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建国初,有本小说叫《工作着是美丽的》。在大批国有企业“改制”,员工纷纷下岗的时候,中航精机科技股份公司员工不仅美丽,而且快乐着。快乐是一种体感,各人感受不一。“中航精机”人是一种什么体感呢？6月18日,记者坐在”中航精机”刚刚竣工的新厂办公楼里,听着王承海董事长娓娓述说企业“军转民”后涉足汽车零部件21年发展史,看到他一脸的阳光灿烂,记者深为其奋斗之后的成功喜悦所感染,由此产生了“刺探”其快乐机密的欲望。 相似文献
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2005年4月30日中国证监会启动的股权分置改革与1999年12月及2001年6月启动的国有股减持存在着很大的区别。此次改革之所以能够取得成功就在于参加股改的各家上市公司尊重市场规律,采取市场化的手段来解决已有的问题,这对我们以后解决股票市场的诸多问题都有一定的启示。 相似文献
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王承海简介王承海,男,56岁,大学,高级工程师。历任中国航空救生研究所经营技术开发办公室副主任、经营计划开发处副处长、民品开发处处长、汽车座椅公司筹备组组长、民品发展部部长,嘉利分厂党委副书记兼副总经理、总经济师、总经理,湖北中航精机科技股份有限公司董事、总经理兼党委书记等职。现任湖北中航精机科技股份有限公司董事长、总经理。在他的带领下,中航精机公司研制出了我国第一个轿车座椅调角器,实现了我国轿车座椅调角器从过去批量进口到现在批量出口的转变。目前,中航精机公司已成为我国最大的轿车座椅调角器生产基地,其精冲规模具国内首位,是中国精冲技术研究领域的排头兵,它生产的轿车座椅调角器占国内轿车市场的03%,占中高档轿车市场60%。中航精机公司已逐渐发展成为以出口为主的外向型企业,进入了世界汽车零部件的采购体系。 相似文献
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大小非解禁造成资本市场上流通量过多,引发股市接连下跌,这一切都与股权分置改革息息相关。本文将结合大小非解禁所带来的影响深入探讨股权分置改革的必要性和意义。希望给读者以更多的思考。 相似文献
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依托强大的研发实力和优异的品质，中航精机已成为国内最大的乘用车座椅调节装置及精冲制品的生产基地。 相似文献
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"三教"改革中"教师、教材、教法"三者构成一个闭合的教学系统,解决了"谁来教、教什么、如何教"的问题.汽修学习中可以在教师"教"的基础上着力于学生"学"的探索,突出"学生、学本、学堂"的"三学"思维.本文紧扣学习主体"学生",整合教本为"学本",将课堂转换为"学堂",以做、学、教、评一体化完成学习任务,提升学生的学习能... 相似文献
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作为中国一汽集团微型车基地的天津，在有了强大后盾的支持下，怎样才能不断促进自身发展，怎样才能在日益激烈的市场竞争中求生存、图发展，可以说，作为天津一汽夏利汽车股份有限公司技术支撑企业的产品开发中心发挥着举足轻重的作用。那么产品开发中心在一汽大战略的环境下，怎样服从一汽的总体规划，发挥自身优势，不断满足集团内部产品开发和技术支持的同时，不断走向市场，参与市场竞争？带着种种疑问，我们采访了该中心的张群主任。 相似文献
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在国家提出的"三教"(教师、教材、教法)改革新形势下,如何对《汽车发动机构造与维修》课程进行有效的教学设计是一个值得深入探讨的问题.本文从该课程的学习者分析、教学设计、教学评价三个方面进行了有效的分析和探索. 相似文献
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