大型桥梁方案比选CAD系统的研制

主要结合我院开发《大型桥梁方案比选ＣＡＤ系统》科研课题的研究成果，介绍了该系统的功能、特点，文中着重介绍的是系统各功能模块的主要技术特点及实现方法。该系统的各项功能基本满足了大型桥梁方案比选的需要，在我院应用几年来，取得了很好的效果。     

分局调度系统列车确报子系统的设计与实现

根据TMIS分局调度系统的要求，在对用户进行调查的基础上，用Java开发了列车确报收发子系统，该系统具有查询、显示、排序、修改、转发和下发及打印等基本功能，系统数据库用Oracle开发，并给出了系统实现的关键类与方法(主程序、数据库连接、表模式)，该系统已在石家庄铁路分局调度系统中应用。     

城市道路交叉口设计系统的研究与开发

分析了传统交叉口设计方法的缺陷，阐明了开发城市道路交叉口设计系统的必要性及该系统所应具有的功能．在分析了利用AutoCAD二次开发工具开发该系统的优越性的基础上，系统地提出了基于ObjectARX程序运行扩展环境和数据库技术的城市道路交叉口设计系统的设计方案，对系统的构架和数据库设计进行了分析，介绍了按照设计开发的完整系统。并给出了应用实例．     

智能交通系统中车载导航系统的研究与实现

本介绍了一种车载导航系统，该系统基于嵌入式系统平台构成，融合了导航以及车载多媒体功能。基于该嵌入式平台设计的车载地理信息系统采用了单线路网模型，在有效表示路网结构的同时还可以清楚表示出交通限制信息。通过试验表明该系统能够很好地在车上工作，可实现车辆定位、寻路和智能导航功能。     

接触网CAI设计系统的研制

应用人工智能的理论对接触网设计系统进行了全面的研究，确定了该系统的结构及功能组成，详细地讨论了该系统中的数据管理方法，图形管理方法，各功能模块在不同环境下的接口方法，以及上部结构的选择、基础的选择，支柱布置中采用的推理方法。     

层次分析法在GIS事故救援系统中的应用

针对在城市发生意外交通事故时，如何能尽快地联系到最近的救援单位，以减少人员伤亡和财产损失问题，开发了一个智能GIS救援系统．该系统能够在收到报警信息后自动产生救援方案，并联系有关救援单位，指出最快到达事故发生地的路线．文中还探讨了层次分析法在该系统中的应用．     

中型水轮机调速器的新型数字式电液随动系统的研制

提出了用电磁球阀、插装阀构成中型水轮机调速器的数字式电液随动系统取代传统调速器电液随动系统；阐述了它的构成的原理；分析了该系统具有结构简单，造价低廉，抗污染能力强，可靠性高，稳定性好，易于产品系列化等特点和良好的静态、动态性能；指出了该系统在水电站调速器中和其它领域的调速系统中具有广阔地应用前景。     

虚拟制造的开放式层次化体系结构

介绍虚拟制造的概念，系统地论述现有的虚拟制造系统体系结构，在此基础上，提出了一种开放式层次化虚拟制造系统体系结构，同时讨论了该系统的特征。     

�ÿ��г����з�������֧��ϵͳ�����ݿ��������

需求分析是数据库设计的重要阶段.在充分考虑用户需求的基础上分析了与 旅客列车数据库相关的信息，对旅客列车开行方案决策支持系统进行了数据库需求分析，形成了该系统的数据流程图和数据字典，并进行了相应的概要设计，从而为该系统的数据库设计乃至后面的系统开发打下了良好的基础.     

基于定点设备的高效随机密钥生成方法的研究

针对现有高质量密钥生成方法的速度慢、效率低的问题，提出了一种基于定点设备的高效随机密钥生成方法，在此基础上设计了一个高效密钥生成系统．按照FIPS 140-2标准中的规定对由该系统产生的随机密钥的质量进行了测试和分析，说明该方法能快速产生具有高质量的、满足信息安全系统标准的高强度安全密钥，可以广泛应用于各种信息安全系统中。     

