电动汽车用高压熔断器选用方法研究

详细说明电动汽车上使用的熔断器的设计思路和选用方法,给出精确的计算方法。重点讨论高压熔断器参数修正的方法,并给出了具体的计算公式。     

汽车用电器熔断器及连接导线间的匹配设计

通过对典型汽车电器回路的构成分析,结合具体应用实例,揭示汽车用电器、熔断器及连接导线间的参数匹配方法,便于读者参考应用。     

汽车电线束熔断器的选择

介绍在设计汽车电线束时,汽车熔断器(适用于12V电源系统)的一般设计思路和选用方法,以及在应用过程中应该注意的问题。     

发电机蓄电池起动机回路导线的选择

通过对发电机、蓄电池、起动机电气回路的构成分析,举例说明各自回路导线线径的选定方法。     

乘用车熔断器选型设计方法

介绍熔断器的保护形式、基本的技术参数,详细阐述其选型原则、容量大小的计算方法,并分析导致其熔断的常见原因。同时概述了熔断器与导线匹配的计算及验证方法,供读者参考。     

汽车熔断器的种类与故障排除方法

系统地阐述了汽车熔断器的种类、故障原因及排除方法，并着重介绍了全塑料型插片状熔断器底座变形时的４种代用方法。     

汽车电线束导线的选择

在设计汽车电线束时,导线的选择应从导线类型、导线耐温等级、导线截面积、导线和熔断丝的匹配、导线颜色和导线电压降验证这6个方面来考虑。介绍具体方法和参数。     

汽车用熔断器与标准化活动

本世纪八十年代的汽车用熔断器,伴随着汽车电子学的进步,取得了显著地技术革新。自1979年11月开始,ISO/TC22/SC3/WG5着手全新型的板式(片式)熔断器的标准化工作。如图1所示。不同点是:熔断特性不同。当初,在SC3/WG5的工作会议上,为使其熔断特性统一,因耗费时日太长,未能实现。     

上海国际专用车展为何选中上海汽车会展中心

“北京、上海是本届专用车展组委会首先考虑的地点,经组委会考虑再三,最终将展会定在上海嘉定区的上海汽车会展中心内,选择上海的目的是     

汽车制造2 mm工程实施方法的探讨

介绍了目前国外汽车整车制造、零部件制造上应用2mm工程的成功经验，分析了汽车制造2mm工程的影响因素，指出国内汽车企业要实施2mm工程必须采取有效的控制措施。同时提出，评价汽车企业2mm工程的有效性，除了需要评价标准外，还必须明确评价方法、评价工具和考核办法.     

汽车线束的维修方法

在对汽车电路进行维护时,有很多线束总成出现了破损现象,下面介绍一些维修线束的方法。在拆卸线束时,如果发现只有个别导线断头、老化及插接件接触不良,只进行局部修整更换即可。如果线束中有几根导线曾经短路且外露部分已经烧熔,则需破开线束检查,换掉不能用的导线。为了不使线束散开,破开时应在导线的分支处用棉线扎住做好记号。如找出已被烧坏的导线,应选择与原线的线心截面积、长度及颜色相同的导线,焊上或压铆相同的接线端子,并套上绝缘管。认真检查其余导线有无破损,因为短路导线往往将其绝缘层和别的导线绝缘层粘在一起,形成新的线间…     

浅析汽车线束图的绘制

阐述结合三维布线和整车原理绘制线束图的过程,为线束前期设计人员提供参考经验。     

汽车ASR台架检测方法研究

汽车驱动防滑系统（ASR）性能检测对提高车辆动力性能和行驶安全性具有重要意义。针对汽车ASR机械部分台架检测无法实现问题，提出了一种新的台架检测方法，设计了检测试验台。通过对轿车检测模拟仿真，验证了文中所提出的ASR台架检测方法的可行性。     

一种新型汽车数据传输方式

随着汽车电子技术应用的发展,汽车的布线系统越来越复杂,开发使用汽车数据总线已经成为必然。本文提出一种数据传输方法———有线载波数据传输方法,研究中采用了DTMF(双音多频)信号作为载波媒介信号。与其他总线传输方法不同,该方法通过汽车内的电力线就同时实现了电力以及数据的安全传输,因此称之为单线束控制总线。目前,该传输方法被成功地应用于汽车的照明智能控制系统中,实际使用证明该传输方法成本低廉,数据传输安全、可靠。     

汽车电线束图纸插接件标注缺陷及插接件代用查询浅谈

针对现有汽车电线束图纸中插接件标注缺陷进行分析,提出改进的标注方法,对插接件代用及查询方法进行简单介绍。     

养护爱车如何选用防冻液?

防冻液(不冻液)是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于水冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢、防腐蚀等优良性能,全年使用能对发动机提     

汽车超声波油耗测试计算方法

针对汽车油耗间接测试法和直接测试法存在的不足,基于超声波技术和单片机控制技术,根据时差法超声波流量测试原理,构建汽车油耗测试数学计算模型。超声波流量传感器基于声时和几何参数测试燃油流量,采用扩展卡尔曼滤波法计算声时;利用三维坐标法测算超声波流量传感器的几何参数,进行了几何参数计算误差分析与修正。最后,对采用有限数量声路速度信息计算得到的流量误差进行了积分修正和校准。分析结果表明：该方法可为优化油耗测试数学模型、提高汽车油耗测试精度提供理论依据。