张家港大桥中跨合拢方案设计

合拢段施工是连续梁施工和体系转换的重要环节,如何在温度变化时,保证合拢段混凝土的质量,是合拢成功与否的关键.根据合拢时的受力分析,结合张家港大桥合拢段施工的实践,提出采用强大的体外刚性支撑临时锁定的方法,可供类似桥梁施工时参考.     

龙滩大桥施工期安全的探讨

为了确保大桥在施工期间的安全，提出了大桥的上部结构桥块在合成拢前钢索受力虽然是多次超静定结构，但受力方向明确，应力能控制在抗拉设计强度以内，如无发生特殊的外力作用，是安全可靠的，合拢后，先张钢索受后张钢索反向作用力的影响，加大了先张钢索的拉力，钢索应力重分布情况比较复杂，在设计时应进行较深入的应力分析，施工时，应加强监测以确保大桥合拢安全。     

混凝土连续梁合拢段设计及施工要点

合拢段是连续梁施工和体系转换的重要环节,合拢段的设计必须满足合拢段的受力要求,合拢段的施工应满足体系转换时合拢段的受力要求。以一座3跨连续梁为例,阐述合拢段设计及施工要点。     

变截面箱梁合拢施工技术

从工程实践经验表明．对于桥梁合拢段施工环节来说．其是连续梁施工的关键工序。当桥梁主梁悬臂浇注完成后应采取与边跨现浇段的合拢和中跨合拢段的现浇施工,从而尽快确保主梁由悬臂受力状态转变为连续整体。但事实上对于合拢段施工过程中．由于温度变化,混凝土温度自重以及施工荷载的作用等原因．都会造成悬臂梁端产生位移,从而直接影响合拢段与悬臂梁段的连接,     

九圩港大桥挂篮悬浇施工控制技术

九圩港大桥采用挂篮现浇悬臂施工,施工技术要求高,为使得该桥顺利合拢,符合设计要求,对该桥进行了施工控制。通过现场施工控制,该桥中跨合拢时的合拢段两端实测高程差与施工控制预计高程差在监控要求的范围内,说明该桥的施工控制是成功的。     

连续刚构桥施工中应力与位移监测分析

预应力连续刚构桥施工控制目的就是要保证施工过程中结构的安全、桥梁顺利合拢、桥梁成桥受力状态及合拢后桥面线形良好。为了达到监控目的,除了要进行全程的监测外,还要对各个阶段监测数据进行准确的处理。结合实例分析连续刚构桥在施工中对应力与位移的监控实施和数据处理。     

“花瓣式”异形斜拉桥结构受力影响因素敏感性研究

为了减小"花瓣式"异形斜拉桥结构成桥状态结构受力和变形受施工误差的影响程度,以西安市富裕路沣河大桥为项目依托,通过分析容重、拉索弹模、拉索初张力、体系温度等影响因素变化对结构受力的敏感性程度,从而保证斜拉桥合理成桥状态与目标状态的精度要求。计算结果表明:体系温度、拉索力和结构容重对"花瓣式"异形斜拉桥成桥状态主梁挠度、主塔变形、拉索索力、拱脚及钢主梁截面应力影响较大,为敏感因素;拉索弹模对上述指标的影响程度较小,为非敏感因素;沣河大桥实际工程应用表明研究成果能够有效减小施工过程误差对成桥状态的影响程度,可为其他"花瓣式"异形斜拉桥在设计、施工中的结构敏感性研究提供有益参考。     

多跨连续刚构桥施工合拢技术

合拢段施工是多跨连续刚构桥悬臂浇筑施工的最后一道工序,合拢段的顺利完成关键在于合理的施工工艺,以及对之前各个施工阶段科学、严格的控制。以窟野河特大桥为依托,对合拢段施工技术进行研究与设计,抓住技术要点,严格控制施工工艺,确保大桥顺利合拢。     

箱拱单肋合拢中缆风索的受力分析

在缆索吊装单肋合拢施工中分析风载及缆风索对箱型拱肋的影响,利用数学和力学关系推导出单肋合拢施工中缆风索的受力简化模型,计算出缆风索的等效弹性刚度。总结缆索吊装单肋合拢时设置缆风索注意事项,为单肋合拢缆风索的设计与施工提供依据。     

大跨连续刚构梁悬臂施工线形控制技术

大跨连续刚构梁目前主要采用悬臂施工,为保证大桥的合拢精度以及大桥成桥后(长期收缩、徐变完成后)的线形符合设计要求,必须对大桥在施工各阶段的线形进行有效控制,结合渝怀铁路黄草乌江大桥介绍了影响线形控制的因素及采取的控制方法,实践表明效果良好。     

