昆明6条地铁获国务院批复

2013年4月25日，《昆明市城市轨道交通近期建设规划（2013-2019年）》获得国务院批复，     

低碳地铁引领沈阳地铁建设新概念

通过沈阳城市快速轨道交通规划、地铁车辆、节能路线设计、车站建筑、供电系统、通风空调系统、车辆段设计及综合造价等几个方面论述低碳地铁建设的概念.在地铁建筑材料与设备制造、施工建造和地铁运营使用的整个生命周期内,减少能源的使用,提高能效,直接或间接地降低二氧化碳排放量,以有限的能源消耗取得最大的经济利益为目标,充分调动各方面积极因素,把节能分析、节能设计紧密结合起来,达到地铁规划、行车组织、建筑装修、车辆、供电、通风空调、给排水、低压配电和BAS等专业综合节能的目的.从而得出,低碳地铁必将引领地铁建设行业的新概念.     

深圳地铁规划调整获批

日前，深圳市城市轨道交通建设规划（20052011年）调整方案获国家批准。调整后的近期建设规划线路包括1号线西延段、2号线全线（含初期工程和东延段）、3号线全线（含初期工程和西延段）、4号线北延段和5号线，总投资约695亿元人民币，总长156．6km，比原建设规划线路增加127．83km，投资增加155．1亿元人民币。     

世界坡度最大的地铁

瑞士洛桑人口约25万，城市位于日内瓦湖急速耸起的北岸，街道弯曲坡度大，给城市轨道交通建设带来极大的困难。2008年，洛桑将开通瑞士第一个橡胶轮胎车轮的自动化地铁，它将以世界坡度最大的地铁引人注目。     

天津地铁1、2、3号线设计

大容量的城市轨道交通系统．是现代化城市必要的基础设施．也是城市现代化的标志。天津地铁的修建，不仅能完善天津市的城市基础设施，为乘客提供安全、快速、舒适的交通工具，而且在促进城市合理布局、改善交通结构、保护生态环境、创造优良的投资环境、加速经济发展和把天津市建成中国北方重要经济中心，都具有极其重要的经济和社会意义。现对天津地铁1、2、3号线的设计及新技术、新工艺、新设备的采用做一介绍。     

西安地铁项目正式获得国家批准

据悉，经国务院领导审签，国家发改委于9月13日以发改投资（2006）1904号文正式印发了《关于审批西安市城市快速交通建设规划（2006-2015）的请示的通知》，这标志着备受西安市人民关注的城市快速轨道交通项目（地铁）建设规划已获国家批准，进入了实质性的工作阶段。     

独联体“地铁”协会 10 周年

“地铁”协会成立10周年是俄罗斯及邻国地铁工作者生活中有意义的大事。     

日本地铁现状

1概况日本国土狭小,人口密集,城市轨道交通发达。1927年12月,东京银座线浅草—上野之间2.2km地铁开通是日本     

地铁与轻轨工程线路设计的几点体会

笔者广泛接触、参加了国内几个城市地铁、轻轨工程项目的设计研究工作，从线路专业的角度进行一些总结，谈谈个人的几点体会，并对工作中存在的一些问题提出几点建议，以期对以后工作有一定指导作用。     

青岛下线的地铁4号线新车运抵北京

2008年10月27日，在青岛刚刚下线的4列样车已运抵北京。样车将在北京进行一系列测试。之后每个月都将有一定数量的列车相继从厂家运出。明年4号线开通，全部40列新车将上线投入运营。     

地铁车辆载客量分析

文章介绍了影响地铁车辆载客量的因素,并对载客量计算方法进行了详细说明,同时对某些影响载客量的特殊因素进行了分析。     

“十五”中国地铁建设投资高达2000亿元

据中国交通运输协会透露，当前中国正处在轨道交通建设的繁荣时期，已在9个城市开通了城市轨道交通运营，成为世界上最大的城市轨道交通市场。     

地铁运营管理的信息化建设

信息化建设在地铁运营管理中存在多模块应用,并日渐重要,但缺乏从单线向线网过渡的整体规划.从地铁运营单位信息系统应用的现状出发,针对不同发展阶段及特定对象进行需求分析,提出适用于地铁运营的信息化构架及具体的实施建议,即着重做好源头、过程、结果3个环节的管控.结果表明,建立科学合理的信息系统,可提升运营管理的整体水平,为提供安全、准点、舒适的运营服务保驾护航.     

上海地铁车辆

上海地铁车辆采用了直流斩波的调速和三相交流异步传动技术，大型中空挤压铝型材焊接的整体承载车体，无摇枕轻型转向架及微机控制，诊断和显示系统，文章简要介绍了上海地铁一号线车辆和二号线车辆的技术特点，展示了上海地铁车辆技术的先进性。     

地铁上的中国——中国第一条地铁的诞生

从1969年10月1日中国第一条城市轨道交通建成，至今日已43年。在历史的长河中，43年只是白驹过隙，然而对于中国现代化建设来说，43年却足以翻天覆地的变化，对于中国城市轨道交通，更是由星星之火，形了成燎原之势。     

昆明地铁地下空间开发利用研讨会纪实

地下空间的开发利用是地铁可持续健康盈利的关键环节之一,需在统筹规划、科学论证的基础上部署实施.结合昆明地铁地下空间开发利用专题研讨会以及广州、南京、成都等地的实践经验,分析昆明地铁首期工程的规划设想,提出地铁地下空间开发的原则和建议,以期指导工程实施.     

全面推动地铁预埋槽道建设进入新时代——专访深圳地铁集团首席规划师刘卡丁

在中国城市轨道交通隧道建设过程中，预埋槽道技术已经逐渐在行业内得到认知，深圳地铁集团首席规划师刘卡丁先生可以说是其中最为知名的推动者之一。近两年来，刘卡丁先生先后在全国各种场合进行了关于推广地铁预埋技术的讲座及报告共计30余场次。