水上安全监管网格化信息系统研究与设计

从水上安全监管实际业务出发,结合网格化管理的思想,阐述水上安全监管网格化的内涵、网格划分等内容,提出基于网格化的信息系统管理模型及网格化理念下的水上安全监管业务模型、业务流程及系统构成,为水上安全监管网格化信息系统的开发及实施奠定基础。     

“责令改正”在水上安全监管中适用的思考

"责令改正"是水上安全监管中一项重要的行政管理手段,但在实践中却未引起足够重视,海事管理机构在行使责令改正职权时仍存在不少问题。本文从阐述责令改正的属性入手,结合在水上安全监管中责令改正使用的情况,对责令改正在水上安全监管中适用的具体形式、期限及注意事项进行分析,以期对水上安全监管适用责令改正的实践有所帮助。     

多措并举保障水上安全

湛江海事局为做好“两会”期间水上安全监管工作结合辖区雾季安全监管的特点,采取加强辖区重点区域的监管;提前准备,完善应急措施;强化值班管理,加强服务;     

天津海事局:深化改革 依法行政 新常态下实现天津海事科学发展

<正>2014年,天津海事局贯彻落实2014年全国海事工作会议部署,深化改革,务实创新,全面推进"三化"建设,大力服务"四个交通"发展,着力提升水上安全监管能力、公共服务能力、内部综合管理能力,各项工作稳步开展并取得实效,主要表现在以下六个方面:一是水上安全监管能力稳步提升。通过强化现场监管,加强源头治理,深化专项整治,水上安全监管及预防预控能力逐步增强,安全形势保持稳定。二是应急能力和处置水平取得突破。强化应急预案落实与执行,以实战演练检验建设成果,应急能力建设取得新突破。三是服务区域发展成效显著。全力推进行政审批制度改革,     

福建海事局:赶超发展 转型升级

<正>2014年,福建海事局以"三化"建设为统领,以打造"升级版"为目标,紧紧围绕水上交通安全监管中心工作,全力服务"四个交通"建设,在把握机遇深化改革、好中求快推动发展、服务民生促进和谐等方面取得了一定的成绩,主要体现在"稳、新、实、严"四个方面。强化监管,"稳"字当先。2014年,福建海事局编制了《福建沿海航行安全指南》,在省一级层面建立了"打非治违"等专项活动长效联动机制,破解辖区部分重大水上交通安全隐患及水上安全监管难点,高效处置"云翔58"轮等多起涉及社会公共安全的重大海上险情事故,     

汕尾海事:打造平安交通 着力民生海事

<正>2014年,汕尾海事局坚持以"三化"建设为统领,以打造"平安交通"为抓手,全面贯彻落实"八大行动",紧紧围绕水上安全监管中心工作,圆满完成了年度各项工作任务。2014年,汕尾局辖区水上交通安全形势稳中趋好,四项指标三降一平。全年(截止12月15日)共办理船舶进出港签证16278艘次;货物吞吐量557万吨;办理水工作业6宗,辖区未发生水上水下施工作业事故;办理船舶登记15艘;完成船检业务26宗;港务费征缴199     

德国内河航运的启迪

在对德国内河航运建设、管理情况考察学习的基础上,介绍德国内河主要航道、重点港区建设管理和水上交通运行管理现状,提出德国内河航运建设对促进我国内河航运发展的启迪：加快立法,建立健全内河航运相关法律法规;强化运营安全监管和应急救助体系建设;依法维护航运基础设施。     

浅谈温州民间划龙舟活动水上安全监管问题和对策

文中通过分析温州内河水域划龙舟活动存在水上安全隐患问题,梳理划龙舟活动水上安全监管的有关依据,进一步明确地方政府及水上安全相关职能部门的职责,并提出划龙舟活动水上安全监管的相关建议。     

海事部门对水上非法载客行为的安全监管职责探讨

如何对水上非法载客行为的安全监管是海事部门目前行政执法难题之一,海事执法人员面对形形色色的水上非法载客行为,一是不清楚是否由海事部门负责安全监管;二是不清楚如何有效开展安全监管,减少事故发生。针对这些问题,通过对水上非法载客进行合理分类,结合相关法律法规、规范性文件,试图理清海事部门的职责边界,解决管什么的问题;通过对安全监管和安全管理概念的辨析,解决怎么管的问题,以期为海事执法人员正确履行职责提供参考。     

