中国最大海事巡逻船下水

7月28日，中国最大的海事巡逻船“海巡01”轮（如图）在武汉顺利下水。该轮是我国第一艘同时具有海事监管和海上救助功能的大型巡航救助船，将在国家管辖的海域范围内执行海事巡航、安全监管、海事取证调查、海上船舶溢油监测、应急处置和海上人命搜寻救助等任务。     

华南最大修船项目破土动工

中船广州船坞广州南沙龙穴岛修船基地日前破土动工，建成后将具备年修理各类船胉350艘的能力，成为华南地区乃至全国最大的现代化单个修船企业。     

部救捞局新造两艘最新型全天候远洋救助船

2010年12月19日，交通运输部救捞局与广州中船黄埔造船有限公司在京签署两艘14000千瓦最新型全天候远洋救助船建造合同，2012年交付使用后将成为我国北部海区和东部海区的救助旗舰。交通运输部副部长徐祖远、国务院应急办主任陆俊华出席签字仪式。     

首艘以广州元素命名的全球最大型干散货船交付运营

<正>中远海运散货运输有限公司11月18日在上海接入第9艘第二代40万吨矿砂船远穗海轮,广州市人大常委会副主任、党组成员李小勉女士为船舶命名。这是第一艘以广州元素命名的超大型干散货船。中远海运散运总经理顾劲松在     

货港路合作为河源电厂供煤

6月2日，广州港集团、广州铁路集团和深圳能源集团在广州共同签订河源电厂煤炭运输保障合作协议，自此，每年200万吨的电煤将通过广州港和铁路无缝对接运至河源电厂。据悉，地处粤北的河源电厂将于今年12月投产，为该厂供煤的首艘电煤船将于8月靠泊广州港，为该厂试投产供煤。     

南沙龙穴造船基地明年三月造船

在今年3月上旬举行的2007年第二届中国广州国际海事贸易展暨论坛透露，南沙龙穴造船基地将于明年3月份开工造船，预计第一艘船将于2009年9月份交付使用。[第一段]     

马达加斯加沉船 数名中国人失踪

据中国驻马达加斯加大使馆透露，7月10日深夜，一艘马达加斯加船在海上沉没，包括1名当地华侨和8名中国台湾商人在内的多名乘客下落不明。7月14日中午，马达加斯加搜救人员在距圣玛丽丽岛80公里外的玛苏拉角海滩发现了台湾商人刘守智和黑龙江省华侨李波的遗体。     

华南进入建造超大型油轮时代

据广州龙穴造船基地透露，备受关注的国内首艘自主研发建造的超大型油轮（VLCC）主船体目前已成型，将于5月进行设施的安装调试及海上试航，预计今年10月可完工交付使用。这意味着华南地区正式步入国内三大造船基地之列。     

瑞典哥德堡号与南海神庙

南海神庙是岭南海洋文化的重要载体,也是我国海上丝绸之路发端于广州的历史见证,更是广州对外交流、商贸往来和传播友谊的文化窗口．2006年瑞典哥德堡号仿古船复航广州、国家元首拜祭南海神庙是一次比较典型的中外文化交流活动,充分表达了两国人民对海洋文化的热衷与敬仰,续写了中瑞、粤瑞之间友好交往的新篇章．     

广东清洁能源动力船产业联盟成立

<正>4月27日,随着广东首批5艘LNG动力船开工,广东清洁能源(LNG)动力船产业联盟(以下简称"产业联盟")宣告正式成立。据了解,该产业联盟由中海油气电集团有限公司、南车玉柴四川发动机股份有限公司、国家水运安全工程技术研究中心、广州航运交易所、华南LNG动力船舶应用研究中心、广州新怡船舶修造有限公司、清远恒辉新能源船务设备有限公司、广州市番禺珠江船舶货运有限公式等八家单位共同发起,将参与广东有关产业政策、发展规     

液化天然气船通航模式下的航道通过能力评价方法

针对液化天然气(Liquefied Natural Gas，LNG)船通航的特殊性，提出一种船舶领域的实证方法，以定量界定LNG船移动安全区尺度，并构建LNG船通航模式下的航道通过能力模型。根据五号沟LNG码头所在航道船舶自动识别系统(AIS)数据，对所提出的航道通过能力模型进行实证分析。研究结果表明，LNG船移动安全区尺度误差在15~28 m，具有较高的精确度。LNG船进港通航影响下的同向和逆向航道通过能力分别为110~250艘·h-1、120~230艘·h-1；LNG船出港通航影响下的同向和逆向航道通过能力分别为140~240艘·h-1、90~230艘·h-1。从通航效率的角度， 建议LNG船在满潮前1 h的白天时段进港，航速可保持11 kn以上，但不应超过规定的最大航速； 从通航安全的角度，建议 LNG 船在满潮后 1 h 的白天时段出港且航速保持 9.5 kn 以下，以保障 LNG船航行安全。     

