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<正>"中国港口业的‘肥大’不等于‘强大’,中国港口的吞吐量并不能代表中国港口的综合实力。"全国政协委员、中国航海学会理事长、中国航海博物馆首任馆长、中国港口协会名誉会长、交通部原副部长徐祖远先生在刚刚落幕的"2013中国港航发展论坛暨第十三届中国港口航运物流展览会"致词中表示。 相似文献
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<正>2012年11月1~2日,中国港口杂志社应中国口岸协会商请,派出编辑部主任蔡喆同志前往宁夏银川参加《中国口岸年鉴》改版专题研讨会。中国口岸协会和《中国口岸年鉴》编辑部之所以邀请中国港口杂志社派员参加《中国口岸年鉴》改版专题研讨会,主要是因为中国港口杂志社编辑的《中国港口年鉴》近年来影响越来越大,成为中国港航界特别是港口行业年年不可或缺的一本大型资料性工具书。从1999年版 相似文献
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随着中国入世脚步的加快,中国船舶工业面临着新的形势。加入WTO将大大推进中国参与经济全球化的进程,中国社会发展将进入一个全新的时期。中国现有制度与WTO相关规则的磨合,将全面地影响中国的经济生活、政 相似文献
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《中国远洋航务公告》2000,(7)
各位来宾、女士们、先生们: 在世纪之交的重要时刻,由中国工业经济联合会、中国船舶工业行业协会、中国港口协会、中国船东协会、中国物资流通学会、中国铁道学会、中国物资流通协会和中国道路运输协会八大社团组织联合主办的”中国区域国际物流高峰会”今天在中国上海浦东隆重开幕了。这次高峰会是中国八大协 相似文献
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《中国远洋航务公告》2006,(9)
商船三井与中国的航运往来已有130年历史。1995年,商船三井(中国)有限公司在中国大陆成立,至今已11年。伴随着中国进出口市场的蓬勃发展,商船三井积极致力于拓展在中国的服务网络,先后制订并实施了2003~2005年的“中国发展战略”,截止2005年底,商船三井(中国)有限公司在中国内地新设的分公司及办事处达17个。目前,商船三井(中国)共拥有25个服务网点,遍及中国沿海港口地区及主要内陆城市,正在为广大的客户提供全方位的优质服务。中国已成为全球的经济热点,在持续多年经济增长的基础上下,今年的增幅有望达到10%以上。众所周知,中国外贸进出口… 相似文献
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朱曾杰 《中国远洋航务公告》2001,(4)
中国远洋运输(集团)总公司魏家福总裁,以中国海商法协会主席的名义,率领中国海商法协会代表团出席CMI第37届国际研讨会期间,在新加坡主持召开了中国中远/中国海商法协会中国法律讲座,并在讲座开始前作了热情洋溢的开幕辞。魏家福总裁说:“自上个世纪80年代初邓小平先生倡导对外开放的政策以来,中国的航运事业与中国经济的其他领域一样,得到了令世人瞩目的飞速发展,成为世界 相似文献
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今年是中国加入世界贸易组织(WTO) 15周年,社会各界除了回顾中国入世的历程、梳理入世以来的得失,还有一个颇具争议的问题待解,那就是,中国是否将于入世15年之后自动获得市场经济地位?这是当年中国入世时留下的一个彩蛋.本文将围绕如下三个问题讨论中国的市场经济地位:中国自动获得市场经济地位的争论背景是什么?中国是否应该争取市场经济地位?中国应如何争取市场经济地位? 相似文献
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刘长庆 《中国远洋航务公告》2007,(4)
Jan.22,200721世纪-中国世纪对西方和中国来说,西方国家如何看待以及应对中国的崛起,对双方的长期发展都具有重要影响。在西方国家看来,中国走向世界的首要原则就是不干涉内政。一方面,这意味着中国的内政不受别国干涉;另一方面,这也意味着中国不干涉别国内政。而在处理国际事务方面,西方国家认为中国追求 相似文献
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西康武 《中国远洋航务公告》1998,(10)
由中国海商法协会主办,中国国际贸易促进委员会承办,最高人民法院、交通部、中国远洋运输(集团)总公司、中国人民保险(集团)公司、中国对外贸易运输(集团)总公司协办的中国第三届海商法国际研讨会于9月21-24 相似文献