上海长途客运南站国庆客流量创最高记录

今年国庆长假．从9月30日至10月8日这9天，长途南站共发送班次9600多班，发送旅客28．2万人次，吞吐量达56万。其中加班班次超过1500班，最高日加班435班。与去年同期相比，发送班次和发送旅客分别增长11．48％和20．51％。     

上海长途汽车客运总站“十一”客运量再创历史新高

今年“十一”黄金周（统计数从9月29日至10月7日共九天），上海长途汽车客运总站共发出班车12112班次，发送旅客335038人次，分别比2006年同期增长6．21％和7．17％，其中9月30日发出班车1650班次，发送旅客58049人次，既突破今年春运中2月25日的最高客运量57044人次（增幅1．76％），又创上海一个公路客运站单日发送旅客数历史最高记录。[第一段]     

长途客运南站“十一黄金周”客流创新高

上海长途客运南站在“十一”黄金周，（9月28日至10月5日）八天共发送7750班。其中仅9月29日发送班次1100班，发送人次3．8万，创建站以来的最高客流。高客流时段曾出现平均每分钟1．7班高密度的发车频率。由于事先准备充分，计划预案周密，采取合理安排检票口、车辆限时进站、加强场地指挥、疏导车辆出站等有效的管理措施，站区内秩序井然、有条不紊。     

为旅客提供贴心微笑的服务——上海长途客运南站迎世博纪实

国家一级客运站——上海长途客运南站作为上海公路的南大门，自2005年12月10日投入运营以来，始终以高标准、严要求，硬件和软件齐抓共管的管理模式。来打造长途客运行业的品牌。经过三年多的努力．长途南站白手起家，从第一天发送81班／221人次到如今每天发送班次850班／16000人次，快速飞跃。去年国庆“十一”黄金周期间更是刷新了历史记录，单日发送班次1100班／38000多人次，目前已承担了整个上海近四成的长途客运量。     

首个国定假日“清明节”长途客运南站迎来客流新高峰——比今年春运最高峰客流还高出三成

今年的清明节首次作为国定假日，形成了三天的“小长假”。而客流高峰从4月3日就提前到达了。在上海长途客运南站，4月3、4、5日3天发送人次比去年同期翻一番，大大超出了预计客流；发送最高日在4月4日（正清明），发送班次850班、人次2．5万，比去年同期翻一番，比今年春运时最高峰2月4日还要高出三成，创下了今年的新高。     

“芷新”“新世纪”春运首战告捷

随着除夕夜迎新的鞭炮响起，上海芷新客运有限公司节前15天的春运首战告捷，平均每天发车868班次、发送旅客2．25万人次，分别比上年同期增长24．7％和32．3％，其中2月5日和6日两天日发送旅客达3万人次，突破了历史高峰。芷新公司节前15天春运发班量和发送旅客数在上海公路客运中分别占到26％、28％。     

天行健，君子以自强不息——上海长途客运南站营运一周年

上海公路客运的主枢纽之一的上海长途客运南站，从2005年12月10日开门迎客，日渐兴旺，现在长途客运汽车班线通达11个省151个站点，日发班次已达500班，日均发送旅客8000人次。[第一段]     

长途客运南站春运春意盎然——长途客运南站春运纪实

长途客运南站春运发送旅客创新高 今年春运，虽然节前遇上了大雾雨雪等恶劣天气，但是长途南站还是创下了开站以来春运客流最高峰，2月12日（小年夜），发送班次1230班，发送旅客4．1万，加班班次达338班，比去年同期班次增加1成、客流量增加近3成。     

长途客运南站日发旅客位居全市第二

上海长途客运南站2005年12月10日投入使用以来，客流量节节上升，目前日发班次500多班，日发人次8000人次左右，日均实载率超过40％，今年“十一”黄金周内曾创下日发客1．8万人次的记录，日发人次、班次位居全市第二。     

实践教学基地 杭州汽车北站简介

杭州汽车北站隶属于杭州长运运输集团有限公司，现有员工170余人。1999年10月1日北站建成投入营运，当年日均发班车280余次，日均发送旅客4000余人次，十多年来车站规模不断扩大，到2008年车站已日均发班次640班，日均发送旅客10500人次，班车通达江苏、安徽、湖北、河南、河北、四川、贵州、山西、北京、辽宁等省市，是杭州省际班线最多的车站。     