连续刚构桥合拢温度的合理确定及高温合拢对策

以一座大跨预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,分析了不同的合拢温度对桥梁结构内力的影响,并指出合拢温度对于连续刚构桥设计的影响主要是对桥墩与桩等有关控制截面最不利组合内力的影响,在一般情况下选择低温合拢对结构受力是有利的;结合该桥高温合拢的实际情况,提出了连续刚构桥在高温合拢情况下采取预施加反顶力的施工对策,并通过结构分析与工程实践证明了采用该措施的有效性。     

预应力混凝土连续梁结构稳定性分析

以湖南某高速公路大桥工程为例,预应力混凝土连续梁施工中每个工况的受力状态与位移达不到设计所确定的理想目标的主要原因在于:设计的主梁标高、构件截面尺寸、预应力筋张拉力、材料弹性模量、容重、收缩系数和徐变系数与施工中实际情况有一定的差距,环境温度、临时荷载等也常常变化。采用结构仿真计算进行分析,量测施工过程中实际结构的行为,分析结构的实际状态与理想状态的偏差,用误差分析理论来确定或识别引起这种偏差的主要设计参数,经过修正设计参数,来达到控制桥梁结构的实际状态与理想状态的偏差的目的。最后,通过实时监控数据结果分析,得知计算结果是正确的,为此对以后类似桥梁合拢段施工过程分析与对监控提供有利参考。     

大跨度连续梁桥悬臂浇筑施工温度监测技术

为了保证连续梁成桥后的结构内力和线形符合设计要求,使结构受力和变形始终处于安全范围,确保桥梁结构的稳定和安全,在连续梁施工过程中除了进行线形和应力控制以外,还必须进行施工温度监测。详细介绍了连续箱梁悬臂浇筑施工过程中温度监测的目的、方法、测试元件和测试仪器的选择、测点的布置、要求等内容,有助于提高连续梁的合拢精度。     

浅谈梁式桥现浇悬臂连续箱梁合拢段施工工艺

随着大跨径现浇连续箱梁桥成为跨越大江、大河、山谷的主选桥梁形式之一,现浇连续箱梁主要重难点部分合拢段的混凝土温度控制是非常重要的,温度控制是整个现浇连续箱梁合拢段施工中的重中之重。着重介绍了通河松花江公路大桥悬臂合拢段的施工中对温度的控制,以及对合拢段施工工艺的研究。     

大跨径连续梁桥主桥合拢段力学特性的研究

大跨径连续梁桥与连续刚构桥梁普遍使用挂篮悬浇法施工,但仍存在很多需注意的施工细节,其施工技术、包括施工管理的完善,对一座大桥的顺利建成发挥着举足轻重的作用。通过分析该连续梁桥施工方法,运用有限元软件建立中跨合拢段的三维数值模型进行应力变化规律的研究,同时把实时监控数据与模型计算结果做对比,验证了计算结果的正确性,为以后类似桥梁合拢段施工受力分析和监控量测提供参考。     

大跨径箱型梁悬臂浇筑法的安全技术与质量控制问题

大跨径箱型梁悬臂浇筑施工法设计的技术性非常严谨．关系到施工技术安全与质量保障等关键问题,从挂篮设计、模板安装的高程、悬臂浇筑、预应力张拉、合拢等一系列施工过程比较复杂,属于成桥后的超静定受力状态．因此;关系到成桥质量与使用功能,故提出安全技术与质量控制问题。     

G318（西藏境）竹卡澜沧江大桥线形控制与监测

在连续刚构桥施工中,对线形的有效控制是桥梁在不同施工温度及工况下成功合拢及平顺的保证。通过对G318（西藏境）竹卡澜沧江大桥实际施工中的线形控制及监测,探讨了该连续刚构桥梁施工过程中线形控制和监测的要点和方法,为同类桥梁工程的线形监测提供参考。     

朝阳市黄河路大桥缆索系统施工工艺

在朝阳市黄河路大桥的施工实践中,通过对主缆、吊杆加工制作时设计施工温度与实际施工温度进行修正,制定合理的施工流程,注重每个安装环节施工工艺,在低温状态下进行基准索、主缆线型调整,最终完成体系转换。     

客运专线跨高速公路特大桥(60+100+60)m悬浇连续箱梁施工监控量测技术

特大桥的主跨采用挂篮悬浇逐段施工,施工过程中不可避免的各种误差必将干扰成桥目标的实现,导致桥梁合龙困难,使成桥线形和内力状态偏离设计要求。为确保主桥在施工过程中结构受力和变形始终处于安全范围内,且成桥后的主梁线形符合设计要求,结构恒载内力状态接近设计期望,在主桥施工过程中开展施工监测监控工作以配合现场施工,是保证大桥施工安全和施工质量的重要手段,并起到指导施工的积极作用。     

桥梁主桥合拢段施工工艺分析

结合工程实例,对大桥主桥合拢段施工进行了分析,包括合拢段施工总体方案、合拢段施工方案、合拢时间确定、钢筋绑扎、预埋件的安装和混凝土施工、合拢段预应力施工、临时支撑墩的拆除,通过分析为广大施工人员提供一定的参考意见。