出租车企业存在的问题及发展对策研究

出租车作为城市交通中最为活跃的客运方式,以其方便、快捷、舒适和服务面广的特点在城市公共交通占据了一席之地,但是目前出租车企业普遍存在的多、小、散、弱等问题制约了出租车行业的健康发展.文章在深入分析了出租车在城市交通中的重要作用以及出租车企业发展存在的问题之后,给出了出租车企业发展的对策.     

我国出租车行业存在问题及管理对策研究

目前我国出租车行业总体向好,但由于历史的原因,我国出租车行业在发展和管理中仍不同程度地存在一些矛盾和问题,影响行业稳定发展。因此,深入分析我国出租车行业的存在问题,提出有针对性的管理对策显得尤为重要。     

浅析企业人事档案管理工作存在的问题及对策

人事档案管理是人事管理的重要组成部分,是全面的历史的考察和了解一个人的依据,是企业人事工作不可缺少的重要参考依据。因此,加强人事档案管理,充分发挥人事档案的资源优势,更好的为企业选拔和使用人才提供更加真实可靠的材料,就显得尤为重要。     

非正规出租车存在下的出租车合理规模研究

现有的出租车合理规模是根据出租车分担率计算得出的,但分担率在调查过程中受抽样比 例、调查方式等因素的影响而存在较大误差,而且现有的出租车规模计算模型均未考虑非正规出 租车分担了部分客运需求的事实,导致规模计算结果普遍偏低。为减少计算偏差,采用全数调查 的方法,并结合出租车计价器的原始数据,直接测定出租车的日均载客人次、运营次数及单次载 客人数等指标,提出在出租车有效行驶里程计算模型中不再考虑出租车分担率指标;基于非正规 出租车客观存在而引入了非正规出租车承运比例指标,建立基于供需平衡的现时出租车合理保有 量计算修正模型。最后通过实证分析验证了修正后的模型是合理和实用的,有利于抑制非正规出 租车非法营运和城市出租车行业的健康发展。     

建筑企业员工培训存在问题及对策探究

建筑行业的发展对国家经济的稳定增长起着重要的推动作用,建筑企业的施工质量及自身社会评价直接受企业管理人员、技术人员能力水平高低等人为因素的影响.有计划的提高建筑企业内部员工个人能力,打造符合企业文化的优秀人才队伍,对建筑企业意义重大.员工培训是实现人员能力提升最直接有效的途经,但目前建筑企业的培训往往存在很多问题,本文...     

顺义区出租车行业发展对策研究

构建“高效、便捷、可持续”的交通环境是城市交通发展的主要方向,出租车作为城市交通的一个重要组成部分,也越来越受到人们的关注。 解决当前顺义区出租车行业存在的突出问题,实现顺义区出租车行业的健康、可持续发展,是落实顺义新城发展的根本要求。     

校办企业存在的问题及持续健康发展对策研究

近年来,在省级教育主管部门和财政部门的大力指导和高校党政领导的高度重视下,校办企业的改制工作取得了初步成果。由于监管机制不完善、部分管理者法纪意识淡薄和管理手段落后等原因,部分校办企业存在管理混乱、廉洁风险高、经济效益差、市场竞争力不足等突出问题,面对日益严峻的生存和发展环境,必须思考解决的对策,以促进校办企业的持续健康发展。     

出租车交通调查分析及对策

从蚌埠市实际出发，针对出租车特殊的运营特点，通过调查与分析，用定性定量相结合的方法分析出租车运营状况及其对城市交通的影响，其目的是为城市出租车运营规划与管理等提供方法和依据。     

十堰市高新技术企业融资问题及对策研究

基于十堰市高新技术企业的发展现状,讨论了十堰市高新技术企业的融资特点及融资问题,以此为基础探索了本土高新技术企业发展的新模式,并提出有利于高新技术企业成长的金融服务新对策,为十堰市顺利实现十二五科学和技术发展规划战略目标提供最有竞争力的理论支持。     

