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相似文献
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1.
《中国船检》2004,(8):47
中国船级社2004年7月21日下发关于“执行SOLAS公约第XII/12条和13条的补充要求”的通函,该通函是对“总师办总第100号通函”的补充要求,通函全文如下:国际海事组织于2002年12月以MSC.134(76)号决议通过了SOLAS公约第XII章的修正案新增了第12条—货舱压载舱和干舱处所水位探测器  相似文献   

2.
《中国船检》2012,(7):I0017-I0018
为配合“2009年香港国际安全与环境无害化拆船公约”(拆船公约)顺利实施.国际海事组织(IMO)于2009年通过了MEPC179(59)决议——《有害物质清单制定编制指南》.该指南提供了详细的、制定“有害物质清单”的建议和模板,为相关方的清单制定工作提供了参考和依据,对此中国船级社曾发布了”(2010年)通函第11号总第11号”,对拆船公约和MEPC179(59)决议内容进行了简要介绍。  相似文献   

3.
《中国船检》2006,(8):56-56
国际海事组织海上安全委员会第78届会议(2004年5月20日)、第79届会议(2004年12月9日)分别以MSC.154(78)号、MSC171(79)号决议通过了《〈1974年国际海上人命安全公约〉1988年议定书》(以下简称“安全公约1988年议定书”)的两项修正案。  相似文献   

4.
《中国船检》2012,(7):I0018-I0018
《国际控制船舶有害防污底系统公约》(以下简称“AFS公约”)已于2008年9月17日正式生效。中国船级社曾发布TM302号通函——”关于实施《国际控制船舶有害防污底系统公约》有关事宜的通知”.就如何实施AFS公约作出规定。  相似文献   

5.
国际海事组织海上安全委员会第88届会议(2010年11月24日至12月3日)通过了SOLAS公约第V/23条修正案,其中,包括引航员必要的登乘布置修订(MSC308(88)决议)。相应地.IMO于2011年11月举办的第27届大会上,对引航员登离船装置的标准做了修改,通过A1045(27)决议取代了A889(21)决议。对此,中国船级社曾于2012年3月1219下发(2012年)第32号总第194号通函,就修订内容的实施提供说明。  相似文献   

6.
《中国船检》2008,(1):78-78
2007年12月20日,中国船级社下发“关于执行圣文森特NO.ISM001号通函的通知“的通函,全文如下:圣文森特政府于2007年3月7日根据MSC/Circ.1231下发NO.ISM001号通函。通函强调,国际海事组织2006年12月11日通过的MSC/Circ.1231“特定货船和特种用途船舶满足船舶安全操作管理要求的暂行办法”  相似文献   

7.
《中国船检》2008,(4):96-97
中国船级社2008年2月22日下发关于”马绍尔群岛海事当局关于船舶法定证书展期的有关规定“的通函.具体内容如下:马绍尔群岛主管机关于2008年1月4日颁发了第13号技术通函.根据海安会一环保会通函MSC-MEPC5/Circ.1.对船舶法定证书(含对应换证检验的坞检)展期给出了相应的实施细则。上述主管机关的技术通函具体内容如下:  相似文献   

8.
《中国船检》2005,(12):62
中国船级社2005年11月14日下发”关于执行IACS统一解释UI SC199的通知”的通函.全文如下国际船级社协会(IACS)理事会近期通过了对1974 SOLAS公约第Ⅱ-2章10632条的统一解释UI SC199,将该文件附于本通函后供使用。  相似文献   

9.
《中国船检》2005,(12):62
中国船级社2005年11月14日下发”关于执行IACS统一解释UI SC198的通知”的通函,全文如下:国际船级社协会(IACS)理事会近期通过了对1974 SOLAS公约第Ⅱ-2章10563条的统一解释UI SC198.将该文件附于本通函后供使用。  相似文献   

10.
2006年11月29日至12月8日,国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)第82届会议在土耳其伊斯坦布尔召开。会议通过了24项决议,批准了29份通函。一、审议和通过强制性文件修正案(一)对强制性文件的修订1.1974年国际海上人命安全公约(SOLAS74)修正案  相似文献   