沿海游艇安全监管对策

在分析我国目前游艇安全监管存在主要问题的基础上,提出了相应的安全监管对策及建议,以规范我国的游艇安全管理,确保游艇水上活动的安全。     

中国海事局要求加强水上交通安全工作

我国部分地区发生雨雪、浓雾、大风等恶劣天气,对交通运输工作产生了极大的影响。为保障国家重点物资运输和人民群众生活出行,中国海事局现就加强水上交通安全工作提出六点要求：一、加强领导,高度重视当前水上交通安全工作;二、科学应对,切实加强安全监管;三、认真组织重点物资运输;     

水上安全规划 佛山先人一步 《佛山市水上交通安全监管与应急反应规划》近颁布实施

<正> 编织水上交通安全监管新网络打造水上搜救应急反应新格局构建水上溢油应急反应新平台我国首个由地级市政府批准颁发的水上安全监管总体规划——《佛山市水上交通安全监管与应急反应规划》(以下简称《规划》),近日在广东佛山市正式颁布实施,该《规划》重点构筑三大安全体系:一是以加强船舶动态管理为主的水上安全监控体系、二是以提高快速反应能力为主的水上搜救应急     

打造平安海域 促进海西建设

福建海事部门以科学发展观为统领,以保障辖区水上交通安全、服务海峡西岸经济区建设为己任,不断加强海上安全监管和搜救工作,着力提高监管能力和服务水平,实现了辖区水上交通安全形势的持续稳定,为服务“海西”和促进地方经济发展做出了积极贡献。“海西”经济区建设的不断推进对水上交通安全提出了更高的要求,也为福建海事发展提供了更为广阔的平台。     

海南海事局庄严誓师 吹响博鳌论坛水上交通安全监管“集结号”

<正>4月3日,海南海南局在海口港海事基地码头举行誓师仪式,承诺将集海事之智、聚全局之力,全力以赴做好2013年博鳌亚洲论坛年会期间水上安全监管任务,为论坛顺利召开营造良好的水上交通环境。此次博鳌年会期间,海南海事局将按照"以点保面、重点管控"的原则,出动包括"海巡21"在内的5艘海事船艇对主会场海域、会场核心水域、万泉河口水域和亚龙湾水域实施24小时全天候管控。尤其是在会场相关水域,     

五项举措保日照辖区安全

冬季是各类重特大事故的多发季节,为做好水上安全工作,防止重特大事故的发生,日照海事局结合辖区工作实际,采取五项举措,加强辖区安全监管,确保辖区水上安全。开展冬季安全集中整治结合安全隐患排查情况,该局首先对辖区进行了全面检查整治。重点检查整治影响辖区水上交通安全的     

海南海事局:全力护航“水上春运路”

1月17日,为期40天的2022年春运正式拉开序幕。为确保春运期间群众便捷、安全出行,海南海事部门提前部署,坚持疫情防控与安全监管"两手抓",突出监管重点,强化现场检查、水域巡航执法,排查水上交通安全隐患,为春运期间海南水上客运、货运安全营造良好环境。     

广东海事局：多措并举力保亚运会和港珠澳大桥建设水上安全

亚运会水上安保与服务、港珠澳大桥施工水上安全监管是2010年广东海事局的重点工作之一。     

水上交通安全的力量源泉

万物皆规律,有法天下行。 水上安全监管工作,离不开法律法规的授权和支持。从新中国成立至今60年的历程中,水上安全监管的法制建设从无到有、从弱到强,至今形成了较为完善的法律法规和规章体系,从根本上支撑了水上安全监管工作的开展。     

辽宁海事局:依法行政 务实前行 谱写辽宁海事跨越发展新篇章

<正>2014年,在交通运输部海事局的正确领导下,辽宁海事局以海事"三化"建设为引领,以实现辽宁海事科学发展新跨越为目标,以水上安全监管为中心,围绕"六个突破",扎实推进"三步走"战略,始终把创新发展、率先发展、和谐发展的理念贯穿于工作始终,各项工作取得了较好的成果。一年来,辽宁海事局按照既定部署,较好地完成各项任务,形成诸多亮点。     

黑龙江海事局：发挥专业优势打造平安界江

2013年,黑龙江海事局牢牢把握发展大局,以科学发展观为统领,以“三保一维护”为中心,以“三化”建设为主线,着力实施科技强局、人才强局、特色强局、文化强局战略,认真落实“为全面履职而行动”的纲领要求,不断解放思想,拓展思路,在水上安全监管、合作机制建设、立法建设、自身建设等方面取得了长足进步和快速发展,重点难点工作实现突破,水上安全监督管理水平和服务地方经济社会发展的能力得到提升,辖区水上安全形势保持了持续稳定,实现了黑龙江海事事业的又好又快发展。