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京沪高速铁路建设管理模式的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在回顾我国铁路建设管理模式的基础上,提出了京沪高速铁路建设管理模式,它不仅是优质、高效、快速建设京沪高速铁路的前提条件,同时也是京沪高速铁路建成之后按现代企业制度运营的基础。 相似文献
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京沪高速铁路的建设是全国上下共同关心的一项跨世纪的伟大工程,本着管好用好京沪高速铁路的宗旨,详细讨论了京沪高速铁路的几种可能的营运管理模式,在对比分析其优缺点的基础上,提出了各种方案的适用范围,并讨论了京沪高速铁路在营运管理中亟待解决的问题。 相似文献
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蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2008,(9):32-34,36,38
2008年4月18日,在北京大兴区京沪高速铁路北京特大桥桥址开工典礼现场,随着温家宝总理气势恢弘的振臂一舞,正式宣布了京沪高速铁路全线开工!以这个典礼为标志,京沪高速铁路这项酝酿十余年的重大工程,今天终于全线动工。随后,温总理与参加开工典礼的领导共同为京沪高速铁路股份有限公司揭牌, 相似文献
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2008年4月18日必将成为江苏铁路发展史上里程碑式的重要日子。在这一天,京沪高速铁路在北京举行了隆重的开工仪式,温家宝总理宣布京沪高速铁路正式开工建设。在此之前,江苏段的建设已经悄然展开。同在这一天,南京至合肥铁路正式开通运营,这是我国大陆地区第一条投运的按照高速标准铁路设计和建造的铁路,设计速度每小时250公里。这两条铁路在同一天举行仪式,标志着江苏铁路跨入了高速铁路的新时代。 相似文献
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争论了5年多的京沪高速铁路建设方案,经过多方论证,国务院常务会议接受了采用轮轨技术修建的方案。目前,轮轨方案已于2007年12月开工修建,真正体现了求真务实的精神和交通建设为人民服务的正确理念。 相似文献
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中国铁路正处在前所未有的快速发展高峰时期,以京津城际为代表的客运专线建设将中国铁路带入世界一流水平,世人瞩目的京沪高速铁路建设正在紧锣密鼓地进行,中国铁路的创新思维、创新举措、创新成果频出,振奋人心。中国铁路人紧紧抓住战略机遇期,利用后发优势,发挥聪明才智,全力增强自主创新能力。朝着建设和谐铁路的目标坚定地迈进。 相似文献
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京沪高速铁路列车运行图编制基本理论的研究 总被引:5,自引:2,他引:5
以京沪高速铁路初期高中速列车运组织模式为前提,分析,比较了高速铁路和既有线列车运行图的共性和不同,阐述了基于网状线路京沪高速铁路列车运行图编制的主要思想,运行图结构以及高中速列车运行图编制和优化理论。 相似文献
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京沪高速铁路(北段)地震灾害预测研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对京沪高速铁路(北段)所经地区的地震构造、地震活动等情况进行了调查,并对该段铁路的地震区域划分、地震灾害损失等方面进行了分析,为京沪高速铁路构筑物的抗震设计与设防提供了依据。 相似文献
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论述建设京沪高速铁路的重要性和紧迫性。京沪铁路虽由单线改为复线并几次提速,现已成为国内最繁忙的铁路运输线,但仍然不能适应社会经济发展需要;京沪铁路建设将促进沿线地区经济的发展,缩短旅行时间满足社会和经济发展需求,加快沿线的区域合作进程,给铁路运输业带来生机活力,应尽早建成。 相似文献
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《学术动态(成都)》2009,(3):42-42
教育部科技发展中心最近在其网页上报道我校为适应铁路大发展的新趋势和新要求,瞄准重大铁路攻关的瓶颈问题,依托大交通的学科优势,自主研发了“客运专线综合SCADA系统”、“高速道岔系列”和“铁路精密工程测量控制网技术体系及标准”三项科技成果,为铁路第六次提速和京沪高速铁路建设提供了必要的技术支撑,节约直接建设资金上亿元。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(5)
2008年4月18日,在北京大兴区京沪高速铁路北京特大桥桥址开工典礼现场,随着温家宝总理气势恢弘的振臂一舞,正式宣布了京沪高速铁路全线开工!以这个典礼为标志,京沪高速铁路这项酝酿十余年的重大工程,今天终于全线动工。随后,温总理与参加开工典 相似文献
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