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今年是"十四五"规划开局之年,也是中欧班列开通运营10周年.作为"一带一路"倡议示范和典型项目,中欧班列为我国区域经济发展提供了坚实的动力支撑,为推进"一带一路"建设提供了强力抓手.
据国家发展改革委提供的数据,今年1-6月,中欧班列共开行7,323列,同比增长43％.在单月开行数量上,二季度表现优异,5月和6月均超1... 相似文献
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关键提示
2020年,中欧班列全年保持逆势增长,累计开行12400列,发送113.5万TEU,同比分别增长50％、56％.
2020年上半年,中欧班列运送国际合作防疫物资46.1万TEU,范围遍及欧洲及东南亚国家.
重庆、成都、金华、哈尔滨等城市相继试点使用CIFA提单,成都推出跨境电商质押融资,推动中欧e单通2.0版... 相似文献
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2016年4月21日,国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,提出了六大通道:新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴、孟中印缅.同年10月8日,国家发改委制定并公布了《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》,这是我国对中欧班列发展的首个顶层设计.规划确定东线、中线、西线三条物流大通道和满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯4个沿边陆路口岸节点,并明确了五年发展目标,即2020年基本形成布局合理、设施完善、运量稳定、便捷高效、安全畅通的综合服务体系,力争实现中欧班列年开行5000列左右. 相似文献
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中国第二届海洋经济博览会暨21世纪海上丝绸之路沿线港口论坛在湛江举办,15家21世纪海上丝绸之路沿线国家港口企业代表等近300多位莅临会议,聆听了营口港务集团有限公司董事长李和忠题为《落实一带一路国家战略推动港口转型升级》的演讲.演讲深刻生动,营口港烙印刻在了与会代表的脑海里. 相似文献
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<正>厦门到金门,海上航线仅17.6公里,是祖国大陆距离台湾最近的距离。自2001年厦金航线开通至今,航程从最初的1小时缩短到30分钟,从最初的"团进团出"发展到旅客自由进出,从开通时2万多人乘坐到现在有170万人次乘坐,每天10艘高速客轮往来,固定36个班次……厦金航线成为连接两岸的"黄金通道"。而就在这条航线上,厦门海事人用智慧和汗水,书写了十八载守护厦金航线"零责任事故"的"光阴的故事",为打造国际一流营商环境铺就四通八达的"海上高速公路"。 相似文献
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在全球经济一体化的今天,“中国因素”已成了一个具有国际意义的命题。《财富》总编辑约翰·休伊说“中国是未来全球商机的重中之重。”显然,全世界都在关注着“中国因素”。在国际航运界,“中国因素”已成为现在集装箱班轮、干散货和油轮运输三大国际海运市场全面上扬的主要驱动力,同时也在改变着全球经贸、原材料、能源供需以及服务于全球贸易的国际海运市场的格局。在全球经济一体化的今天,“中国因素”已成了一个具有国际意义的命题。《财富》总编辑约翰·休伊说“中国是未来全球商机的重中之重。”显然,全世界都在关注着“中国因素”。在国际航运界,“中国因素”已成为现在集装箱班轮、干散货和油轮运输三大国际海运市场全面上扬的主要驱动力,同时也在改变着全球经贸、原材料、能源供需以及服务于全球贸易的国际海运市场的格局。 相似文献
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2020年12月,国际干散货市场呈"V"型反弹走势.上旬铁矿石价格强势上涨,两大洋发货人回归市场拿船,运力阶段性紧张带动好望角型船持续反弹.因大西洋粮食需求走弱,阿根廷港口工人罢工,导致超过100艘谷物船舶装运延迟,巴拿马型船市场震荡下跌.大幅度降雨导致印尼煤出货受阻,灵便型船市场东南亚煤炭和镍矿需求平淡.12月BDI... 相似文献
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《中国远洋航务公告》2006,(6)
“H2O高速”是圣劳伦斯内河水运的最大亮点。近年来,这一由欧洲首创并取得巨大成功的水上运输模式,吸引了一大批船东、货主和物流经营者。——“H2O高速”拥有与欧洲市场接近的区位优势,使沿线的大部分港口与欧洲市场的距离,比美东海岸和墨西哥湾更近:起始港加拿大蒙特利尔港更靠近鹿特丹;美国克里夫兰港比美东巴尔的摩海运航线更靠近汉堡。——“H2O高速”相比其它运输方式具有的优势,一是运载同量的货物,消耗的能源仅是公路运输的10%-20%,低成本产生了有竞争力的价格;二是实行规律的货运时间,避免陆上交通的拥堵,更能使货物安全及时运… 相似文献
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2009年12月2日,在中国国际海事展的唯特利公司展区,唯特利·中国的工业市场全国销售总监蒋鹏先生、船舶市场经理黄炳福先生接受了本刊编辑的专访. 相似文献