番禺站国庆现客流高峰

9月28日至10月5日期间，番禺汽车客运站累计加班324班次，发送人数10796人。客流高峰出现在10月1日，客流峰值为2．1万人次。该站所有一线岗位工作人员取消休假，加班加点，最大限度地开放售票窗口，保证了服务质量和服务效率，以最好的状态应对此次客流高峰。     

实现客运管理信息化 提升企业核心竞争力

上海南站长途客运有限公司于2003年5月30日正式成立。公司所属上海长途客运南站自2005年12月10日营运以来，经营规模不断扩大，经营业绩不断上升，经营业态不断增加。目前，公司员198名（不包括保安、保洁外包人员），客运总资产2．3亿元，日发班次超过630班，日均发送人次达到1．3万人次以上．已成为上海重要公路枢纽之一。同时，客站形象、公司文化、服务理念、发展模式等均得到了广大旅客和业内人士的称赞与肯定。回顾一年半来所取得的进步．[第一段]     

长途客运总站春运初战告捷

上海长途客运总站今年春运前15天里，共发出班车22165班（平均日发1478班），发出旅客525608人次（日均36014人次）。其中最高峰日是2月12日，发出班车1693班，发送旅客量57585人次。     

广珠城轨将更加公交化 将增设列车超30班次

正广铁集团9月21日起开始实施新列车运行图,广珠城轨将加密班次,更加"公交化"。每日往返达133班次,比之前多30余班次,广珠出行更加方便快捷了。目前,广珠城轨每天从广州南站开往珠海站的班次,以及珠海站到广州南站的班次各有50班,平均十多分钟就有一班车发车。除了节假日增设加班次外,其余时间固定不变。9月21日起,广珠城轨往返广州南站与珠海站的班次数,将从目前的100余班次增加至133班次。广州南站出发前往珠海站的班次、珠海站出发到广州南站的单向班次数将     

江苏交通十月要闻

△9月30日至10月7日,南京公路客运进出南京的旅客达66.43万人次,南京铁路分局自9月28日至10月7日,共发送旅客112万人次,南京禄口国际机场接送旅客6.98万人次.     

东部公交清明节运送乘客292.6万人次

正随着国内疫情防控形势持续稳定向好,清明假期市民们纷纷外出祭扫、踏青。假期三天艳阳高照,温度高达30℃以上,东部公交人不惧火辣辣的"烤"验,全力保障市民公交出行需求,三天运送乘客达292.6万人次。清明假期东部公交重点保障区域数据:大鹏景区累计发班6518班次,运送乘客11.7万人次;梅沙景区累计发班648班次,运送乘客3.07万人次;     

广铁国庆黄金周运输再创历史新高

<正>中国铁路广州局集团有限公司(以下简称:广铁集团)获悉,数据统计显示,国庆黄金周运输期间(9月28日至10月7日,共10天),广铁集团共发送旅客1956万人次,日均发送旅客195.6万人次,同比去年增长4.9%,再创国庆黄金周运输历史新高,其中高铁发送旅客数占比近八成。9月30日,广州南站内旅客众多。当日是国庆假期前一天,全国     

集团公司春运工作圆满顺利完成

正2021年春运从1月28日开始,至3月8日结束,历时40天。集团公司认真部署春运工作,战疫情、保畅通、优服务,把春运工作摆在重中之重,把安全生产作为春运工作重中之重,全力以赴做好营运运输保障工作。截至3月8日,公交集团共计安排营运班次30.73万班,行驶营运里程1395万公里,运送乘客1169万余人次;安排客运站营运班次1.1万班,运送旅客5.9万人次,春运工作平稳有序完成。     

上海长途客运南站投运

上海长途客运南站于12只10日投入营运，首批始发和过境班线190班，预计客运流量将达5千人次，到明年底将达列800班次，班线以发往南方和西南方这主，占80％左右，北方班线为辅，占20％左右。     

广铁“五一”期间运客1042万人次

<正>今年"五一"小长假期间(4月30日至5月4日),广铁集团共发送旅客1042万人次,同比增长28.8%,创同期历史纪录。其中,高铁发送752万人次,占总发送量72.2%。5月4日,铁路迎来节后返程客流高峰。当日广铁发送旅客225万人次,其中,广州南站发送旅客33万人次,到达旅客35万人次;深圳北站发