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相似文献
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1.
车型 帕拉丁ZN6452WAG,发动机号924169X,是正在销售的新车。 故障现象 经销商反映该车发动机不能起动。 故障诊断 发动机无法起动的原因,一般情况下应有以下两种情况:一是燃油供给系统有故障;二是电路有故障。经检查,燃油泵工作正常,油路畅通。起动时高压火花正常。拆检火花塞,火花塞电极湿润,有汽油,  相似文献   

2.
纪斌 《汽车运用》2011,(3):46-47
故障现象:一辆斯太尔1491型汽车,出现发动机冷车启动正常,而热车不能启动的现象。 故障检查:检查燃油供给系,油路中有没有空气,输油泵压力正常;检查喷油嘴,其喷油雾化良好,没有滴油现象;检查汽缸压力正常;拆下喷油泵在效验工作台上校正,发现各缸泵油压力均偏低。  相似文献   

3.
故障现象:一辆XY125-A摩托车行驶5200余公里后出现无高速的故障,维修工检查过燃油供给系统、点火系统、汽缸压缩压力,均未找出疑点,故障原因不明。 故障分析与排除:先打开燃油箱盖,检查其通气孔,未发现阻塞现象。松开燃油开关下端的螺塞,油路通畅且无细粒异物存在。启动发动机一打就着,但怠速不太稳定。挂挡起步,缓加油门至中速感觉提速较慢,油门加到底车速达不到50km/h,排气管有冒黑烟现象。  相似文献   

4.
一辆03款帕萨特B51.8T轿车(采用手动变速器),出现发动机工作抖动的现象。 检查分析首先用故障检测仪进行检测,没有调到故障代码;接着先后更换了4个火花塞、点火线圈、节气门体和空气流量传感器等,故障依旧;检查燃油压力,在正常范围内。  相似文献   

5.
故障现象:一辆捷达王轿车行驶中发动机突然熄火,再启动后,发动机工作不稳,接着又很快熄火。 故障检查:检查燃油供给系统工作正常.拔下中央高压线做跳火试验,发现火花很强。检查点火正时,发现分电器同定螺栓松动,上下晃动分电器,分电器可上下窜动。  相似文献   

6.
陈超 《汽车维修》2006,(6):25-25
原汽车加速无力,多数是由于动力不足引起的。汽车动力不足主要有两个原因,即空气供给系统(气路问题)或燃油供给系统(油路问题)出现故障造成的。维修人员在遇到汽车加速无力故障后,首先应从气路和油路入手查找原因,可以节约大量时间。下面是笔者亲身经历的两个故障实例。  相似文献   

7.
故障现象: 一辆本田雅阁(ACCORD)2.0乘用车,怠速不稳且经常熄火,而在中高速时无异常现象。 故障检查: 首先调取故障代码,解码仪显示无故障。检查节气门位置传感器,其怠速触点接触良好。拆下怠速步进电机,检查其开闭动作情况,伸缩平顺,无卡滞现象。检查火花塞,火花塞燃烧良好。用油压表测量燃油压力为252kPa,燃油压力在正常范围之内。检查各个气缸的喷油器,喷油器在各种工况下均工作正常。经过以上检  相似文献   

8.
汽车电喷发动机常见故障诊断分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
一般的电喷发动机主要有4个部分构成:进气系统、排放系统、电子控制系统和燃油供给系统。如果这4个部分任何一个出现故障都会影响汽车的正常行驶。在电子喷射系统中最常出现的故障是燃油供给系统,如果发动机启动困难、怠速不稳或加速不良时,若能排除点火系统故障,那么一般问题肯定出在油路口。在实际检查维修过程中按故障现象仔细分析直至故障排除。1、燃油供给系的构成一般来讲,电喷发动机燃油供给系统是由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、压力调节器、喷油器(喷油咀)及油管、活性碳罐等组成。其工作程序是通过电动汽油泵将汽油从油箱内输…  相似文献   

9.
《摩托车技术》2012,(1):84-88
故障诊断与检修:仿凌鹰的踏板车由于设计原因载重过大时,燃油开关下端与空气滤清器总成相撞会造成负压管开裂(这种故障较常见)。检查燃油开关到化油器弯头的负压管,没有开裂和松动现象。拆下火花塞,发现火花塞颜色为砖红色,将火花塞插在高压帽上试火,发出蓝色火花并“啪啪”作响。  相似文献   

10.
故障现象:一辆猎豹CFA2030A轻型越野车,配备三菱6G72型发动机,故障现象为发动机转速达到2100n/min时车身抖动,加速时动力提升不明显。故障排查:发动机能够正常稳定工作必须满足以下条件:气缸压力正常;燃油、空气供给系统能够提供保证发动机正常工作的混合气;具备足够高的  相似文献   

