴维森摩托车制造公司,迎来了辉煌鼎盛的百年诞辰;其二,以摩托车手权力运动为己任的美国摩托车手联盟(FAM),昂首挺胸走过了百年的风雨历程。1903年,一群摩托车发烧友为了"创建一个保护自身利益的全国群众团体"这个共同目标,志同道合地走到一起来,联手创办起美国摩托车手联盟。美国摩托车手联盟从成立伊始,不仅为摩托车竞技运动筹划统一规则,而且对加入联盟的每一位摩托车手活动详细记录,并竭尽全力维护摩托车手的正常驾驶权利。面对美国各地高速公路寥寥无几的落后状况,他们发起了声势浩大的"修好路,开摩托,保安全"倡导运动,力促美国政府下大力气建造和维护高速公路;目睹美国各地摩托车驾驶执照互不认可的怪现状,他们发起了席卷全国的"一个国度,一个执照"的维权运动,推动美国政府颁布了统一全国摩托车执照的法令,使得摩托车手在州与州之间穿梭时再不必为领取新的执照而劳力烦心。 相似文献
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《摩托车》2017,(2)
在欧美摩托圈,"阿伦·奈斯"家族确实是神一般的传奇存在。阿伦·奈斯本人是无数改装大师的偶像,也是美国摩托车设计师和企业家,他创立的定制摩托车品牌更是盛名远播、蜚声全球。阿伦·奈斯于1939年7月12日出生在美国的明尼苏达州,至今已77周岁,在六年级时他搬家到加利福尼亚,而他第一次接触摩托车正是在自家的车库中。二十世纪七十年代初期阿伦·奈斯搬到了东14街店面,以独特的绘画风格开发定制摩托车。当他定制的摩托车不断超越人们想象,领导潮流之后,越来越大的国际声望也令阿伦·奈斯走到了改装定制界的顶端,成为了电视台和摩托车杂志追逐的焦点人物。印第安、哈雷、胜利,无不通过与其多次合作,来推广旗下的新车款和改装零部件。在经营了阿伦·奈斯摩托车品牌三十多年后,他的生意又从美国加州搬到了爱尔兰的都柏林,并建立了一个超过60台古董定制摩托车的博物馆。在公元2000年之后,他的儿子和孙子也都相继成材,成为了欧美摩托定制圈里的知名人物。即便是在摩托文化盛行的国度,能够做到三代同堂的改装世家,也是一种难得一见的传承。而阿伦·奈斯本人不仅获得了"世界定制车大师协会"资格,更于2014年8月8日入驻了"摩托车名人堂",并被官方授予了"终身成就大奖"!至此,在全世界摩托车改装定制界,又铸就出了一个不可多得,也不可逾越的神话…… 相似文献
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提到摩托车,尤其是哈雷时,如果你想到是络腮胡的骑士、招摇过市的夸张和震耳欲聋的发动机轰鸣,也并不是不对,只是当你没听到骑士们的故事,没有了解他们的为人时,永远认为摩托车传递的只是一个自由、潇洒的状态。然而此次的两位主人公,形象和年龄都有着极大的反差,但对摩托车都有着同样的热情和信念。他们不执着于速度也不热衷于改装,摩托车仅作为一种介质,带领他们找到真实自我,从而收获更大的意义。他们"表里不一",他们追求一个叫做"精神"的东西。 相似文献
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正每个人在一生中都会经历许多幸福时刻,而婚礼,无疑是人生中最大的幸福之一。现在,越来越崇尚个性的人们让婚礼的形式多变,但最个性的婚礼却属于摩托人。对摩托车迷来说,一场"摩托化"的婚礼无疑是车迷路上和人生之旅的一个亮点;对于这个圈子而言,越来越多的"摩托婚礼"正在成为摩托文化的一个载体。许多未婚的车迷都想将摩托车融合到自己的婚礼中,但囿于所处环境和当地车迷圈条件,执行难度是 相似文献
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由力帆集团诉资千万打造的．中国首家通过市场化手段运作的重庆集杰号摩托车俱乐部有限公司．日前与重庆摩友之家的众多俱乐部展开接触，拟以“集杰号”这个大众平台。通过多种方式和渠道传播摩托文化。提升摩托车爱好者崇尚自由、充满个性、追求进取、倡导健康的生活情趣和生活理念。 相似文献
