做专用车需要点儿想象力

记得有一次开会,一位专用车企业老总的名片引起了我的兴趣,这张名片上印着与专用车毫不相关的内容:21新视觉艺术设计工作室。我问这位老总:"画画和造专用车有什么相通之处吗?"这位老总回答:"专用车和画一样,都是艺术品。"大概10年前,我从广东一家专用车企业的老总那里得到了一个类似的回答:"专用车像时装一样。"     

日本的专用车厂家--日本的专用车企业及产品系列介绍之一

许多人以为中国汽车厂家众多,生产分散,而国外汽车厂家生产集中度较高。但实际上他们在谈到中国汽车厂家数量时,有意无意地将众多的专用车厂家包括在汽车厂家之中,在谈到国外汽车厂家时,有意无意地将众多的专用车厂家从汽车厂家中去除。事实上,国外的汽车厂家如果包括专用车厂家在内也是非常众多的。     

安徽省物流专用车产业发展现状及其建议

随着现代物流行业的快速发展，物流专用车取得了迅猛发展，成为专用车的一个快速增长极。将安徽省物流专用车市场做大做强，缩小同国外发达国家及国内发达地区的差距，是一项重要而深远的课题。文章阐述了国内外及安徽省物流专用车产业的发展现状，分析了安徽省物流专用车的发展趋势，并提出了相关建议。     

外国人眼中的中国专用车产业

在外商投资者眼中,中国的专用车产业最具有发展潜力和生命力,也最有投资价值。观点一:中国正在成为专用车的研发和制造中心很多国外专用车企业都有一个共同的认识:在中国有很多商机。这个商机主要包括两个方面:一是中国本土市场对专用车的需求在不断扩大;二是中国专用车行业的研发和制造水平在不断提高,参与国际市场竞争的能力在逐步增强。     

专用车行业期待分享改革红利

连续两年的市场大幅度下滑,让我国专用车企业切身感受到了一系列的变化。昔日热闹的梁山如今冷冷清清。原本比较好卖的"大路货"专用车,现在想卖出去一辆要费很大的劲儿,而且根本别想赚钱;一家国外卡车企业想在中国找到一款高品质、轻量化的厢体,装在自己的底盘上做成一辆用于示范运营的样板车,费了九牛二虎之力,他们终于找到了。这家外国卡车企业的人员感叹:"我只想找到最好     

服务专用汽车行业 促进行业健康快速发展

应编辑之邀,我非常高兴能做客<我与专用汽车>栏目. 首先,我为大家理一理三个关系: 1.中国汽车工业协会专用车分会和中国汽车工程学会专用车分会(简称"中汽协会专用车分会"和"中汽学会专用车分会")的关系.     

东正:破冰的奥妙

随州市东正专用汽车有限公司正在用高端产品破解和融化专用车市场"同质化严重"的坚冰。"同质化严重"是中国专用汽车的难破坚冰,"中国专用车之都"的随州市政府在每次相关会议上,列举专用车发展中存在的问题时,第一条就是"同质化严重"。     

千亿级专用车产业基地大连开建 华晨欲打造国际级专用车基地

"大连专用车产业科技创新基地,将铸就一个新的世界级专用车品牌并开创高端专用车行业新纪元,从这里开始,服务中国、服务世界。"——华晨汽车集团控股有限公司董事长祁玉民     

“十三五”时期我国轻型专用车市场发展分析

十三五"期间宏观经济进入结构调整期,投资型经济将转向消费型经济,轻型专用车的需求将越来越大,如何把握市场的需求机会越来越重要。本文尝试从轻型专用车的现状出发,结合国际上专用车发展的基本规律,分析判断影响轻型专用车的主要因素,进而判断轻型专用车在"十三五"期间的发展趋势。同时由于轻型专用车的细分市场较多,将从市场现状、竞争格局、前景判断三个方面来重点分析四个主要的细分市场的发展机会,供行业参考。     

创新专用车7S广场新模式向千亿目标进军

据研究,目前全球专用车拥有至少5000亿元的市场,在"十二五"末期,我国专用车市场的年销售额至少达到3000亿元。根据目前的形势分析判断,"十二五"期间,我国专用车需求量每年将以15%以上的速度递增,