粉喷桩在株六复合加固软土路基工程中的应用

以株六复线应用粉喷桩加固软土地基的实例，较详细地叙述了粉喷桩加固软土的机理，设计，施工质量控制以及应用效果。生产实践证明粉喷桩用于软土基加固是成功的。     

软土地区的桥涵设计

本文简要叙述了软土地基桥涵设计的有关注意事项和桥台软基处理方法。     

碎石桩在秦沈运专线加固路桥过渡段基础中的应用

以秦沈客运专线碎石桩加固路桥过渡段地基的实例，叙述碎石加固软土的机理，设计，施工质量控制及应用效果，证明碎石桩加固路桥过渡段基础是可行的。     

杭州软土特征及软基加固方法的合理选择

介绍了杭州软土的分布及工程力学性质。根据工程实践，确定了软基加固方法选择的原则，提出了合理的软基加固方法，对今后杭州地区的软土加固工程具有一定的指导意义。     

软土地基桥台受力分析

利用软土蠕变机理对虎坑大桥的病害现象进行了分析，并应用沈珠江基于散体平衡理论导出的公式对软土地基桥台进行了理论分析，得出了与实际情况一致的结论，从而从理论上说明了病害产生的原因。     

浅论江西高速公路软土类型及调查方法

本文介绍了公路工程中对软土和软土地基的概念的定义,并根据多年来从事高速公路地质勘察的经验,对江西高速公路建设中常遇到的软土根据其分布情况进行粗略分类,并对其成因和性质进行了简单的分析,对在实际工作中,如何准确查明软土的方法和手段提出了自己的一些看法。     

加筋软土的研究及其应用

土工织物加筋软土通过室内试验和实际工程的应用，都已证明是处理软土行之有效的方法。文中讨论了土工织物加筋软土地基的设计方法。土工织物在预应力处理后对控制软土早期变形的作用，效果良好。     

软土路基加固方法综述

软土路基加固方法有许多种，本文对常用的方法从加固机理，作用、适用范围，新型加固材料其工艺的开发和利用对提高软土路基加固技术水平所起的重要作用等作了简述。     

沪嘉高速公路软土地基工程的回顾

本文根据沪嘉高速公路软土地基工程的试验路段成果以及对众多工程实践，通过四年建设和通车运营五年共九年来的跟踪调研所取得的观察资料进行了回顾与剖析，提出了一些意见和建议，谨供正在大规模建设中的高等级公路工程参考。     

对软土路基沉降系数的探讨

综合沉降系数是一个经验系数,它取值的可靠性直接影响着软土路基工程莳设计质量和施工质量。本文以软土试验工程实测沉降资料分析为基础,结合国内外有关资料,分析了影响沉降系数的各种因素,得出计算沉降系数的经验公式,以便在工程实践中参考使用和修正。     

粉喷桩在软土地基处理中的应用

在组织实施粉喷桩施工中，共完成粉喷桩９６００多根，总长近７００００ｍ加固地基面积１４６２０ｍ＾２，一次性加固如此大面积软土路基是不多见的。介绍施工的原理，工艺及其管理等方面的一些做法和意见。     

高速公路软土地基处理

国内高速公路目前处于起步阶段,缺乏实际经验,在学习国外有关软土地基处理经验的基础上,结合工程的特点和具体条件,制定了沪嘉和莘松高速公路的软基处理方案,并分别进行软基处理方面的试验研究。其中包括软土地基处理工艺、测试仪器、材料设备、沉降预估等关键技术的研究,期望从这两条高速公路的实施和工程总结中,合理提出上海地区修建高速公路容许工后剩余沉降量和沉降预估方法,掌握几种软土地基处理技术。这两条高速公路分别由上海市城市建设设计院和上海市政工程设计院设计。