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9月30日,青岛市交通运输委副主任邢昌友、综合运输处处长段松海一行对城阳区有轨电车示范线项目和白沙湾公交场站的工程进度进行调研。城阳区副区长杨超、交通局局长苟育华、副局长郭建、集团公司副总经理赵思嵩、技术处处长于飞、城阳分公司经理张建军、副经理任锟先参加了此次调研。邢昌友主任一行来到有轨电车示范线工程施工现场,实地察看了工程进展情况后.来到城阳区有轨电车示范线项目工作指挥部与相关工作人员进行了座谈。 相似文献
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青岛公交集团有限责任公司 《城市公共交通》2016,(10)
山东省委副书记龚正考察凋研有轨电车示范线
9月8日,山东省委副书记龚正一行在山东省委常委、青岛市委书记李群,市委常委、市委秘书长王鲁明及公交集团董事长赵海滨等人的陪同下,考察调研了青岛公交集团有轨电车示范线项目并试乘了有轨电车. 相似文献
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青岛有轨电车示范线于2016年3月5日正式载客试运营,这是山东省第一条有轨电车线路.该线路长8.77公里,配备7列电车,设置12个车站,日均行驶里程960公里,客运量3200人次.截至2021年2月底,该线路有轨电车已安全行驶151万公里,运送乘客423万人.成立于2015年3月的青岛城运控股公交集团轨道巴士有限公司(以下简称轨道巴士公司)负责运营青岛有轨电车示范线,公司将地面公交和城市轨交通的特点有机融合,积累了一定的运营经验,探索出了一条相对成熟的运营模式. 相似文献
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龙华现代有轨电车示范线作为深圳市首条现代有轨电车线路,承担试验、示范及切实解决龙华区中北部交通问题的重任。为将示范线打造有竞争力的有轨电车,切实解决沿线居民出行问题,示范线坚持线网规划先行,贯彻可持续发展理念,采用基于出行的公交优先规划方法及一体化交通规划设计方法,有效提升示范线服务水平,提高沿线居民出行效率,助力城市高质量发展。示范线开通后实际运行状况显示:线路日均客流已突破3万人次,日均客运量及客运强度均位于全国首位,基本实现线路规划初衷。 相似文献
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青岛城运控股公交集团有限公司 《城市公共交通》2021,(11)
青岛有轨电车开通首条敬老爱老专列
10月13日上午,在重阳节到来之际,城运控股公交轨道巴士公司开通了首条"敬老爱老"专列,邀请城阳区圣德康复中心的10位老人以及前旺疃社区老年朋友们共同体验乘坐有轨电车,公司精心打造了敬老车厢,"微笑大使"乘务员车厢内贴心服务,城阳公安分局正阳路派出所赵善涛警官手把手教授老人如何防止手机诈骗,在营造了浓厚的节日气氛的同时,传承了中华民族的尊老敬老的优秀传统美德. 相似文献
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青岛城运控股公交集团有限公司 《城市公共交通》2021,(1)
集团公司牵手每日优鲜集团
2020年12月9日,青岛市与生鲜领域第一位的独角兽企业——每日优鲜集团在青岛府新大厦签约,其总部公司注册落户于青岛城阳.青岛城运控股集团积极响应市政府打造"消费互联网+产业互联网"战略投资部署,12月10日上午,青岛城运控股集团与每日优鲜集团在北京举行全面战略签约仪式. 相似文献
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对常用的几种架空线路接触网支柱基础进行了对比分析,结合青岛市城阳区现代有轨电车示范线工程,从基础的特点、抗倾覆承载力、路基结构、管线、地质条件、场地条件、施工工序、造价等方面分析比较,探讨了有轨电车接触网支柱基础选型的控制因素。支柱基础选型时应充分利用现场条件,正线上支柱基础宜选择扩展基础,路口软横跨支柱基础宜选择桩基础。本工程充分利用岩石的承载力,创新性采用岩石锚杆基础,希望能为类似工程提供一定的参考。 相似文献
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引入系统动力学,对城市现代有轨电车规划建设的初期、近期、远期3 个时间断面的关键适用性指标值进行仿真计算,基于综合灰色关联度动态评价模型,对包括城市现代有轨电车的4 种中低运量的城市轨道交通系统类型在初期、近期、远期的适用性进行评价比较,并以江苏省南京市麒麟地区现代有轨电车规划建设为例,验证动态仿真分析的应用效果。 相似文献
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新型有轨电车线网建设是一个复杂的系统工程,在具体的近期建设线路选择上应当是慎重且合理的,这直接关系到未来线路的运营效益和决策是否正确.本文分析了新型有轨电车近期建设线路选择的重要性,在确定筛选原则的基础上,提出了近期建设线路选择的思路框架,从线路功能定位、客流效益、与城市发展的契合度、与枢纽及地铁的接驳关系、工程实施条件的难易度、沿线用地布局以及社会服务效益七个角度进行备选线路的分析,并评估近期建设线路的综合服务水平,最后建议在合理的建设规模范围内进行近期建设方案的构建,以期为国内同类城市的新型有轨电车近期建设线路的决策提供指导. 相似文献