广东海事万吨级大型海事巡逻船开建

<正>5月18日上午11时许,一个振奋交通运输系统人心的声音在广州黄埔传来。历时6年,由设计构想到开工建设,一艘总长165米,型宽20.6米,型深9.5米,设计排水量10700吨,可搭载多型直升机,具备高海况的跨海区安全巡航及应急搜救能力,满载广东海事人通航保畅的梦想之舟终于要成为现实。这艘万吨级海事巡逻船项目是交通运输部海事局"十三五"重点项目,也是交通运输系统首艘万吨     

中国研制的全球第一艘智能船舶“大智号”交付使用

正日前,我国研制的全球第一艘智能船舶"大智号"在上海交付使用,这是全球首艘通过船级社认证的智能船舶。据中国船舶工业集团公司副总经理孙伟介绍,该船最大的特点是船舶有聪慧的"大脑",开启了更加安全、经济、环保的航运时代,标志着我国智能船舶的建造技术达到了世界领先水平。近年我国船舶工业在转型中奋力前行,在全球船市低迷的逆境中迎来了新发展。据中国船舶工业行     

“广州造”30万吨油轮出坞——汪洋为首制船命名“新埔洋”号 李荣融 黄华华等出席仪式

6月19日上午，中船集团广州南沙龙穴造船基地首制船出坞暨广州龙穴造船有限公司合资揭牌仪式在广州南沙龙穴岛隆重举行。中共中央政治局委员、省委书记汪洋为龙穴造船首制船中海30．8万载重吨原油船（VLCC）命名——“新埔洋”号，并祝愿“新埔洋”号在今后的航程中一帆风顺。     

广州造全球首艘极地甲板运输船 服务全球最大的油气田 破冰能力胜“雪龙”号

<正>9月16日,目前全球仅有2艘极地甲板运输船,将服务于全球最大油气田Yamal LNG项目的两艘2.5万吨级极地重载甲板运输船中的第一艘在广船造船基地顺利出坞。极地重载甲板运输船是广船国际今年的头号重点项目,该船的顺利出坞,打响了极地船品牌的第一枪。该船是世界首艘满足北极航线全年候运行的     

韩国朝鲜时期的漕船马岛4号船及其木简的考察

马岛4号船是朝鲜时期一艘将罗州税谷运往广兴仓的漕船,也是迄今为止打捞出的第一艘古代漕船。通过对高丽古船马岛1号、2号、3号出水的木简内容进行分析研究,表明这些古船运送的货物其接受对象有个人也有官府衙门,然是否可称其为漕船仍有争论。而伴随马岛4号出水的木简,证明它是一艘通过当时官方物流系统来运送税谷的漕船。     

250m^3／h水力冲砂船设计要点

２５０ｍ＾３／ｈ水力冲砂船是我国首艘冲砂船。它具有对航道，港口快速清碍，清淤的特点和顶推驳船的功能。文章介绍了该船的设计要点：ａ；动力装置中，新设计了奥米加顺和双速写速齿轮箱；ｂ．艏顶推系统采帮了１台环形多喷咀射流泵对水流进行了交换；ｃ．采用了先进的砂包搜索系统。     

从昔日辉煌中实现新的跨越——广东海电船务有限公司成立15周年的创业之路

广东海电船务有限公司是经广东省人民政府和交通部批准，由广东粤电资产经营有限公司和广州振华船务有限公司各出资50%组建的广东地方船务公司。公司拥有6万吨级散货船1艘、4万吨级散货船2般和3万吨级散货船1艘共18.1万吨运力，是广东省最重要的地方船队之一。     

“海上溢油应急快速反应关键技术培训开发”启动

由广东海事局承担的国家发改委高新技术项目“海上溢油应急快速反应关键技术开发”——“海上溢油航空遥感实时监视监测技术”和“海上微型浮标溢油跟踪定位技术”研究大纲审查会3月10日在广州召开并获得通过：     

西汉南海道的几个问题

南海道,一般也称海上丝绸之路,或海上丝绸之路的南海航线.我国古籍中最早记载南海道的,要称班固的<汉书>,它记述了西汉时期的南海道: 自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月,有都元国;又船行可四月,有邑卢没国;又船行可二十余日,有谌离国;步行可十余日,有夫甘都卢国.