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相似文献
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1.
朱姝霖 《航海》2010,(6):54-56
近年来,各类船舶溢油污染事件时有发生,仅中国每年船舶溢油总量就超过千吨。沿海船舶溢油事故造成的海洋石油污染,不但带来巨大的经济损失,而且直接破坏海洋生态环境。针对突发性的船舶溢油污染事件,如何快速、有效地进行控制和清除,并应用有效的处置方案将污染损失和危害减小到最低限度,是我们必须思考的问题。本文首先介绍了海上溢油事故的概况,接着对海上溢油事故的影响进行了分析,继而提出了处理方法及步骤,最后进行总结。  相似文献   

2.
海上溢油事故的影响及处理分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱姝霖 《航海》2011,(4):57-58
近年来。各类船舶溢油污染事件时有发生.仅中国每年船舶溢油总置就超过千吨。沿海船舶溢油事故造成的海洋石油污染,不但带来巨大的经济损失,而且直接破坏海洋生态环境。针对突发性的船舶溢油污染事件。如何快速、有效地进行控制和清除,并应用有效的处置方案将污染损失和危害减小到最低限度。是我们必须思考的问题。本文首先介绍了海上溢油事故...  相似文献   

3.
随着国际贸易发展及海上能源运输的大幅增长,海上溢油事故的风险也持续增加,对海上溢油事故快速响应、系统性处理,尤其是在溢油事故地点连续作业、指挥显得格外重要.文章通过对往年海上溢油事故进行研究,分析事故中采用的处理方案,结合近几年发展的无人驾驶系统、全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite...  相似文献   

4.
随着海洋石油开采和运输事业的日益发展,海上溢油问题的研究越来越受到重视,具有重要的理论价值和实际意义.论文针对各类海上溢油事故,在现有技术的基础上进行突破和创新,提出了三套新概念的海上溢油处理装置,热气球海上浮油收集装置、海上铲车浮油收集器和下潜式浮油收集器,分别利用漩涡原理,面面接触的物理方式和生物环保技术,有效提高海上溢油的收集效率,丰富了溢油处理装置的设计理念,为后续的详细设计奠定了基础.  相似文献   

5.
多功能海上溢油处理装置设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着海上石油开采规模的日趋扩大,海上溢油事故频发,已成为目前急待解决的热点问题.传统的海上溢油处理装置效率低下、系统性差、应变能力弱.对此提出了一种新型多功能海上溢油处理装置,采用创新的堰吸式浮油收集方法、多层次一体化油水分离系统、新颖的外漂式浮油储存携带系统等,结合多套处理策略,不但能高效、周全地应对不同的溢油情况,还在装置中融入了节能环保的新创意.文章介绍了装置的设计思路和关键设备的参数,并对核心技术问题进行了具体阐述.  相似文献   

6.
宁波港地处中国沿海和长江黄金水道“T”型航线交汇点,地理位置适中,内外辐射便捷,进出宁波港北仑港区的航道水深一般都在30-100m,是一个天然的深水良港。 2000年宁波港货物吞吐量首次突破亿吨大关后,一直保持快速发展的强劲势头,年均增幅20%,连续5年保持中  相似文献   

7.
海上溢油事故处理及未来发展趋势   总被引:8,自引:0,他引:8  
石油泄漏事件频频发生,不仅造成重大经济损失,而且越来越危害到自然环境,人类的健康.溢油类型主要有含油污水的排放、操作性溢油和海损事故溢油.处理办法分为物理、化学和生物三种方法.针对不同程度的溢油,应采用相应的不同措施,多数情况下,应联合使用三种方法.吸油材料的未来趋势是吸油聚合物、非织造材料的回收利用以及等离子加工技术在吸油材料方面的应用.  相似文献   

8.
9.
一种新型的海上溢油处理剂——集油烈和凝油剂最近由青岛海洋大学研制成功。据称,该处理剂是取代传统消油剂极具发展前途的21世纪新型溢油处理剂,可使溢油层在短时间内得到控制并聚集。该项技术经国家科委鉴定认为填补了我国同类技术空白,处国际先进水平。  相似文献   

10.
高超  李颖 《世界海运》2011,34(2):12-13
针对"七一六"海上溢油事故,分析事故发生时的天气海况变化,得出结论:油污染区域监测处理过程中,必须重视风和海流的变化,同时还要掌握好潮流潮汐天文大潮等影响因子。  相似文献   