11.
1.中国船级社决定,自2009年1月1日起,执行国际海事组织海上安全委员会第84次会议通过的MSC/Circ.1275通函“SOLAS公约II-2章中船上手提式灭火器数量和布置的统一解释”。本通知适用于自该日或以后建造的CCS级国际航行船舶。本通知的附件中除了包括该通函的原文及中译文外,还包括了MSC/Circ.1275通函提及的纳入在MSC/Circ.1120通函中的关于对SOLAS Reg.II-2/10.5条 机器处所灭火设备的统一解释的中、英文文本(其中仅有关手提式灭火器部分与MSC/Circ.1275通函有关)。  相似文献   

12.
《中国船检》2006,(10):64
中国船级社2006年9月12日下发“关于执行IACS UI SC203-有关罗经配备解释的通知”的通函,全文如下: 国际船级社协会(IACS)针对于SOLAS公约第V章19.2.2.1条中的“其他装置”一词制定了本统一解释。  相似文献   

13.
《中国船检》2012,(4):I0018-I0018
1、背景说明 2010年12月3日国际海事组织海上安全委员会88次会议上.通过了第308号关于SOLAS公约修正案的决议,自2012年7月1日起生效。  相似文献   

14.
中国船级社2003年7月1日下发"关于对SOLAS公约(2001综合文本)第Ⅱ-2章第15.2.11条燃油管路接头保护措施解释的检验规定"的通函.通函全文如下:  相似文献   

15.
《中国海事》2013,(1):57-57
7个IMO公约修正案于2013年1月1日生效 国际海事组织海上安全委员会第89届会议于2011年5月20日以第MSC317(20)号决议通过了经修正的《1974年国际海上人命安全公约》修正案;  相似文献   

16.
辛海 《中国船检》2005,(12):86-87
国际海事组织(IMO)第肋届海上安全委员会于2005年5月11~20日在伦敦召开。会议批准的通函MSC/Circ.1176中第3.1条对SOLAS公约Ⅱ-1章28.4款进行了解释。SOLAS公约Ⅱ-1章28.4款原文是这样的:“应设有措施保证在没有外来帮助的情况下能使机器从瘫船状态运转起来”。在该解释中.主要对瘫船状态的定义和瘫船启动方式.即什么是瘫船状态和如何从瘫船状态恢复机器运转进行了说明。瘫船启动的要求在SOLAS公约中多次提及.在各船级社规范中也有明确规定,但由于瘫船启动的方式多种多样.在实际应用中还存在许多误解。本文结合MSC/Circ.1176通函中统一解释对瘫船状态的定义和瘫船启动的方式进行总结。  相似文献   

17.
《中国船检》2004,(11):52-53
中国船级社于2004年10月10日下发“关于马耳他海事主管机关提高安全标准的要求”的通函.通函全文如下:  相似文献   

18.
《中国船检》2007,(2):70-70
中国船级社1月5日下发“关于圣文森特旗国际航行货船救生服配备要求的通知”的通函.全文如下:经MSC152(78)号决议修正的SOLAS74公约Ⅲ章323条(关于货船救生服的配备)已于2006年7月1日生效。圣文森特海事主管当局为执行该条做出了相关规定。  相似文献   

19.
《中国海事》2020,(2):65-65
1月31日,国际海事组织(IMO)发布第4203号、4204号通函,为降低新型冠状病毒感染风险提出建议。根据世界卫生组织(WHO)和联合国卫生保健管理与职业安全与卫生部(DHMOSH)提出的有关预防措施的建议,第4203号通函:有关新冠肺炎的注意事项,发布了降低新型冠状病毒感染风险的预防措施。  相似文献   

20.
《中国船检》2005,(11):58-58
中国船级社2005年9月29日下发“关于船舶审图申请书标注规范.公约等标准版本的通知”的通函.全文如下:  相似文献   

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