浅析入世与中国轿车业新一轮规模扩张

入世第一年,轿车市场的发展超出许多人的想象.国产轿车前8个月累计实现销售71.6万辆,超过去年71.2万辆的全年总销量.预计今年国产轿车销量将突破100万辆,而按照去年年初公布的"汽车工业十五规划",预计到2005年轿车工业产销规模才达到110万辆.可见,一年多来轿车市场确实发生了一些变化.     

轿车市场竞争新格局

近年来,中国的轿车市场尽管群雄并起,拼争激烈,但从总体上看市场格局却并未出现根本性的改变:上海桑塔纳依然独步江湖,牢牢占据了轿车市场的半壁江山,而天津夏利、一汽捷达、神龙富康、长安奥拓等虽紧追不舍,拼力扩大自己的势力范围,但在短时间内似乎还难以撼动桑塔纳在国内轿车市场的霸主地位。 尽管公务车的用车制度改革已经起步,但国内轿车市场集团消费依然占据主导地位的现实,以及一些地方限制经济型轿车的不恰当的政策导向,使得近来国内轿车生产向大排量、高档次发展的趋向更为明显。当前轿车