试论摩托车自动驾驶技术

我国交通行业快速发展,汽车的自动驾驶技术蓬勃发展,自动驾驶技术具备广阔的发展前景。而摩托车和自动驾驶技术结合,是自动驾驶技术发展的一个方向,也是摩托车行业未来发展的一个方向。本文笔者通过对我国摩托车驾驶技术实际发展情况分析,简介目前摩托车自动驾驶发展中遇到的困难,探讨摩托车自动驾驶技术的发展模式,科学技术推动智能交通发展,改善摩托车驾驶环境。     

与“梅花鹿”同行——麦科特MCT125T-6摩托车

我是一名摩托车爱好者,也是摩托车维修技术俱乐部的会员,会员号为0006,曾在部队服役十几年,一直从事机械、车辆的使用与维修工作,先后驾驶过金城AX100、老式幸福250、装备部队的长江750边斗三轮摩托等,对车辆有一种特别的爱好。由于工作、生活的需要,我于2002年     

世界摩托车技术发展史漫谈(之三)

三、初期摩托车技术的进步 摩托车技术的进步带给各国商界人士意外的惊喜,摩托车生产的兴旺发达也使人们的物质文化生活得到提高.十九世纪初期,随着摩托车被大量推向市场.给人们社交、旅行、运输带来了很大的方便.一辆摩托车尤其是一辆带侧斗的摩托车是当时年轻人和富裕家庭理想时髦、引以为荣的交通工具.     

驾驶摩托话安全

我是一个具有八年摩托车驾龄的摩迷,骑摩托跑了8万多公里,从125mL到150mL先后更换过两次摩托车,现正酝酿更换第三辆车,这一次应该是250mL的车或车速更高的公路跑车。同时,我还是一个具有多年汽车驾龄的汽车爱好者,曾驾驶过多种型号的汽车,安全行驶5万多公里。但两者相比,我还是更偏爱摩托车一些。 此外,我还有两个与摩托车有关的业余爱好,一是驾驶摩托车外出野钓,二是驾驶摩托车长途旅行。平时,除了自己的爱车之外,只要有机会,朋友手中不管是什么型     

两轮摩托车行驶平衡基础知识

自《安全驾驶》栏目开办以来,刊登了大量摩托车爱好者喜闻乐见的常用知识,受到了广大摩托车爱好者的欢迎。随着广大摩托车爱好者的驾驶技术以及知识层面的提高,《安全驾驶》栏目与时俱进、开拓创新,对栏目主旨和内容编排进行了一系列的改进,以满足广大摩托车爱好者对摩托车驾驶安全,专业知识的需求。     

冬骑摩托很舒服

北方的冬天,冰冻三尺、寒风刺骨。在这种气温下驾驶车辆,不用说“肉包铁”的摩托车,就是不带空调的汽车也难抗严寒。笔者驾驶摩托车多年,虽家有两部汽车,但仍偏爱驾乘     

越野摩托车驾驶技巧二则

近几年,随着国内越野摩托车赛事的增加,越野摩托车越来越受到摩托车迷们的喜爱,越来越多的爱好者参与到越野摩托车运动中。现向“越野迷”们介绍两种在各类影视作品中经常看到的摩托车驾驶技巧,供大家参考,但要提醒大家,作为一名普通的爱好者,不可盲目模仿专业驾驶员的一些动作,以免发生危险。技巧练习时,要有同伴在场,并且要有相应的防护装     

读编往来

市区摩托车驾驶注意事项我一直订阅《摩托车》杂志,发现贵刊一直在向读者传递安全驾驶的理念,那么,请问在市区驾驶摩托车时需要注意什么呢?(内蒙古鄂尔多斯财神)市区驾驶摩托车必须行驶在规定的路线或车道内,     

此案可否要求保险公司直接赔偿

一、事实经过2004年8月16日中午，山东省个体车主王某雇用的司机刘某驾驶一辆大货车，在超越张某驾驶的两轮摩托车时，两车相撞，造成张某及摩托车后座所载的李某重伤，后经医院抢救无效，两人死亡的严重后果。     

谈摩托车的制动

制动是安全驾驶的最基本技术,您在驾驶摩托车时喜欢用前刹还是后刹或是两个一起用呢?就此问题我问过很多摩托车驾驶员,大部分(80％)回答是喜欢用后     

简单实用可靠--简介侧撑闭锁装置

几乎每个驾驶摩托车的朋友都有过行车时忘记收起侧撑的经历,这往往会在转弯或路面不平时发生危险,也是因为有过这种切身的体会,我一直想在自己的车上加装一种行车前提醒收起侧撑的装置.经过一番小小的努力,我在侧撑与变挡踏板之间设计了一种闭锁装置,实现了不收起侧撑不能正常变挡,从而在摩托车起步时就能及时提醒驾驶者收起侧撑,以避免出危险.……     