主枢纽城市物流配送体系的理论依据和构建原理

随着物流业的发展,城市物流配送也日益得到了重视和发展。本文首先界定了主枢纽城市物流配送体系的基本概念,提出了配送体系的主要目标和约束条件,并认为物流系统论和供应链原理是构建主枢纽城市物流配送体系的理论依据。然后提出了主枢纽城市物流配送体系的内部结构构建原理和内部运作构建原理,并在此基础上提出了基本框架。     

高等学校人事分配制度改革的探讨

随着高等学校人事分配制度改革不断深化,教师的薪酬机制已经发生了很大变化,逐步建立了岗位津贴制,引入了竞争激励机制,极大地调动了广大教师工作的积极性和创造性,取得了良好的效果。但是,目前的分配制度仍然存在许多问题和不足。本文就高等学校薪酬制度存在的问题及改革的措施等方面进行探讨。     

城市道路交通异常事件管理系统设计

在智能运输系统(ITS)的背景下,本文运用了面向过程的方法开发了城市道路交通异常事件管理系统,旨在解决日趋严重的城市交通安全问题.通过分析该系统要实现的功能进而建立该系统的数据流图,然后将该系统划分为五个模块,通过建立每一模块的逻辑树来细化各模块,最后提出了该系统的网络构架.本文给出了城市道路交通异常事件管理系统大框架,对该系统的具体实施起到指导性作用.     

�۽�ͨ����ϵͳ�滮��Э���뷢չ

运用系统科学和系统工程的理论与方法介绍了交通运输系统工程的特点、功能和结构.阐述了交通运输系统(多种运输方式的合成,即综合运输)规划的原则、程序和方法.结合系统理论的基本原理探讨了交通运输系统协调的内涵、提高综合运输能力的方法和有关组织管理上的协调问题.最后对我国交通运输系统的现状进行了分析,对我国交通运输系统的发展进行了展望,并提出了一些改革的建议.     

STUDY ON NATURAL LANGUAGE INTERFACE OF NETWORK FAULT DIAGNOSIS EXPERT SYSTEM

Since Internet was born,the computer net workhas developed at a highspeedinits structure and ap-plication.Facing the huge and complex computernet work,we think it hard to deal with the variousfaults of the net work with manual method.Alongwiththe development of AI,the latest achievementof expert system(ES)has provided a new way forthe fault diagnosis and analysis of net work.Butthese ES don't provide a good interface for user.The interface of ES al ways uses command,menuand windows at pres…     

基于单片机的激振电机调速系统研究与开发

针对基于工控机的振动时效装置中激振电机的转速调节问题,设计了一套用于永磁直流激振电机的调速系统。该系统以AT89C52单片机为核心,利用PID调节器对转速进行控制。经测试,该系统稳定、可靠,且能满足精度要求,能配合永磁直流激振电机在振动时效中发挥作用。     

以科学的考评机制促进高校安全稳定

文中分析建立高校安全稳定工作考评机制的重要意义,提出了构建安全稳定工作考评机制的原则,探讨构建安全稳定工作考评机制应注意的主要问题。     

一个具有可变面值的电子支付系统

提出了一种具有可变面值的不可追踪的离线的电子支付系统的设计方案,与以往的电子支付系统相比,该电子支付系统不需要用不同的公开密钥来表示不同面值,而是直接将表示面值的值嵌入到货币的表示中,在性质上更加接近于真实现金,因此更加具有实用性。     

单相SAPF系统谐波电压检测与控制的仿真

为了改善用户侧电压质量与谐波问题,通过分析单相串联型有源电力滤波器（SAPF）的结构、原理及特点,提出了单相SAPF系统谐波检测的方法;同时借鉴单相SVPWM技术原理,将开关模式优化的SVPWM技术应用于单相SAPF系统中,提高了系统波形控制精度;利用Matlab软件,建立了基于上述谐波检测和系统波形控制的单相SAPF系统的仿真模型,并利用该模型对动态电压跌落与闪变等电压故障状态进行了动态补偿的仿真.仿真结果显示：本文提出的SAPF滤波系统不但具有良好的滤波性能,而且可以保障负载不受系统电压故障的影响,具有良好的工程应用前景.     

城市交通系统发展的协调性分析

作者首先提出了城市交通系统应在协调中动态发展的观点，并在此基础上分析了城市交通系统发展的主要协调问题，根据文中城市交通系统的协调发展目标，对我国城市交通系统发展过程中急需解决的几类重要协调问题的协调对策提出了建议。