中国南方工业在厄瓜多尔摩托车总装厂建成投产

<正>近日,中国南方工业集团厄瓜多尔摩托车总装厂建成投产,标志着该集团摩托车产业海外市场开拓取得新进展,其摩托车产业的全球化步伐加快。该总装厂年产能为5万辆,采取输出零部件进行组装的方式生产,主要生产集团公司旗下的轻骑铃木系列摩     

快速超越打造领先--轻骑铃木2004年全国营销大会在北京隆重召开

慷慨大气,尊贵威严,蓝天红日映照下的北京国际会议中心被气球、彩旗映衬出一派喜庆的景象。7月2日,济南轻骑铃木摩托车有限公司2004年全国营销大会就在这里,在万众瞩目中隆重召开。来自全国各地的近千位经销商,以及来自日本铃木、轻骑集团、济南轻骑铃木的众多高层领导齐集一堂,为打造一个技术领先、快速发展的轻骑铃木而共谋大计。出席此次会议的嘉宾有:中国轻骑集团有限公司董事     

强强合作的结晶——访济南轻骑铃木摩托车有限公司董事长陈永强

近年来,济南轻骑铃木摩托车有限公司在行业内异军突起,取得了长足的发展,从1996年成立时的年产2万辆摩托车到2009年年产超过60万辆摩托车,年均增速近30%,发展势头迅猛,令同行刮目相看。毋庸置疑,这些年来,中国摩托车行业的发展形势险恶,众多摩托车企业举步维艰、徘徊不前,甚至无法维持,而济南铃木公司却在这样的大环境下逆势而上,成就了一种辉煌。这个中原由,很值得我们探讨。为此,记者特地采访了济南轻骑铃木摩托车有限公司董事长陈永强。     

战斗不息!——对话济南轻骑铃木摩托车有限公司总经理岡崎淳

6月的京城,到处流溢着热闹的气息,中国国际摩托车及零部件交易会在展示着它惊艳的画面。展会上火爆的人气和华丽的展台令人流连,而一贯以强势文化推广赢得万众瞩目的济南铃木,更是为这次北京摩展增添了一股堪称＂盛大＂的气势。     

铃木进口大排量摩托车正式进入中国

铃木侏式会社于2012年6月30日在中国上海宣布,将其畅销的大排量摩托车“GSX1300R隼”和“Boulevard M109R酷道至尊”投放中国市场。     

济南铃木篇

合资品牌集体发力,自然少不了谙熟中国市场的老牌企业济南铃木。今年7月,济南铃木在上海展开了一系列炫目的大型活动,特别是在活动首日的"创赢之夜·新品发布秀"上,济南铃木岡崎淳总经理向与会的铃木家人高调宣布,济南铃木即将告别两年的停滞不前,迈入二次腾飞的新征程,并在国Ⅲ阶段,即2016年以前,实现年产销量突破100万辆的战略目标。     

携手共进 成就领先——2005年轻骑铃木销售暨配套大会纪实

衔东岳之雄浑，蕴泉水之秀美，五月的济南，以其儒雅韵美的姿态。迎接着五湖四海的朋友。22日，济南轻骑铃木摩托车有限公司2005年销售暨配套大会在坐落于济南千佛山胜地的山东会堂隆重召开，中日双方嘉宾、轻骑铃木公司领导及其全国各地销售商、配套供应商1500余人济济一堂，众志成城，谱就一曲“携手共进，成就领先”的发展主题歌。     

铃木向印尼市场投入战略型摩托车

2011年12月16日,铃木宣布将在印度尼西亚发售低油耗的新款小型摩托车“Nex”,并将其定位为在印度尼西亚市场的战略型摩托车,年销售目标预定为20万辆。“Nex”搭载排量112mL的单缸风冷发动机,相比同类型产品油耗显著降低。     

会展如此多娇 风景这边独好——目击济南铃木在中国国际摩博会

“应该说。这次是我们济南铃木，首次公开在国内最全面展示铃木文化的方方面面，我看这次也是最近摩托车行业在国内规模最大的一次展出，大家都憋足劲，将国Ⅲ新品展现出来，当然，铃木也推出了国Ⅲ产品，比如·绿动中国’系列，但是，我们更多的是向公众宣传我们铃木的文化。很多朋友可能说起铃木都很熟悉的样子，但它究竟是怎样的一个实体和状态，这就需要我们在展会期间，动用一切元素，来传达和展示。”     