进藏摩托车性能之比较

2004年7月13日至8月12日,我同清风摩托车竞技俱乐部的两位车手张丙林、曹斌相约自驾摩托车去西藏,全程一万多公里,我们所驾驶的三辆不同款式的摩托车在相同的路况下,表现了不同的性能,现作一个比较,供自驾摩托车去西藏的摩友参考。我驾驶的是自己改装的公路越野两用车,由日本川     

读编往来

摩托车的夜间驾驶技巧请问摩托车夜间驾驶需要注意些什么?(丽江阿里)摩托车夜间驾驶与白天不同,其特点是光线暗、视野差,特别对于无路灯照明的乡村路段,夜间行驶就全靠摩托车前大灯照明。摩托车在夜间行驶时,由于大灯的不时晃动,对路面情况的判断容易造     

让驾驶摩托车更安全更快乐

本田公司为了使人们驾驶摩托车出行更安全,改变人们对摩托车驾驶及摩托车运动的固有认识,本田公司带着他们在日本及其他国家和地区开展安全驾驶普及活动取得成功经     

一骑绝尘——JC100Y越野车

今年6月13日,我国新疆的崔迪驾驶摩托车成功地横穿了腾格里沙漠,至此结束了穿越中国四大沙漠(塔克拉玛干沙漠、古尔班通古特沙漠、巴丹吉林沙漠和腾格里沙漠)之旅,实现了他为之奋斗多年的夙愿。9月21日,南京车手陈建国驾驶摩托车勇攀珠穆朗玛峰,在攀至海拔5700米高度时,含着热泪,庄严地升起了鲜艳的五星红旗,成为人类历史上驾驶摩托车攀登珠峰达到海拔5700米高度的第一人。这两位车手在摩托车探险领域取得的非凡业绩,既得益于他们高超的车技和勇往直前、不畏艰险的精神,更与他们所驾驶的JC100Y越野车的优良性能和超强耐     

2007年北京越野摩托车公开赛

为了搭建一个越野摩托车爱好者的交流平台,树立安全驾驶观念,提高摩托车驾驶技术,2007年北京万里达安摩托车俱乐部携手北京汇通诺尔狂飚乐园将在北京举办越野摩托车公开赛(系列赛)。     

新书推荐

《摩托车道路驾驶宝典》一本非常值得收藏好书这是一本对摩托车驾驶人员十分珍贵的图书,这本书是作者30多年来驾车经验及众多摩托车驾驶人员实践经验的总结。这本书对摩托车驾驶人员日常骑行,长途出行,集体出行都具有极高的参考价值。通过阅读这本书中的内容,将使你学会如何正确地驾驶摩托车,学会如何判断日常骑行中所遇到的各种情况;你还会了解到驾驶摩托车长途出行,集体出行必备的一些常识及处理途中遇到问题的一些技巧,提高摩托车驾驶人员出行的自我保护能力。这本书就是《摩托车道路驾驶宝典》。     

安全驾驶系列教程 视线基础实操篇(二)

正本期的视线实操篇,我们给您带来的是摩托车驾驶中视线实际应用的第二部分。摩托车驾驶员的视线盲区在视线基础篇中我们曾经提及,摩托车驾驶员水平方向总视角接近200°~220°,摩托车反光镜则为驾驶员提供部分后方视野。如图所示,摩托车左右反光镜提供的视野区域和驾驶员视角覆盖区域之间将存在驾驶视野的盲区,以及摩托车正后方反光镜交叠的视野盲区。摩托车驾驶过程中,只要进行并线、转向     

多伦多市拟取消摩托车免费停车位引发民众不满

多伦多市政府运输部门人员提出建议,结束自2005以来给予摩托车和小型摩托车的免费停车优惠。此举可增加市政府收入,并已获工务及基建委员会通过,但却引起很多摩托车车主不满,认为将打消驾驶人士以两轮车代替汽车的念头,令路面更加拥堵。据报道,市政府人员建议在市内辟出新的摩托车停车区,开始时向驾车人士提供免费车位,其后逐步改变为"按车牌收费",向每辆停泊车辆收取相等于汽车1/4~1/2的停车     

出行平安的保证

笔者曾骑过多辆摩托车，虽然现在已开上了家庭轿车，但仍对摩托车一往情深，痴心不改。多年来，我把驾驶汽车和摩托车的技能技巧结合在了一起，保证了驾驶的安全，在这里，也特别想对骑摩托车的朋友们说说自己的驾驶经验。