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重型巡航车在美国已经流行了很多年了。这种威猛的摩托车能够历经近百年历史至今仍畅销不衰自然有其理由。首先,美国人崇尚自由,喜欢驾着摩托车四处游走,享受自由自在的驾驶乐趣,发达的公路网络令他们的旅行往往有超过半天的车程,这就要求车辆具有强大的动力和足够的储备功率。而这恰恰是大排量摩托车所能提供的。其次,美国人追求个性独立,要求自 相似文献
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位于意大利科莫湖畔的摩托·古兹,以独一无二的横置V型双缸,在世界摩托车豪强中争得一席之地。摩托·古兹摩托车个性鲜明,特别注重以人为本、乘骑舒适,他们的豪华旅行摩托车"挪威"就是代表之作。2012年新一代NorgeGT8V面世,在提升动力的同时,优化了操纵性能,继承上个世纪20年代的旅行精神,是特别适合长途远足的"骏马"。 相似文献
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美国仿佛是摩托文化最为狂野的地方,不受传统拘束的美国人和美国文化孕育了像哈雷·戴维森这样拥有独特魅力品牌的摩托文化。在美国这片自由的土地上,同样爱好摩托车的摩友生活是怎么样呢？美籍华人张博道由中国走向美国,纯正美国人Lorne由美国走向中国,他们的摩旅生活或许会让你更进一步地了解美国的摩托文化。 相似文献
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<正>虽然近年来受全国各地禁限摩政策的影响,摩托车行业一直艰难地在逆境中求生存。但是随着时代的进步,未来国内的摩托车消费群体多集中在80、90后的新生代。他们渴望张扬个性,展现自我。摩托车对于他们来说早已不是简单的交通工具,更多的则是承载着他们对于自由生活的向往,渴望通过改装来体现自己的个性。正是这种打破传统的趋势为摩虽然近年来受全国各地禁限摩政策的影响,摩托车行业一直艰难地在逆境 相似文献
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从古至今,"像鸟儿一样在空中自由飞翔"是人们的宿愿,特别是现代社会,地面交通繁忙拥挤,堵车司空见惯,出行难已经成为世界各国特别是发展中国家亟待解决的大事之一。人们渴望能借助较为方便的飞行器自由飞翔,为此科学家们曾尝试过许多办法,但均以失败而告终。2005年1月21日,美国空中摩托(Air Scooter)公司成功地研制出只有在好莱坞《未来星球大战》科幻片中才有可能看到的、世界首辆可以像鸟儿一样自由翱翔的"空中摩托Ⅱ"——Air Scooter Ⅱ,人们激情的梦想终于成真。被称为"空中摩托"的第一代私人飞机诞生于2000年,当年经美国航空航天局试飞后取得了较为满 相似文献
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提起哈雷,人们不得不把它和改装联系在一起,因为"世界上没有一模一样的两辆哈雷"。1969年上演的反映美国摩托车文化的经典影片《逍遥骑士》(Easy Rider)让杰西·詹姆斯(Jesse James)和比利·蓝尼(Billy Lane)在美国家喻户晓,影片中的摩托车也成为了上个世纪六七十年代广为流行的chopper摩托车之范本。这款极其夸张,前端向前延伸 相似文献
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正美国知名摩托车制造商哈雷·戴维森摩托车公司新推出一个实习生项目,让实习生骑着"哈雷"牌摩托车周游美国甚至世界,不仅付给他们薪水,还让他们实习结束后带走摩托车。这一项目名为"发现你的自由",为期12周,计划面向全球招聘8名不小于18岁的大三、大四学生以及刚毕业的大学生为 相似文献