我国高等学校择优培育机制创新探讨

高校人事管理是高校内部管理体制的核心,要建立现代高校管理体制,促进高校跨越性大发展,就必须创新高校的择优培育机制,本文从人才引进方面、激励机制构建方面、优化学校环境方面分析如何实现这一创新。     

高速公路企业的管理体制与运行机制

针对高速公路企业如何建立科学的管理体制和运行机制问题,通过分析高速公路企业管理体制与机制的关系,认为建立竞争机制、约束机制、激励机制、协调机制、反馈机制和监督机制是促使高速公路企业高效运转的保障.     

浅议如何作好高校财务管理

我国社会主义市场经济体制的建立和完善迫切需要高等学校财务管理改变原有的管理体制、管理观念、管理内容,以促进高校事业的健康发展。     

基于智能化道路交通运输管理的模式研究

随着社会经济的不断发展,交通的重要性已经积极的呈现出来,逐渐成为了经济发展的基础部分。正因如此,交通运输管理工作受到了社会各界的重视,建设科学、完善的管理体制与系统势在必行。交通运输管理体制包含了两个方面,分别是铁路交通运输管理系统和公路交通运输管理系统,两者关系密切,虽然相互独立,有能相互统一,两者的运输管理系统的高校发展对交通运输管理的发展起到了奠基作用。     

新形势下高校和谐劳动关系构建的研究

高校作为创新型国家建设的重要载体,构建和谐劳动关系有助于保障教职工的利益,创造良好的工作环境,提高教职工的工作积极性,本文从建立公平合理的分配机制、完善职称晋升机制、拓宽维权渠道等方面对构建高校和谐劳动关系进行了探讨。     

构建高校国有资产管理体制的探讨

目前高校国有资产管理滞后与管理不到位的问题日益突出。本文拟通过对高校国有资产管理中存在的问题,探讨其形成的原因,并对构建高校国有资产管理体制的措施提出建议。     

浅析收费管理体制与高速公路特点、建设融资、行政执法和养护管理的关系

九十年代以来 ,我国高速公路的发展速度一直位居世界前列 ,但高速公路管理体制 ,包括高速公路收费管理体制 ,尚未形成一个统一的 ,科学合理的 ,精简高效的模式。高速公路收费管理体制必须与高速公路特点、建设融资、行政执法以及养护管理的内在关系和要求相适应。     

广东省公路养护管理体制改革研究

分析了广东省目前的公路养护管理体制的现状,研究了现行公路养护管理体制下国省道、经营性收费公路管理中存在的主要问题以及公路养护管理体制与运营机制改革的关系,提出了广东省公路养护管理体制改革的几点政策建议.     

基于区域产业特性的货物运输需求模型

针对货运需求受多因素的影响,往往难以掌握的问题,论文以产业组织学为理论基础,从货运需求的内在动力出发,提出从区域产业特性来把握货运需求变动,以此建立数学模型,并选取典型省份进行实证分析。分析结果表明,区域货运需求与第二产业规模、结构、集中度指标具有高相关性,与第二产业规模、集中度成正比例关系变动,与第二产业结构比重成反比例关系变动。结论可以为从产业特性来把握货运需求提供了思路。     

高校教务管理的服务意识

高校教务管理体制和管理机构设置的现状、教务管理人员的知识水平和专业技术的应用水平、教务管理人员在新形势下创新意识和创新能力的开拓、教务管理人员知识的学习和工作态度的改进、教务管理人员坚强意志和个人修养的工作体现,等等,决定了高校教务管理水平。     

我国高速公路管理体制现状研究略见

高速公路管理体制是在公路交通领域实现政府管理职能的重要组织形式。文中比较了国内外高速公路管理体制的现状,分析了国内管理体制的弊端。根据现阶段高速公路管理体制存在的问题,就健全和完善高速公路管理组织领导模式、运营机制、法制体系等方面建立适合我国国情的高速公路管理组织模式提出了看法。     

