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1哈尔滨铁路局口岸换装作业的现状和特点
1.1哈尔滨铁路局口岸换装作业的现状
哈尔滨铁路局口岸换装作业是指满洲里、绥芬河口岸对俄罗斯过货车辆货物换装到中国车辆的工作过程.目前,机械换装物资品类主要为原木.…… 相似文献
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赵向明 《铁道物资科学管理》2006,(7)
1哈尔滨铁路局口岸换装作业的现状和特点1.1哈尔滨铁路局口岸换装作业的现状哈尔滨铁路局口岸换装作业是指满洲里、绥芬河口岸对俄罗斯过货车辆货物换装到中国车辆的工作过程。目前,机械换装物资品类主要为原木。1.1.1作业设备。目前,口岸换装设备有龙门吊和汽车吊两种。因汽车吊不受场地限制、动作快、效率高,所以,生产使用设备主要为汽车吊。满洲里口岸有汽车吊47台,绥芬河口岸有汽车吊52台,合计口岸作业汽车吊99台。1.1.2自然状况。满洲里、绥芬河地处内蒙古、黑龙江边境与俄罗斯接壤,交通不便、燃油紧缺,每年有6个月气温在0℃以下,气温… 相似文献
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满洲里口岸站进口原木换装作业量大、装车效率低,易发生违章作业,危及人身、货物及车辆安全。海拉尔装卸作业所改进原木装卸方法,对装卸机具进行革新,提高了作业效率,保证了生产安全。 相似文献
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边境口岸换装站主要车场设备规模的核定 总被引:2,自引:0,他引:2
李立新 《铁道标准设计通讯》2006,(5):28-31
边境铁路换装站在我国边境口岸站中占有较大比例,通过对中俄边境口岸站作业过程及作业时间的分析调查,结合我国准轨铁路车站设备规模核定方法,对边境口岸换装站各主要车场设备规模进行核定。 相似文献
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针对目前铁路列检作业中存在的列车尾部试风失控问题,哈尔滨铁路局与北京和利时浩通科技发展有限公司合作,联合研制开发了列车车辆制动机试验监测仪。经哈尔滨铁路局管内车辆系统1年多的使用,证明效果良好。 相似文献
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李琛瑞 《减速顶与调速技术》2014,(3):1-3
车辆防溜工作是铁路车务系统安全工作的重点,一旦发生车辆溜逸问题,产生的后果不堪设想。通过对哈尔滨铁路局车务系统防溜工作现状的分析和研判,依靠采取设备改造、优化作业方法等措施,确保了车辆防溜安全。 相似文献
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随着全球经济一体化进程的加快,中国铁路运输开始走向国际化,国际大通道的建设越来越多,而处在国际贸易关键连结点的铁路口岸站将越来越常见,并将成为我国对外开放的国际物流中心,其规划建设应实现口岸物资整列换装、大进大出、减少编解作业的功能,以实现高效、便捷、畅通为目标.而换装场内换装线的布置能否满足车列直进直出、整列换装及减... 相似文献
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铁路口岸物流中心规划研究 总被引:1,自引:1,他引:0
张运河 《铁道标准设计通讯》2013,(2):30-34
铁路口岸站是对外开放的重要窗口,主要承担进出口货物的换装、运输组织等工作。随着国际间经贸合作日益增多,口岸物流功能需求不断增加,口岸站仅开展传统运输服务已不能适应现代铁路现代化发展要求,铁路口岸站拓展服务范围、延伸物流功能势在必行。首先分析铁路口岸站物流发展现状、存在的问题及铁路口岸物流中心规划建设的必要性,在此基础上探讨影响铁路口岸物流中心规划的主要因素,并对其功能需求进行分析,最后从物流中心选址、主要作业流线及规划布局3个方面对规划方案进行深入研究,从而为指导铁路口岸物流中心规划设计提供参考。 相似文献
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二连站装卸作业所根据本所装卸设备多、口岸换装作业量大的实际,在装卸设备的运用维护管理中试行点检制,制定出点检作业标准及运行管理制度,对设备运行状态进行动态分析,提高了设备管理水平。 相似文献
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绥芬河口岸站俄罗斯铁路采用1 520 mm的宽轨轨距,中国采用1 435 mm的标准轨距,即须通过铺设宽轨线路及宽准轨交叉布置套线来满足口岸站货物换装作业的需要。在绥芬河口岸站改造北场施工过程中通过明确质量控制标准,并严格控制施工质量,及时解决施工中遇到的技术问题,实现了宽准轨的有效结合,顺利完成了口岸站的改造施工。 相似文献
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正在建设中的中俄口岸铁路——吉林省图们至俄罗斯马哈林诺铁路,在离边境不足8公里的地方,我国正在兴建(1993年12月开工)又一个较大的国境换装站——珲春站。根据中俄双方1993年2月签订的有关这条铁路的合同规定,双方分别负责各自境内的铁路建设,并各建一个年换装能力为300万吨的换装站,承担两国进出口货物的交接、换装作业以及国际客运的 相似文献
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《减速顶与调速技术》2018,(2)
正RPMS减速顶安全状态实时监测系统能够实现自动化无人监测,实时检测车辆通过减速顶时设备的状态,当设备故障或车辆超速时会发出故障报警,通知作业人员立即处理;当有隐患问题产生时会发出问题预警,通知作业人员及时处理。该顶已获得实用新型专利证书(专利编号:ZL 2016 2 0867989.0),并通过哈尔滨铁路局科学技术成果技术评审。 相似文献
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哈尔滨铁路局地处祖国的北疆,是全路纬度最高的铁路局。在国际联运方面,哈局东西部分别与俄罗斯远东铁路局和后贝加尔铁路局接壤,管辖满洲里、绥芬河两个口岸站,其中满洲里口岸是全国最大的陆路口岸站。1951年4月1日,中国与原苏联开办双边国际铁路联运,哈局管内开始办理国际联运客货运输业务。 相似文献
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前不久,哈尔滨铁路局科委在满洲里站组织召开了“口岸站国际联运信息管理系统”科技成果鉴定会。该系统是铁路口岸大通关信息平台的重要组成部分,系统采用数据库及网络技术,实现国际联运各作业环节电子化,是实现铁路与“一关两检”联网互通、信息共享的基础。该系统具有与俄罗斯铁路实现信息交换的功能,并能为货主和货代部门提供及时、准确的信息服务。鉴定委员会一致认为该系统从立项到研发符合国家、铁道部近期提出的“大通关信息平台建设”的要求,已达到并超过了课题立项时预定的研制目标,完全能够满足口岸站国际联运作业的需要,填补了铁… 相似文献