11.
叶南 《世界海运》2009,32(8):68-69
石油开采和频繁的海上运输,在给人类带来巨大经济利益的同时,也对海洋环境造成极大威胁。单从油船溢油事故来说,从20世纪60年代的超级油船TorreyCanyon号事故到21世纪的Prestige号事故,几乎每年都要发生一次万吨以上的油船溢油事故,其损失触目惊心,造成的生态灾难更是难以估量。  相似文献   

12.
对近年来世界海运溢油事故现状以及其所产生的危害进行了具体的阐述,分析事故产生的原因、防范的现状及存在的问题,提出了防范措施.  相似文献   

13.
船舶溢油因素分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着石油工业的发展,海上石油运输量不断增加,油轮船队不断增多,可以预料,今后海上发生突发性的各种溢油事故会有增加。当然,发生溢油污染海洋的事故,不会随着油轮增多、海洋石油勘探开发等因素成正比例增加,但发生溢油污染海洋事故的机率必会呈上升趋势。  相似文献   

14.
遥感监测海上溢油图像处理方法的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
李二喜  赵越 《中国水运》2010,(10):83-84
在最近30年里,全球溢油量超过4,500万m3,事故就有62起。尽管已有很多国际性的环境保护协议,包括1972年80个国家签订的《防止倾倒废物及其他物质污染海洋的公约》,然而,随着现代工业的发展和人类生活的现代化,海洋污染的程度仍在不断地严重。利用卫星遥感技术监测海上石油污染是一个亟待发展和完善的课题,遥感图像的数字处理工作是影响溢油监测准确性的关键。为了改善上述情况,通过拉伸灰度范围,对像元灰度值进行变换的方法对海上溢油图像进行增强处理,可使使图像对比度提高,灰度范围增大,图像变得清晰,特征明显质量改善,从而提高海上溢油监视的力度,保护海洋环境。  相似文献   

15.
焦健 《世界海运》2000,(3):52-53
众所周知,溢油对海洋环境的污染是非常严重的,因此杜绝溢油事故的发生是首要的事情。但是,一旦事故发生了,如何尽快确定污染源以采取必要的应急措施同样也是至关重要的。  相似文献   

16.
河北海上溢油应急能力建设的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘俭 《中国水运》2010,(10):34-35
美国墨西哥湾溢油事故和大连"7.16原油泄漏事故"造成了严重的海洋环境污染和生态损失,其影响范围广,引起了社会各界的高度关注。鉴于对上述两起重大溢油事故的思考,结合河北海事局辖区溢油的基本情况,分析河北沿海溢油污染所面临的形势和需求,最后对河北溢油应急能力的建设提出几点建议。  相似文献   

17.
董艳 《中国海事》2011,(9):13-14
海上溢油应急技术主要包括监视预警、应急监测和清污技术三个方面,在任何一起事故中,都可能用到这三种技术中的部分或者全部。一、监视预警目前,对海上溢油的监视手段主要有卫星遥感监视、航空监视、船舶监视、雷达监视、浮标监视、港口CCTV等,实际应用中通常是各种手段相结合。当前世界上许多国家已建立了卫星、飞机和船舶监视的立体监视体系,发达国家一般都拥有自己比较成熟的溢油遥感  相似文献   

18.
余枫  尹勇 《中国航海》2011,34(1):72-75,100
为完善海上搜救模拟器中的溢油仿真模块,在对近海潮流进行数值模拟的基础上,通过对溢油扩展、漂移、蒸发和乳化数学模型的组合计算,首先实现了近海溢油运动过程的实时仿真.随后结合海浪的真实感绘制算法,使用OSG(Open Scene Graph)纹理烘焙和平面折射技术,实现了海上溢油扩散过程的三维可视化.对现有海上溢油应急处理...  相似文献   

19.
溢油分散剂及其在溢油事故处理中的使用建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中介绍了溢油分散剂的作用机理、分类及其特点,通过分析使用对环境的影响,提出分散剂在管理使用中的几点建议。  相似文献   

20.
为提高溢油浮标跟踪海上溢油油膜的精度,基于溢油浮标跟踪油膜的水动力学机理,对溢油浮标的尺寸、重量、海域位置等参数进行分析及优化,研究表明,可以根据浮标应用地理位置、海况及溢油油膜本身的性质,有针对性地选择最优的浮标设计参数,以提高溢油跟踪预测的准确性。  相似文献   

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