企业全面预算管理存在的问题及对策

通过对全面预算管理进行分析,对目前我国企业全面预算管理中存在的问题进行调查与分析,并提出改进对策。     

公交优先下城市出租汽车市场进出机制研究

准入与退出是出租汽车市场运营管理的源头环节。在公交优先及政府对准入退出实行管制的前提下,本文对公交优先下的出租汽车市场进行了定位,探讨了政府调控要素中的准入规模、准入主体、经营模式以及服务质量等内容,论证了以服务质量招投标为主体的准入模式是适合现阶段我国城市出租汽车行业发展要求的,并提出了具体的前提条件和实施要素;同时对出租汽车市场的退出机制进行了研究,提出了基于GDAHP法（Group Decision AHP）和加权积法的出租汽车市场退出决策流程、退市途径、退市层次以及相应的保障措施等内容。     

北京出租车行业政府管制案例研究

本文以北京出租车行业政府管制为案例,从行业特征分析入手,对出租车行业政府管制的依据、内容、方式与效率进行了深入研究,针对目前出租车行业政府管制过程中存在的矛盾与问题,提出今后改革的思路与途径.     

上海出租车系统规划方案研究

通过国内外各种出租车运行方式的比较,结合上海的现状,对上海现今的出租车业务流程进行改革,并基于信息系统建立新的运行模式,在提高地区出租车服务水平(提高载客率)和降低出租车总体运营成本两者之间取得平衡.     

基于SERVQUAL的出租车客运服务质量评价研究

在介绍SERVQUAL评价模型的基础上,对出租车客运服务的特点进行分析,提出了应用SERVQUAL模型进行出租车客运服务质量评价的步骤和方法。实例通过对武汉市出租车客运服务的调查数据进行分析评价,得到评价结果并验证模型的适用性,并以此为依据提出提高出租车客运服务质量的对策。     

城市出租车拥有量对分担率影响分析

城市出租车的合理拥有量对促进城市公共交通发展、节省道路资源起到至关重要的作用。以出租车的空驶率、出租车在居民出行方式中的分担率、平均日运营车速、平均日运营时间和出租车价格等数据为参数,通过空驶率的计算方法,得出城市出租车拥有量的计算模型。最后通过北京市的实例分析,求得北京市出租车的合理拥有量,并进一步分析出租车的空驶率、分担率与拥有量之间的关系,推算出北京市出租车合理分担率范围。     

出租车拥有量对分担率影响研究

本文以出租车的空驶率、出租车在居民出行方式中的分担率、平均日运营车速、平均日运营时间和出租车价格等数据为参数,通过空驶率的计算方法,推导得出城市出租车拥有量的计算模型.通过北京市的实例分析,求得北京市出租车的拥有量,并分析了出租车的空驶率、分担率与拥有量之间的关系,进一步探讨了出租车拥有量的变化对空驶率和分担率的影响,最后通过推算得出北京市出租车分担率范围.     

试从成都出租车一些现状分析出租车合理拼载的正外部性

出租车拼载已不是一个新生事物,因在具体实施方面存在一些局限性问题而举步维艰。本文从成都出租车一些现状分析出租车合理拼载具有控制城市出租车需求量,缓解城市交通拥挤,解决打车难,提高出租车使用效率,减少出租车安全事故,符合和谐性社会要求等正外部性,且具备可行性,为出租车合理拼载常态化提供建设性意见。     

劳务派遣用工存在的问题及对策研究

文章阐述了当前由于法律法规不健全、不完善等原因,使得一些企业在劳务派遣用工中产生了一些问题,并从树立新观念、健全法律法规、加大劳动监察执法力度等方面提出了相应的解决措施。     

基于土地利用的出租车停靠规模预测方法

在当前出租车招手即停的运行模式下,许多城市采用站点间距方法预测出租车停靠站规模,难以体现出租车停靠站的功能。从出租车停靠需求特征及其产生的源头出发,探求出租车停靠需求与土地利用之间的内在关系,建立基于土地利用的出租车停靠规模预测模型,并以深圳市宝安区为例,提出了预测模型的算法。实践结果表明,所提出的预测模型能较好地体现用地与出租车停靠需求的关系,客观反映出租车停靠站的的实际发展要求,预测方法科学、合理、可行。