新车看台：美式经典——Chrysler 300C

在克莱斯勒著名的以字母命名的系列轿车诞生50周年之际，300C概念车诞生了。4月16日，克莱斯勒在纽约车展上推出了300C概念车，克莱斯勒希望凭借这款车重新定义美式经典。克莱斯勒300C虽然是款概念车，但是估计在明年就会正式量产并销售。     

北美神话之SONATA御翔

Sonata系列轿车是现代汽车的一款拳头产品，第一代Sonata曾经是现代汽车进军欧洲和北美市场的“先锋车型”，凭借先进的技术和过硬的产品质量，Sonata系列轿车畅销至今，最新推出的第五代Sonata NF06年在北美市场年销量高达15万。在美国汽车调查公司AutoPacific举办的“最理想的车”评选中，Sonata NF获得同级别车型的第一名。     

SONATA御翔能否复制北美神话

现代汽车的SONATA系列轿车是它的一款拳头产品，第一代SONATA曾是现代汽车进军欧洲和北美市场的“先锋车型”，凭借先进的技术和过硬的产品质量，SONATA系列轿车畅销至今，最新推出的第五代SONATA NF去年在北美市场年销量高达15万。在美国汽车调查公司AutoPacitic举办的“最理想的车”评选中，SONATANF获得同级别车型的第一名。     

蛟龙出海——试驾克莱斯勒大捷龙

克莱斯勒公司作为MPV的创始者，最早在1983年生产了第一辆MPV(在北美叫厢式旅行车)，此后，20多年来克莱斯勒在全球MPV的销量超过了1100万辆。大捷龙作为克莱斯勒旗下的一款畅销车型，从2002年9月开始正式投放中国市场，目前已经销售了几千辆。全球各大汽车制造厂商都看准了中国这块汽车销量增长潜力最大的市场，这也是2005款大捷龙在北美刚推出不久就被引入到中国市场的原因。     

雷佛兰第二代Matiz

新款Matiz是去年巴黎车展上亮相的M3X概念车的量产车型，在中国它的名字叫Spark。2000年在欧洲遭受了巨大损失之后，对雪佛兰品牌的运用成为通用刺激销售、恢复利润和削减成本战略的重要部分。今年通用提高销量的希望寄托在新款Matiz身上，明年通用还将推出韩国生产的雪佛兰SUV S3S。雪佛兰欧洲主管Spranger将顾客对入门级车重拾兴趣的原因归结为欧洲经济增长缓慢。     

福特汽车扩大全球充电网络布局

正日前,福特汽车公司宣布将在北美和欧洲扩大充电网络布局,为新能源车消费者提供无忧用车体验,缓解里程焦虑;同时,福特将加速在全球多地推出新能源车型,包括计划于明年在欧洲和北美率先推出一款以Mustang为灵感设计的全新纯电动SUV。根据福特电气化计划,在2017-     

Focus 48个月的教训——FORD车厂向美国消费者学到的重要一课

Focus在地球上大部分区域都饱受肯定（尤其是欧洲市场）．底特律总部干1999年将该款车引进北美市场时寄望它成为该厂面对Honda Civic与Toyota Corolla的重要武器。但Focus的销售表现却让他们十分失望，过去4年中FORD如何从北美消费者的意见中改善Focus的品牌危机?让我们来看看FORD车厂花上48个月的时间才学到的宝贵教训。     

中级车之战Opel Insignia

中级车市场向来是各大汽车厂商必争之地。近期福特、丰田和本田等在中级车市场都相继投放了新款主力车型，竞争之激烈可想而知。做为汽车制造业老品牌的通用来说虽然自身面临很多问题，中级车市场各个对手也虎视眈眈，但通用的欧洲设计中心并没有坐以待毙，他们新近开发的opel Insignia将在今年的伦敦车展上与大家见面，而后登陆欧洲市场开始销售。     

克莱斯勒在北美以外地区销售强劲增长

日前，克莱斯勒集团有限责任公司宣布：2010年1月，克莱斯勒在北美以外地区共销售汽车11465辆，与2009年同期相比，同比增长9％。这是公司近20个月以来的首次同比增长。值得一提的是，中国已经成为克莱斯勒北美以外国际市场中销量最高的地区，1月，公司在华销售汽车1871辆，同比增幅达132％。     

“奇瑞造”克莱斯勒年内推出主攻欧美市场

5月14日，奇瑞与克莱斯勒协议生产的第一款小车A1，已结束海外的道路与碰撞试验，今年下半年就会作为与克莱斯勒发展战略合作的第一款车进军海外，主攻欧洲、北美和亚洲市场。     

新款马自达CX-7 2006年北美率先上市

马自达汽车公司北美分部最近发布了新款马自达CX-7车型，该车也是在今年北美车展上亮相的MX-Crossport的量产车型。在今年的北美车展上．马自达MX—Crossport概念车以其充分体现马自达Zoom-Zoom的设计风格和极具吸引力的内饰设计，得到一致好评。这次马自达正式推出该量产车型．也是对良好的市场反馈做出的回应。马自达表示CX-7将于2006年在北美市场率先上市销售，     

