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越野驾驶通常是指在无道路或是自然形成的各种地面上行驶。对于大型摩托车和竞赛摩托车来说,越野驾驶是一项很复杂的技术,驾驶人员必须通过专门训练才能充分了解和掌握其要领,以保证安全驾驶。在起伏不平的路面上行驶,车速要适当降低,遇到坑坑洼洼的小沟小坎时,车速更应以后车轮不跳离地面为准——即所谓的"爬行"。如以较快车速在比较平坦的路面上行驶,当发现前方路面崎岖而车速又来不及降低时,为避免颠簸,可将双脚踏稳脚蹬,身体离开座垫,用手扶稳车把呈半蹲式通过,待过此路段后再恢复正常坐姿继续行驶。与上述"爬行"动作相反,在越野竞赛中,摩托车跳跃障碍的表现,可以衡量驾驶员驾驶技术的熟练程度。跳跃主要分为上坡跳和下坡跳,它是通过驾驶员移动重心以保证摩 相似文献
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夜间驾驶对于有些驾驶者来说可能已经习以为常,但是对于大多数刚拿到驾照或者早巳拿到驾照但是很少在夜间开车的朋友来说却是个不小的考验,因为夜间驾驶不但视线受限,而且还会受到来往车辆的灯光影响。那么夜间驾驶有何注意事项?如何操作才能保证夜间驾驶的行车安全?本期驾驶宝典栏目就和大家细细讨论一番。 相似文献
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在泥泞或冰雪路面上,驾驶汽车普遍感到比正常路面难度大、困难多,车辆容易打滑和跑偏,影响了运输任务的顺利完成和行车安全。因而,掌握好在泥泞或冰雪路面上驾驶汽车的要点是很必要的,下面谈谈本人的两点体会,仅供驾驶员同志们参考。 相似文献
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摩托车爱好者中,可能半数以上都是“公路派”。对于已经掌握了公路驾驶技巧的你来说,是不是也想来了解一下不平整道路,及越野路面上的操作技巧呢?这和在柏油路面上的驾驶技巧是完全不一样的,是一种难以言表的乐趣。当然,最使人愉快的,莫过于在林间道路上行驶。 相似文献
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随着消费者对汽车照明需求的日益增长,传统的照明方案已经不能满足人们追求车灯个性化以及多功能性的要求。当你在夜间或者恶劣天气时行车,辅助驾驶灯能带给你更多的驾驶舒适性和安全性。辅助驾驶灯的照明有助于提高路面的能见度,缓解驾驶的紧张与疲劳,提高对突发事件的敏感度和反应速度。 辅助驾驶灯在国外的使用已相当普 相似文献
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对于驾驶员来说,"安全"维系着个人的生命和家庭幸福。它不是口号,应该成为一种行动。只有每一位驾驶员都把好方向盘并不断地摸索、总结驾驶经验和技巧,路面上的交通环境才能最大程度上接近安全。本期,我们继续就安全驾驶的话题展开讨论,希望老司机们的经验之谈能对大家有所裨益。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):246-249
对于我国北方的车主来说,一年中最大的驾驶考验马上就要到了,那就是冬天的冰雪。我还记得在今年年初的冰雪驾驶训练中,车主之友的每位编辑都在教练的指导下进行了冰雪路面的专业驾驶指导。但现在回忆起在冰雪道路中的长途跋涉,还是令我有一种心有余悸的感觉,尤其是在驾驶全车队中唯一一辆没有安装雪地轮胎车型的时候。 相似文献
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对于一个驾驶技术尚不熟练者来说,开车时油门大、车速低,或者不该慢时车速很低,不该快时车速又很高,遇到情况就紧急制动等是常见现象,这种开车模式就会多耗油。因此,要想做到开车省油,必须在驾驶汽车的基本功上下功夫。任何一个不正确的驾驶动作或失误操作,都会直接或间接地影响汽车的油耗。驾驶技术对汽车油耗的影响,贯穿在整个汽车运行过程中,从起步、换档、转向、制动、减速和停车等各种动作都要运用自如,正确无误。汽车在运行过程中,遇到的情况是千变万化的,路上的车流、人流、道路和气候等情况都是在不断变化。驾驶人要能随时随地依据变化的情况,作出正确判断和处置,利用有利条件,使汽车少耗油,以行驶更多的里程。 相似文献
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看一个人驾驶摩托车的姿势,就能了解这个人的驾驶技术。这句话说明了驾驶姿势作为一项基本功,对于摩托车骑手来说是非常重要的。而对于驾驶赛车驰骋赛道的赛车手而言,在比赛时的驾驶姿势和平时出行有哪些区别?正确的驾驶姿势对提高比赛成绩又能起到哪些帮助呢?本期的《力帆KPR150赛道秘籍》,我们就请全国冠军车手王孝源为我们揭示赛车驾驶姿势中隐藏的秘密! 相似文献
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随着我国高等级公路即将或者已经进入大、中修期,旧沥青砼路面再生利用显得日益迫切.文中分析了传统养护方式的不足和就地热再生技术的优点;阐述了沥青砼路面就地热再生施工工艺. 相似文献
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驾驶越野车在恶劣的路面上行驶,过水坑、跨泥浆很容易被陷在里面出不来。一般我们会想到一些办法来解救,用车拖、人推、垫石块等方法,这些办法都不是最科学的方法,很容易将另外一台车也陷在里面,或者有些地方根本无法停留两台车。人少也是推不动车辆的,这时绞盘是带你走出困境的最佳武器。而且现在的一些越野比赛中,没有绞盘的车辆是无法完成比赛的。 相似文献