６Ｋ机车真空灭弧室研制

文章以６Ｋ机车真空灭弧室的国产代用研制为依据，提出了长寿命真空灭弧室的技术方案和工艺措施，简要地说明了成品的试验情况，并将成品的性能参数与国内、外同类产品作比较。     

既有线电动车用长寿命VCB的开发

真空断路器（VCB）在动车组上具有开关主电路电流以及电路发生故障时断开过电流的重要作用。文章介绍了真空断路器的寿命主要包括机械寿命及电气寿命。在每次保养中（开关次数仅20000次，工作2～3年）需要更换内置于VCB中的真空灭弧室。为实现高效维修，开发了长寿命真空灭弧室，确保开关次数在40000次以上。本文阐述了长寿命真...     

智能选相真空断路器的研究与应用

真空断路器是地面带电自动过分相装置的关键设备。通过对自动过分相系统暂态过程产生机理的分析,提出了研制智能选相真空断路器的理论,研究解决了单稳态永磁操作机构、高压真空灭弧室、断路器同步关合技术的具体实施方案。分析并介绍了智能选相真空断路器成功应用于地面带电自动过分相技术的状况。     

用于地面带电自动过分相的智能选相真空断路器的研究

真空断路器是地面带电相分段自动转换装置的关键设备。通过对自动过分相系统暂态过程的分析，研究开发了采用永磁操作机构的智能选相真空断路器。现介绍研制采用的单稳态永磁操作机构、高压真空灭弧室、断路器同步关合技术的具体实施方案，以及智能选相真空断路器成功应用于地面带电自动过分相技术的现状。     

电气化铁道专用智能选相真空断路器

智能选相真空断路器是一种全新的电气化铁道用真空断路器，它具有体积小、寿命长、免维护、可以选择相位合闸等特点，在减少运行单位的运行成本的同日寸，可以有效抑制过渡过程对系统的危害，是牵引变电所无人化、小型化的首选设备。ZNT-11-27．5 1250-25型智能选相真空断路器是由陕西省科技厅、郑州铁路局立项，西安铁路科学技术研究发展有限责任公司研制．采用长寿命真空灭弧室和单稳态永磁操作控制机构，大大减少了开关的零部件，提高了设备运行的可靠性。现结合该断路器，对永磁机构和智能选相的工作原理及特点作一介绍。     

高速列车过分相段下真空断路器的电寿命研究

针对高速列车真空断路器(VCB)在列车运行中处于频繁开断的状态,开断过程中电弧反复烧蚀触头产生尖端、毛刺、金属蒸汽,扩散的金属蒸汽又使灭弧室真空度降低,首次提出了通过测量VCB在分断不同次数正常电流下接触电阻表征其电寿命的试验方法,并得到了不同分断次数下耐受冲击电压和工频工作电压的特性.研究表明:VCB初期接触电阻随分断次数增加而增加,之后接触电阻基本保持不变;在VCB使用初期瞬态恢复电压不能导致电弧重燃,长期工作后可能导致电弧多次重燃,但即使长期工作后工频工作电压仍不能击穿灭弧室.     

灭弧室绝缘通道中旋转直流电弧的特性

本文给出了一种新型直流灭弧室的研究报告。描述了该灭弧室的燃弧时间特性和被测的过电压与磁通密度、绝缘缝宽及电弧电流的关系。     

主断路器灭弧室动,静触头接触误差分析

分析影响主断路器灭弧室动、静触头接触误差原因，提出减小接触误差的措施。     

机车用直流接触器灭弧系统设计

直流接触器在分断过程中均会有电弧产生,接触器分断能力的大小主要表现在其熄弧的快慢程度及电弧过电压的大小,不论如何改变灭弧室的结构、材质等,其结果都是为增加熄弧速度和减少熄弧过程中的过电压,从而达到提高分弧能力、延长电气寿命的目的。文章通过分析直流电弧的燃烧和熄灭原理及方式,详细介绍了直流接触器灭弧室的设计方法。     

TDZ1-400/25型主断路器灭弧室瓷瓶炸裂原因及解决办法

分析了SS1型电力机车TDZ1-400/25型主断路器灭弧室瓷瓶炸裂的原因,提出了改进措施及日常维护保养注意事项。     

解决主断路器主阀卡位的措施

SS1机车主断路器主阀是一种排气式平衡阀,当主断路器处在工作状态时(闭合位),如图1所示,它的活塞8右边是充满风的。断开主断路器时,右边的风迅速排除,压力下降,使得阀门4打开,压缩空气进入灭弧室、打开动静触头并进行灭弧;同时另一路风通过延时阀进入传动风缸,使隔离开关打开并断开分闸电磁铁的电源,起动阀复原,主阀关闭,灭弧室的动静触头重新闭合。这就要求活塞8必须密封性能好、动作灵活性能强。     

SS_6型机车主断路器故障分析及处理

长时间的工作使机车主断路器出现不能正常分合,隔离开关过位、合闸拉弧,控制轴断裂、旷动,灭弧室瓷瓶炸裂等故障,文章针对此现象分析原因,并提出了相应的处理措施。     

SS6型机车主断路器故障分析及处理

长时间的工作使机车主断路器出现不能正常分合，隔离开关过位、合闸拉弧，控制轴断裂、旷动，灭弧室瓷瓶炸裂等故障，文章针对此现象分析原因，并提出了相应的处理措施。     

电控发动机实验台的设计研究

电控发动机实验台适用于现代汽车电子技术的职业教育和职业培训。本文阐述了实验台的功能。给出了实验台的整体设计方案和控制柜功能模块的设计方案，为下一步的细化、完善设计做好了准备。     

关于防治SS4G型电力机车高寒地区运用因空气主断路器灭弧室瓷瓶断裂的探讨

介绍了SS4G型电力机车高寒地区运用,因空气主断路器灭弧室瓷瓶断裂造成多起行车事故,同时分析其原因,是多种诱因造成,并提出了防治措施。     

交联聚乙烯10kV电力电缆试验方法的探讨

论述了交联聚乙烯10kV电力电缆的特性，分析了交联聚乙烯电力电缆进行直流耐压试验存在的问题，提出了对交联聚乙烯10kV电力电缆的试验方法。