奇瑞暂停代工克莱斯勒的谈判 但称已有协议不变

由于大量潜在买主对收购克莱斯勒表示了浓厚兴趣，一直为其代工的奇瑞不得不暂时停止与克莱斯勒进一步合作的谈判。“虽然进一步的合作谈判因克莱斯勒的变故而暂停，但双方已签署的协议将不会更改。”奇瑞汽车有关负责人近日在接受采访时表示，奇瑞小型车A1进入北美市场的工作仍在按部就班地进行。     

美式运输东南汽车克莱斯勒大捷龙

MPV车型的多用途性相信你深有体会，但提起经典的MPV，你是否只想到上海通用GL8、广州本田奥德塞或是丰田的大霸王？不过千万不要忘记了眼前这一款车——克莱斯勒大捷龙。如今，东南汽车在和克莱斯勒汽车的合作中首先将大捷龙车型引进并在中国生产，东南汽车也许在引进之初就考虑到了大捷龙能在20年内创造出了MPV单一车型全球销售1000多万辆的纪录，那它在中国国产后也绝对不简单。[编者按]     

2018年欧洲替代燃料汽车将增至90万辆

弗若斯特沙利文公司（Frost＆Sullivan）的最新研究报告显示，未来几年欧洲以及北美市场替代燃料车型的销量或将增长。到2018年，欧洲市场替代燃料车型的销量或将增至90万辆，美国市场替代燃料车型的销量或增至25万辆。这是弗若斯特沙利文公司对欧洲以及北美液化石油气和压缩天然气原始设备市场进行分析以后得出的以上推论。     

猛龙过江 钱江Cruiser 250(QJ250-L)

车型档案制造厂商:钱江(中国)车型级别:轻量级(轻型)车型种类:美式巡航车上市日期:2011年如果有人要问我什么样的摩托车最能体现机械的美感,既显得狂野又不失身份,那答案只有一个,就是美式巡航车。一直以来美式巡航车都是车坛的中流砥柱,它成了每个摩托车生产厂家不可或缺的车型,各个生产厂家也非常重视美式巡航车车型的研发,市场竞争异常激烈,国内的几个知名大厂家也纷纷加入这如火如荼的市场竞争中。其中比较有代表性的就是这次我们要测试的钱江出口版的美式巡航车Cruiser250(QJ250-L)凯威,该车具有猛龙过江之势,在国际市场上也占有一席之地,由此不难看出,凯威这款巡航车的定位偏向于高端市场,适合玩车的人群。     

最高补贴6万元 新能源车究竟能买吗

能源日益紧缺、环境污染严重、混合动力等新能源车型成为世界汽车工业的未来。在北美、欧洲及日本市场，混合动力等节能车型在车市中占据的市场份额越来越大。新能源车离我们有多远？让我们理智地分析一下。     

龙虎争斗：欧洲高级车市场分析

2006年欧洲汽车市场可用“原地踏步”形容，但更值得注意的是欧洲汽车市场呈现的“两极化”现象，入门车型与高端车型的销售都有所斩获，反而是中间级产品明显衰退，看来日本趋势专家大前研一的“M型社会”理论也适用于汽车市场，下面我们把目光放在欧洲高级车市场各级部门级距的表现.[编者按]     

全球新能源汽车的市场进度（美国部分）

美国汽车正在研发和已上市销售新能源汽车概况 通用汽车公司在2011年推出一款新一代的轻度混合动力系统eAssist，并且计划在多款中型和小型汽车上采用该系统。通用也将在2010年底推出的雪佛兰Volt插电式混合动力车上搭载该系统，其它一些车型上也可以选用该系统。最早在2013年，通用的电动车系统将可以通用于在欧洲推出的小型车上。     

MPV领航者——惟有克莱斯勒大捷龙

MPV是多用途厢体车，是克莱斯勒公司于1983年11月创造的一个前所未有的车型概念；在美国它被称为“Minivans”（厢式旅行车），在欧洲它为MPV（多用途车）。之后，欧洲、美国和日本的主流汽车厂商立刻闻风而动，开始制造类似厢式旅行车（捷龙）的车型，克莱斯勒公司开创的这个细分市场得到了广泛的认可，克莱斯勒从此也就成为MPV的首创厂商。     

美国克莱斯勒汽车与日产达成代工协议

近日从美国密歇根州奥本山传出消息称，克莱斯勒已与日产达成代工协议，日产将每年为克莱斯勒代工生产20万辆基于日产Versa平台的小型车，并于2009年起由克莱斯勒的南美经销商在墨西哥等南美市场销售。这些车产自国产在墨西哥阿瓜斯卡连特斯州的工厂，目前该厂为美国生产1.8L Versa小型车。