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北京交通大学为庆祝建校109周年举办"2005北京·中国交通论坛" 总被引:1,自引:0,他引:1
《交通运输系统工程与信息》编辑部 《交通运输系统工程与信息》2005,5(6):10-10
为庆祝北京交通大学建校109周年,于2005年9月17日-18日在北京交通大学科学会堂召开"2005北京·中国交通论坛".会议得到了中国系统工程学会、<交通运输系统工程与信息>杂志编辑部、<都市快轨交通>杂志社、北京交通大学基础产业研究中心的支持. 相似文献
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一、广州市目前交通现状近十年来,广州市尽管投入了大量资金用于道路交通建设,但仍然不能实现交通设施供应能力与交通需求的基本平衡。特别是在城市中心区交通量已达到饱和或超饱和状态,高峰期内车辆行驶速度缓慢、交通秩序混乱、交通堵塞严重,远远不能满足城市交通运输发展需要,造成经济上巨大的浪费和损失。广州城市目前以及未来都面临着更严峻的挑战,主要表现在:城市机动车拥有量将进一步发展,据有关部门预测,2010年市区机动车拥有水平将达到100万辆;外围交通不断增长,2010年进出市区的机动车交通比1998年增长1.58倍,其中进出市中心区范围的外围车辆将达21万辆/12小时,比1998年增长1.16倍;交通需求仍然有增无减,2010年市区全日个人出行需求1 207万人次,中心区个人出行量达724万人次,占整个市区的60%;小汽车进入家庭是必然趋势,其在交通结构中所占的比重越来越大,小客车增长显著,2010年将达50万辆;中心区内交通产生、 相似文献
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《交通标准化》2006,(10):12-20
第一章 发展形势与需求
一、发展形势
“十五”是我国公路水路交通历史上发展速度最快、成效最好的时期,也是对经济社会的支撑保障和服务作用最为显著的时期。全社会累计完成交通建设投资21957亿元,年均增长18.7%,超过建国以来51年完成投资的总和,在高速公路、农村公路、沿海港口、内河航运建设等方面取得了显著的成就。截至2005年底,全国高速公路总里程达到4.1万公里,位居世界第二:农村沥青(水泥)路达到63万公里,比建国以来前53年翻了一番:公路客运量达171.2亿人次,货运量154亿吨,分别比2000年增长102%和32.6%;港口货物吞吐量达49.1亿吨,集装箱吞吐量达7580万标准箱,连续三年稳居世界第一位。交通事业的快速发展为交通科技提供了广阔的舞台,交通科技的发展也为交通事业的发展提供了有力支撑。 相似文献
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姬 《交通世界(建养机械)》2010,(6)
5月26日,由中华人民共和国交通运输部主办、交通运输部科学研究院、北京市贸促会和中国公路车辆机械有限公司承办的"第十届国际交通技术与设备展览会(CHINA TRANSPO 2010)"暨"2010北京国际交通工程技术与设施展览会(INTERTRAFFIC CHINA 2010)"在北京展览馆开幕. 相似文献
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2009年12月28日,由交通运输部科学研究院主办、中交(北京)交通产品认证中心协办的交通产品认证工作交流会在北京隆重举行。交通运输部、国家认监委有关司局和部分地方交通主管部 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2010,(5)
按照2010年上海世博会交通保障倡导集约化公共交通的策略,世博会交通协调保障组大力推进集约化公共交通设施配套建设,构建了以轨道交通为主体,地面交通为基础,其他交通方式补充的世博交通服务网络。那么,世博公共交通到底有哪些?世博园区13个出入口,选择何种公共交通能最为便捷?世博会交通协调保障组利用上海交通枢纽完备的公共交通配套设施,为中外宾客设计了换乘集约化公共交通工具往返世博园区的出行路径,既可便捷、经济、迅速抵达世博园区,又可身体力行低碳交通。 相似文献
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吕伟凯 《国防交通工程与技术》2004,2(3):14-17
从时代发展变化的角度,对“国防交通”一词进行了深入解析,提出了对其理解上存在的问题。通过对现代国防、交通、运输、电信等概念的辨析及交通与运输关系的论述,指出“国防交通”的本质属性并对其进行了新的定义。 相似文献
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张国伍 《交通运输系统工程与信息》2011,11(1):2-12
深圳经济特区建立三十年来,社会经济持续快速发展,其中综合交通系统为城市实现跨越式发展起到了重要的支撑作用.论坛以"深圳市综合交通十二五发展规划"为主题,回顾了深圳市"十一五"综合交通的发展历程,分析了未来交通的发展态势并进行了需求预测,在此基础上,明确了深圳市"十二五"综合交通的发展目标和发展战略,提出了综合交通的发展... 相似文献
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一场突如其来的经济危机催生了中国交通的大发展,中央4万亿投资计划中,交通基础设施投资几乎占据了“半边天”。交通运输部部长李盛霖在2009年全国交通运输工作会议上明确表示,积极推进综合运输体系发展,是今年交通工作的重点之一。政府决策表明,综合交通体系建设已风起云涌,推进综合交通体系建设已成为各界关注的焦点。 相似文献
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"交通+论坛"秘书处 《交通运输系统工程与信息》2006,6(1):3-4
2005年10月29日,“交通7+1论坛”在7位专家的倡导下,经过一年多的准备,在得到中国系统工程协会交通运输委员会、北京交通大学同意和支持下,第一次会议在北京东方八喜厅召开.参加“交通7+1论坛”的7位发起专家经过认真而热烈地探讨,进一步明确了论坛的主题思路、组织形式和制度,同时就今后论坛要讨论的主题和研究方向进行了广泛的讨论,并形成了一致的意见。 相似文献
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刘学文 《交通世界(建养机械)》2009,(14):108-109
什么是“交通基础数据元”,相信很多人和我一样不太了解。当打开交通运输部网站,在左下角“综合信息”窗口点开“交通基础数据元信息”,就可以看到从2007年至今交通运输部已经颁布实施了13项交通信息基础数据元标准, 相似文献
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香港车流量很大,让市民得到畅通、有序的交通服务是有关交通服务部门的最终目标。而香港交通能够井然有序,很大程度上得益于在交通管理上科技手段的运用。科技发展让交通管理有机会提高交通管理的效率,改善道路系统整体的容量,加强道路安全。香港除已设立区域交通控制系统、采用交通控制及监察仪器、隧道自动收费系统,冲红灯摄影机、电子泊车收费系统和八达通系统外,运输署还正研究其他可应用智能交通运输系统。打算设立一套以地理讯息系统及互联网技术为主的系统,协助发展各项智能交通运输系统的应用,例如公共交通服务资讯系统、汽车导航、车队管理等智能运输系统,该系统预期在2007年投入服务。 相似文献
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《大连铁道学院学报》1999,(4)
中日城市轨道交通研讨会于1999年10月4日至7日在我院举行.日本电设工业公司设计规划部部长田中宏博士、日立公司交通部长机部荣介先生、东京单轨公司常务董事长村上温先生、琦玉新交通公司董事杉山一弥先生等日本专家应邀来我院讲学,中国城市规划设计研究院、沈阳市计委咨询中心、铁道部第三勘测设计院、长春客车厂等10余家研究单位、40余位专家学者参加了研讨.与会专家就城市轨道交通系统的建设、运营及城市轨道交通关键技术等问题进行了深入研讨,取得了良好效果.中日城市轨道交通研讨会在我院举行 相似文献