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本文介绍水深30m,水下流速度为2m/s,水流复杂,无规律可循的条件下,一次性完成取水头部水下爆破,创造了无一哑炮,爆破效率达100%的设计、施工经验。 相似文献
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鞍山市五一路立交桥桩基钻孔施工中采用了水下爆破技术,介绍了该技术的可行性和深孔大直径钻孔桩的水下爆破的实践过程。 相似文献
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以某工程取排水施工为例,介绍取排水箱涵水下基床整平及安装对接施工技术,保证了基床的平整度和密实度,箱梁的对接精度、橡胶止水带的密封性,可为类似工程提供参考。 相似文献
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介绍了贵港甘化厂10t桥吊码头港池水下钻孔爆破礁石工程采用控制爆破单响药量和微差爆破技术进行爆破施工的情况及体会。 相似文献
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运用AutoCAD中的AME(高级扩展建模)技术直接求得大体积不规则空间结构一取水头的重心,浮心和回转半径,设计出取水头前后封堵钢浮箱的合适型式,确保取水头安全沉放河底。 相似文献
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水下内河航道炸礁施工爆破控制难度大,安全防护较为困难,要想成功的实施水下炸礁施工必须重视施工技术以及炸礁施工机具的选配,结合工程实例,阐述了水下内河航道炸礁施工工艺以及安全防护措施。 相似文献
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针对桥梁角滩水下爆破周边环境复杂、爆破区周边处于来宾公路大桥的特别环境,介绍爆破施工中采用的方法。该工程爆破设计合理,施工管理科学,爆破效果较好。近距离水下钻孔爆破地震效应对公路大桥安全影响的专题研究,针对性强,实用价值高,取得创新成果,应用前景广阔。 相似文献
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陈良诗 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(Z1):138-139
水下旧护舷的拆除、新护舷螺杆孔的形成以及新护舷的安装等工作,可采用钢套箱形成干地进行施工,也可采用水下切割、水下钻孔和水下安装的工艺进行施工.结合工程实际,探讨水下不分散水泥砂浆的施工技术,并从技术与经济的角度分析水下不分散水泥砂浆在旧码头改造、维护工程中的应用前景. 相似文献
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陈良诗 《重庆交通学院学报》2007,26(B10):138-139
水下旧护舷的拆除、新护舷螺杆孔的形成以及新护舷的安装等工作,可采用钢套箱形成干地进行施工,也可采用水下切割、水下钻孔和水下安装的工艺进行施工.结合工程实际,探讨水下不分散水泥砂浆的施工技术,并从技术与经济的角度分析水下不分散水泥砂浆在旧码头改造、维护工程中的应用前景. 相似文献
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车明吉 《国防交通工程与技术》2011,9(5):43-45
针对浙江省象山县三门口跨海大桥岸边陡坡裸岩处桥墩钻孔桩施工中的难点,介绍了施工中通过采用水下剪刀撑、三角网格连接、水平承力系统拉结、灌注混凝土配重等技术措施,加强了钻孔平台的整体性和稳定性,成功完成了钻孔桩施工及承台钢吊箱围堰的施工作业。 相似文献
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通过介绍龙圩水道炸礁工程施工的概况,探讨了水道裂隙岩体水下爆破的施工技术。经实施认为,对于夹有软弱层等坚硬的裂隙岩体水道施工,如采用区域分带,岩石分层的钻孔爆破方案,能有效地降低设备物料的损耗,并能提高工程的质量和效益。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2015,(5)
为减小爆破振动和增加爆破循环进尺,以青岛地铁2号线车站主体Ⅰ部上台阶的爆破开挖为背景,通过理论分析和现场试验,对扇形掏槽机理和参数进行探讨。结果表明:中深孔扇形掏槽减振技术,不仅将爆破振速控制在0.5cm/s以内,而且将炮眼利用率提高到95%,爆破循环进尺提高到2m。扇形掏槽技术控制振速和加大爆破进尺的效果明显。 相似文献
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朱小藻 《国防交通工程与技术》2019,17(6)
在花岗片麻岩复合地层施工中,由于存在孤石或基岩凸起,对盾构施工造成很大的困难和风险。结合广州地铁21号线中新站至中间风井盾构区间实例,介绍了土压平衡盾构机在片麻岩复合地层施工中的应用技术,遇到基岩凸起、"上软下硬"情况,采用地面爆破施工,通过对爆破时药包设计、安装及布孔方式、爆破安全距离的控制,对基岩进行预处理,爆破后检测处理效果并通过地面注浆固结裂隙。盾构机掘进时,在不同路段,通过控制盾构机的掘进参数,顺利完成盾构区间掘进任务,减少盾构开仓风险。 相似文献
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由于隧道洞口段地质条件较差,隧道浅埋、偏压。暗洞开挖总体上要求拱部采用光面微震爆破,导坑边墙部必须采用预裂爆破,进、出口明洞均采用明挖法。对于不同的地质情况及开挖方法,应根据相应的爆破设计与安全操作使用规程进行爆破开挖作业。爆破完成后,以装载机进行装渣作业,用自卸汽车将弃渣运至弃碴场。 相似文献
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陈空军 《交通世界(建养机械)》2014,(20):134-135
隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道:为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道:为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。山岭隧道的施工方法分为以爆破为主导和以机械开挖为主导两种施工方法。本文主要阐述爆破为主导的施工方法。 相似文献
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在封闭的公共交通车厢的车窗上安装自动爆破器,当遭遇火灾、恐怖袭击等紧急情况时,可自动击打车窗使玻璃爆裂,车内人员能快速逃生。自动爆破器冲击力大,能在瞬间使玻璃爆裂,但碎玻璃不会呈喷射状四射,因此,不会对车内乘客造成伤害。 相似文献
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无棱镜测量技术的应用可以解决山高、坡陡地段受条件限制,施测人员难以到达陡坡中间特征点上采点的难题,无需在陡坡中间立棱镜,大大节省了人力、物力和时间,可加快外业进度,提高工作效率. 相似文献