2010东方汽车设计大奖评选揭晓

2010年北京车展已经落下了帷幕，而代表目前国内最高水平的汽车设计嘉年华才刚刚开始。经过了1个多月紧张而忙碌的评选，2010年度上海东方汽车设计大奖评选也接近尾声。根据网友投票和本刊编辑部的编辑记者汇同部分业内专家综合评出2010年东方汽车设计大奖10个类别的奖项和1个金铅笔设计大奖，大奖花落谁家，让我们共同揭晓。     

日产汽车将在北京设全球第5个设计工作室

日产（中国）投资有限公司2010年3月15日宣布，为进一步扩展其全球设计能力，将在北京开设全新汽车设计工作室。这是日本汽车企业首次在华开设设计工作室，也是日产在全球设立的第5个设计工作室。     

设计是汽车之源 绿色是设计之本——2010东方汽车设计大奖 颁奖盛典

2010年7月1日晚，在上海乃至中国具有地标性的建筑——上海环球金融中心，由上海东方汽车杂志社有限公司《轿车情报》杂志主办的“2010东方汽车设计大奖”颁奖盛典隆重举行。     

探寻中国汽车独有的审美个性——2010 Interior Motives北京国际汽车设计会议

2010 Interior Motives北京国际汽．车设计会议将于4月21日～22日，即北京国际车展媒体日的前两天，在北京中奥马哥孛罗大酒店举行。2010Interior Motives北京国际汽车设计会议是Car Design News今年在北京主办的一系列三大活动之一。     

中国汽车设计与中国汽车设计元素

中国汽车设计的独特性 目前在同济同捷的示范效应下,中国产生了大小30余家汽车设计公司。它们正在逐步积累、沉淀汽车设计的经验和数据,其业务也在发展。从本次上海车展中可以看出,中国本土汽车设计公司的能力在不断提高,尤其是同济同捷,在其开发的车型中（如长城系列）,已经体现出其对汽车造型设计具备了十分深入的理解和认识,为全面提升中国汽车设计能力作出了应有的贡献。     

中国风 看中国汽车设计风潮

汽车设计，一个在中国提起来还带有略微的时髦气息词汇，一段我们用十几年走完了别人近一百年才走完的历史，一个影响你我生活细微的行当，一个我们中国人正在走向成熟的领域。     

北京新能源汽车设计工程中心成立

2009年8月28日，北京新能源汽车设计工程中心在北京福田汽车总部宣告成立。这是福田汽车继2007年1月投入使用工程研究院大楼一期工程后。于2008年10月开始破土动工的研究院二期工程，该中心占地约25000m^2，总投资额逾144亿元。该新能源汽车设计工程中心将主要用于新能源汽车的设计与研发，在于进一步整合福田汽车现有的新能源领域相关研发资源，     

汽车设计概述

汽车设计开发技术的发展过程 根据设计技术手段与方法的发展过程,国际上通常把汽车产品设计的发展分为四个阶段：第一阶段（1959年之前）：这一时期是原始设计与经验设计相结合的发展阶段,一般认为汽车设计采用了原始的经验设计和传统的人工设计方法;     

降低汽车重心高度的设计方法

ＥＱ１０６１车型是东风汽车公司１９９６年投产的新车型，将ＥＱ１０６１车型设计中降低汽车重心高度的一些重要设计措施进行了总结，阐述了汽车动力总成布置、燃油箱布置、悬架动挠度和车轮跳动空间的设计方法。所述方法在ＥＱ１０６１车型设计中直接应用表明对降低汽车重心是行之有效的。     

第二届东方汽车设计大奖评选

在国家大力倡导自主设计创新的影响下。汽车设计不仅成为汽车行业的工作重点．也成为汽车消费者、爱好者的热门话趣。《轿车情报》杂志自1993年创刊以来一直关注汽车设计，长期开设“设计与文化”栏目，在读者中得到热烈反响。2007年《轿车情报》扩大报道量，增强报道深度，正式成立“汽车设计”专栏，并在上海国际车展期间联手上海同济同捷汽车工程设计研究院，举办“首届东方汽车设计大奖”评选。     

中国汽车设计之路

曾经和一位欧洲车厂设计师谈到中国的汽车设计，他表示很佩服中国人，因为每样东西都会亲力亲为。反应敏锐．学习能力又高，只要经过一段时间努力，很快就成为那方面的专家。     

汽车故障分析与汽车设计

本文就汽车故障发生的情况进行了分析，并就如何在汽车设计中提高汽车的可靠性等问题 分析探讨。     

东方汽车设计大奖揭晓

2012年6月28日，由《轿车情报》主办的第六届东方汽车设计大奖颁奖典礼在北京落下帷幕。在这6年的时间里，东方汽车设计大奖本着传播汽车设计领域的杰出成就而设立，彰显当下设计领域的前沿导向。嘉奖各个获奖车型的精彩绝伦。     

未来汽车设计方向

没有任何机器具有如此复杂的感情色彩，也没有任何产品像汽车那样对人们的日常生活产生如此巨大的影响。汽车的发展充满了功能性与象征性设计之间的相互作用。在汽车设计中不存在唯一性的满意答案，作者以发展的眼光探讨了未来汽车设计的方向。     

汽车装配线设计

本文较详尽地介绍了设计汽车总装配线的内容，方法和步骤以及设计中应考虑的问题，并列举了选择方案及计算参数的范例，可供中小型汽车制造厂，装配厂，改装厂在设计总装配线时参考。     

日产促中国汽车设计发展

日前，首届“NISSAN汽车设计竞赛总决赛暨颁奖典礼”在上海交通大学隆重举行。此举是日产造型设计室落户上海之后，与中国大学开展的第一个合作项目。     

“吉奥汽车杯”首届中国汽车造型设计精英大赛启动

由中国汽车工程学会主办，北京吉工大汽车科技开发公司承办的，2005“吉奥汽车杯”首届中国汽车造型设计精英大赛，于4月1日拉开帷幕。此次大赛得到全国很多优秀汽车设计人才的积极响应，至今已经收到来自全国各地，包括港、澳、台湾地区以及海外设计作品400多幅。     

汽车设计中装配设计方式的选取

汽车设计是一项由众多零部件组成的复杂的装配体。文章首先给出了产品装配设计的自底向上（Bottom-up）和自顶向下（Top-down）的设计方式两种方式的对比。接着对汽车设计的特点进行了分析。最后，在考虑两种装配设计方式各种特点的基础上，给出了汽车产品装配设计的方式。     

汽车设计的“新巴洛克”

汽车设计的巴洛克风格是美国战后汽车设计的一个铺张，叫汽车设计为“巴洛克”风格，其实主要是指张扬、奢华的设计思路和手法。此风出自美国豪车设计，最早是1948年凯迪拉克推出来的。     

设想未来城市的汽车 标致汽车国际设计邀请赛

标致汽车设计国际邀请赛是标致汽车于2000年创办的一项全球范围的顶级汽车设计赛事，在汽车设计领域里享有广泛影响力和权威。自“标致汽车设计国际邀请赛”开赛以来，共收到来自世界各地的近12600多件作品，更是吸引了超过9300多年轻的设计师投身其中。