前进，SUZUKI！——2014济南铃木新品发布会召开

2014年4月,济南铃木新品发布会在四川成都举行,济南轻骑铃木摩托车有限公司总经理罔崎淳、重庆南方摩托车有限责任公司副总经理兼济南轻骑铃木摩托车有限公司董事长宋乐刚、日本铃木中国区域战略担当部长饭尾浩士等领导与众多铃木商家一道出席了本次新品发布会。     

全倾全力铃木奏响奋进乐章——济南铃木江西市场观察

今年的中国摩市起伏不定,市场萎缩,国Ⅲ政策切换,品牌相互厮杀,竞争日趋激烈。当许多厂家还在为怎样止住销量下滑颓势而费心劳神时,济南铃木却在这低迷的大环境下保持稳定,并稳中有亮点、稳中求发展,在部分区域的市场份额与影响力均能名列前茅,实属难能可贵。当下,济南铃木正在通过自己的努力,谱写一曲属于自身独有的品牌腾飞乐章。日前,笔者前往中部地区极具差异化特色的江西市场,对济南铃木的市场发展现状进行调查采访。     

携手铃木 逆风飞扬——铃木河南书写奇迹

2009年，尽管金融危机的阴霾仍未退去，但随着摩托车下乡、国Ⅲ推迟，摩托车行业迎来了难得的喘息机会。然而纵观整个市场，依然可以用平淡来形容。与此形成鲜明对比的是，上半年，轻骑铃木在河南市场再度发力，凭借灵活的销售政策、正确的营销方针，取得了销售同比增长30％～50％的佳绩，为整体表现平平的河南摩托车市场描画出浓墨重彩的一笔！是什么原因让轻骑铃木在河南市场表现如此出众呢？     

轻骑-铃木召开“铃木CS推广会议”

2009年4月1日,山东济南轻骑一铃木摩托车有限公司在四川眉山召开了“铃木CS推广会议”,全国各省市共约70名省级代理商及县级经销商参加了会议     

铃木战舰 重装启航——2012年济南铃木上海活动综合报道

自1994年成立以来,济南铃木始终秉持着日系合资品牌低调稳健、务实内敛的发展步调,在中国市场取得了令人瞩目的成就,为中国的消费者带来了如铃木王、赛驰、骏驰、骏威、睿彩等一系列品质卓越的摩托车产品,并在铃木之家文化地带动下,在工厂、商家以及铃木用户之间绑系起了紧实的感情纽带,成为中国摩托车行业基石中不可轻视的中坚力量。     

创造新标准 引领新潮流--铃木赛驰110弯梁摩托车上市发布会聚焦

2003年12月27号,铃木赛驰110上市发布会在合肥稻香楼大酒店隆重召开。轻骑铃木新任总经理日内地辉幸先生、副总经理陈娴女士以及来自全国各地的300多位经销商代表,与合肥当地的多家媒体齐聚一堂,共同见证了未来弯梁车的主角之一——铃木赛驰110新锐登场。     

中国造铃木摩托车将在日本发售

7月18日,日本铃木公司宣布,将把该公司在中国大陆生产的250mL摩托车进口到日本,从7月3013开始陆续发售。虽然此前日本从台湾省进口过125mL摩托车,但进口250mL的车型尚属首次。     

机车文化的“圣斗士” 对话济南铃木摩托车有限公司总经理岡崎淳

M:北京《摩托车》杂志社G:济南铃木摩托车有限公司总经理岡崎淳先生M:两年来,济南铃木一直在打造品牌机车文化的道路上兢兢业业地工作着,从目前的情况来看,已经取得了相当高涨的人气。请问岡崎淳先生,济南铃木在明年有什么新的计划?G:是的,正如您所说,济南铃木自从去年开始便率先在国内市场探索了一条机车文化之路。我们在全国大力发展以铃木车用户为主要成员的铃木车友会,这对于普通消费者在车辆的使用和保养方面