11.
故障现象:一辆雪佛兰科鲁兹1.8L,累计行驶10284km,车主报修发动机故障灯亮,发动机抖动。故障诊断与排除:检查发现排气管排出的水为绿色,用GDS2+MDI检查发动机控制模块设置了两个故障码,分别为P0300“发动机缺火”和P0172“燃油修正系统过浓”。拆下各缸的火花塞检查,发现1缸火花塞很黑,积炭比其他各缸火花塞明显多,更换全部火花塞和点火线圈,但故障依旧,说明点火系统无异常。  相似文献   

12.
故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,发动机启动困难,着车后怠速运转平稳。但一加速就立即熄火。故障检查:检查低压油路,没有出现堵塞和泄露现象,油路中没有空气泡沫。检查输油泵工作正常。更换了空气滤清器和燃油滤清器的滤芯,故障依旧。  相似文献   

13.
故障现象一辆丰田考斯特(COASTER)车,在正常行驶中发动机故障灯突然点亮。故障诊断连接IT-Ⅱ读取故障代码,调得的故障代码为P0171——系统混合气过稀(燃油修正),而且IT-Ⅱ给出的故障部位有进气系统、排气系统漏气、喷油器堵塞、燃油压力、ECM、A/F传感器等相关电路、PVC阀和软管、MAF和ECT。检查记录故障代码时的定格数据流,分别为:车速104 km/h,发动机转速为3 643 r/min,MAF空气流量为3020 mg/s,ATMOSPHERE PRESSURE(大气压力)为74 kPa,COOLANT TEMP(冷却液温度)为88℃,AFS VOLTAGE  相似文献   

14.
随着我国经济飞速发展,人民生活水平的提高.汽车进入家庭已是普遍现象。在现实生活中.要开好车、用好车.提高汽车的动力性,经济性和减少排气污染.平时保养检查就显得尤为重要。一般的电喷发动机(电子喷射系统)主要有四个部分构成:空气进入系统.电子控制系统。燃油供给系统和排放系统。如果这四个部分中的任何一个部分出现故障.都会影响汽车的正常行驶。在电子喷射系统中最容易出现故障的是燃油供给系统。如果发动机出现起动困难、怠速不稳、加速不良等现象.除了点火系统故障外,多数是出现在燃油供给系统中。  相似文献   

15.
阮天林 《摩托车》2005,(3):53-55
实例一故障现象:一辆春兰CL50QT-A坐式摩托车行驶31000多公里后,每天早晨启动基本正常,就是蓝烟稍浓一点,但车辆隔四五天不用,便无法启动。维修工检查了发动机点火系统、燃油系统以及汽缸压缩压力,均未找到难启动故障的根源,故障原因不明。故障分析与排除:复查故障,拆下火花塞,  相似文献   

16.
故障现象:一辆2001年出厂的金杯车,采用单点喷射发动机,发动机大修2个月后出现无法加速、伴有回火等现象。故障检查:用化油器清洗剂向节气门体喷射,发动机工作好转。检查进气歧管绝对压力传感器,真空管无堵塞、无漏气。检查燃油系统压力、汽缸压力.属正常范围;利用故障检测仪检测.也没有发现异常情况。检查点火正时、曲轴皮带轮记号、发动机ECU、火花塞、点火线圈、分缸线,技术  相似文献   

17.
例1.冷车起动困难,起动后工作正常故障现象:该车冷车起动困难,需连续起动多次,但起动后工作正常。故障排除:影响汽车起动困难的原因很多, 主要有:发动机气缸压力低;燃油泵压力低,燃油滤清器堵塞,燃油压力调节器故障,喷油器故障; 点火系统点火能量过弱,火花塞工作不良,点火系统有漏电处;进气系统有漏气处;怠速控制装置故障;空气流量计故障;凸轮轴位置传感器故障;冷  相似文献   

18.
张海庭 《汽车运用》2008,(10):50-50
故障现象:一辆猎豹CJY6421D型汽车,在一次长途行驶后停驶了几天,欲再次使用时,发动机却无法启动。故障检查:考虑到车辆是长途行驶后出现的发动机不能正常启动,首先对油路进行检查。检查发现,其燃油供给系各管路和接头均无破损渗漏处,油箱内燃油充足,油泵供油情况良好;对点火线路进行检查。拨出高压线试火,发现其无高压火。对低压线路进行检查,发现分电器输出端无电信号输出,由此怀疑是分电器的故障。可是更换了一个新的分电器后重新启动发动机时,故障依旧。  相似文献   

19.
故障现象:一辆豪华型5气门发动机捷达王轿车,发动机怠速时抖动,急加速时“回火”。故障诊断与排除:首先检查空气滤清器,没有发现堵塞现象。更换燃油滤清器并清洗4只喷油器后试车,故障现象仍然存在。检查燃油压力,怠速与加速时均正常。进行常规检查,也均正常。  相似文献   

20.
一辆广州本田雅阁3.0轿车,发动机怠速不稳(轻微抖动),加速正常。用故障诊断仪查询故障代码,无故障代码。由于会导致发动机怠速不稳故障的原因较多,只能对该故障的原因进行全面的分析和诊断。 1发动机怠速不稳故障的原因 (1)空气供给系统供气量不准确。会导致空气供给系统供气量不准确的故障有以下几种。  相似文献   

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