龙头企业对产业集群经济的作用分析

产业集群内部不仅包括企业,而且还包括相关的商会、协会、银行、中介机构等,是一个复杂的有机整体。龙头企业对产业集群的促进作用,不仅使经济增长,而且能增加社会人群的就业机会等相关效应。近几年,相关产业不断涌现,慢慢的形成产业集群模式,而在这些产业集群中总是有其核心的企业。并且产业集群的建立,必然有其相关的价值链与企业关系网络。要清楚认识龙头企业在产业集群中的核心作用,就要通过分析汇总,论证。阐述龙头企业与产业集群的价值关系,着重研究龙头企业在产业集群中的核心作用以及对相关领域的积极作用。由一个产业集群引申开,能清楚了解各个产业集群都是逃脱不了龙头企业的带动作用。并通过理解产业集群的发展过程,龙头企业和产业集群的关系,发现其面对的问题,寻找解决问题的方法,更好的促进产业经济发展。     

基于食物网理论的交通运输业发展力研究

基于生态学食物链与生态网思想,运用经济学投入产出原理,建立了完全消耗系数与直接消耗系数比例关系的产业关联度模型,旨在揭示我国交通运输业在不同产业环境下的生存力与发展力,从而根据社会经济发展趋势和产业互动能力有策略地放大产业关联效应,提出协同发展和产业联合战略发展的具体实施建议.通过对交通运输产业的前、后向影响分析与关键...     

柔性管理在图书馆管理中的应用

本文通过仔细剖析高校图书馆的管理现状,直面其管理水平相对低下这一制约图书馆服务迈向高水平发展的瓶颈问题。在总结管理观念陈旧、管理体制落后等管理水平相对低下的原因的基础上,结合现代柔性管理的理念提出了高校图书馆管理中应该注意的问题。     

高校财务管理内部控制

高校的财务管理本身就是高校的日产管理工作的一部分,这方面工作的处理对于高校的正常运转与未来发展有着积极地意义,在财务管理中,内部控制也是其中较为重要的部分,高校的财务内部控制主要是指对于整个高校的管理体制以及管理框架的控制。本文结合当前的高校内部控制的现状,针对性的提出了一些整改的意见与建议。     

大学科技园与服务外包人才培养

高校教育实现职业化转型已成定局,大学科技园可以凭借自身依托高校、企业化经营、贴近市场的优势,选择智慧人力资源密集型的服务外包产业,做好人才培养文章,为区域经济转型发展培养人才,吸引产业聚集,促进高校教学模式改革,同时也取得自身良好的经济效益。     

地方高校促进区域文化创意产业发展的作用探讨

文化创意产业是文化产业中的高端部分，对文化产业发展有很强的引领作用。本文通过对高校文化创意产业人才培养的研究，从实际情况出发，通过借鉴创意产业发达国家的发展经验，以河北省石家庄市为例，重点分析高校对地方文化创意产业发展所起到的作用，因为高校具有的科研能力对文化创意产业的内涵与方向具有决定性作用，高校有着相对完备的资源和技术优势，因此，探究地方高校在地方文化创意产业发展中的作用是非常重要的。     

高校图书资料人员激励机制研究

高校图书资料人员激励管理关系到高校的管理效能及管理目标，关系高校的发展。加强对这一群体管理激励的研究，目的是建立科学的激励机制，激发高校图书资料人员的活力，实现高校图书资料人力资本效用的最大化，促进高校教学和科研工作，提高高校的办学质量和管理效能，最终推动学校各项事业的发展。     

各方携手共同推进我国商用汽车高质量发展

<正>商用汽车高质量发展的核心内涵主要体现在：贯彻“双碳”目标,加快产业转型升级,实现质量第一、绿色清洁、效率优先发展;建立自主可控产业链供应链,全面提升中国品牌商用车影响力和核心竞争力。通过不断深化内部改革,创新管理体制机制,激发新动能,提质增效;通过创新驱动发展,高水平开放,实现从制造到创造、速度到质量、产品到品牌的深刻转变。     

四川省内大件运输将提速

<正>6月16日,记者从四川省大件公路管理处了解到,四川省将建立大件运输示范通道,在规范管理的基础上提升大件运输能力,形成高速公路、普通公路和大件运输专用公路"三路并行"格局。据四川省大件公路管理处处长刘晓东介绍,2010年大件公路千吨级改造完成后,四川省重装产业的产能因此得到巨大释放,但是当前大件公路及大件运输管理中仍然存在管理体制不顺、没有健全完善的法律法规体