研究高速公路软基地段高填方路基施工技术

高速公路是我国公路交通运输体系中重要的组成部分,高速公路路基修筑的质量直接关系到公路交通的运输安全,影响公路稳定性最重要的原因就是路基修筑的强度和稳定性,所以要根据软基地段的实际情况对高填方路基施工技术进行综合研究,针对路基施工中的问题,提出了有效的解决措施,希望可以有效的提高我国高速公路软基地段高填方路基的施工质量。     

C60高性能砼在石环公路转体斜拉桥主塔施工中的应用

工程概况 本桥位于鹿泉市南新城村境内,主桥跨越石太铁路共6股道及规划预留的2股．跨越电气化硬横跨〉9．85m。全桥长912m,主桥采用独塔单索面预应力混凝土斜拉桥,转体施工,桥长260m．独塔采用C60混凝土．塔高38．6m。施工时采用混凝土输送泵解决混凝土水平及垂直运输,坍落度设计时为200～240mm．     

软基加固技术的应用探析

道路建设对国民经济的提高具有重要的作用,因此,在道路建设中一定要保证道路的稳定、安全。道路施工的正常开展,首先需要对施工地形、自然条件、地质结构等进行勘察。其次,要对软土地基加强重视,利用有效方式进行软基加固,以免软土地基影响整个工程的质量。软基加固施工是道路施工中的重要内容,能够确保道路运输安全,并有效延长道路使用年限。     

站场接触网软横跨预制和绘图程序

软横跨预测是电气化铁道接触网施工过程中的关键问题之一。本文叙述了在ＰＣ机上用Ｃ语言开发软横跨预测和绘图程序的步骤，并给出了计算实例，工程技术人员可根据屏幕上程序自动绘制的示意图对预制结果一目了然。     

廊涿高速公路下穿京九铁路双孔框构地道桥顶进施工安全技术措施

廊涿高速公路下穿京九铁路．施工采用框构顶进。由于京九铁路是国家的主干线之一．客、货运输非常繁忙．平均行车密度每15min一趟列车．最短行车间隔6min。如何保证施工安全和铁路运输安全．是工程建设者必须认真研究的问题。在施工图设计的基础上．项目部与铁路部门紧密结合．制定并完善了各项安全技术措施。     

公路桥梁过渡段软基路基的施工技术要点

公路桥梁过渡段软路基在现在受到了关注．它主要用于特殊地方的路基建设．为确保这些地区的路基建设更加的牢固，我们需要了解过渡段软基路基的施工技术要点，确保施工的顺利安全进行．并建造理想的公路。     

新形势下如何加强行车安全管理

随着社会的发展进步,道路旅客运输事业也日趋发达,在道路运输企业中,行车安全管理工作是一项极其重要的工作,它关系着人民生命财产的安危．在当前社会发展的新形势下．必须要加强行车安全管理,确保道路旅客运输企业安全运输生产,以保证人民的生命财产安全。本文从影响道路旅客运输企业行车安全的因素入手．分析了当前道路旅客运企业在行车安全管理上的现状．重点提出了加强道路运输企业行车安全管理的措施。     

下承式系杆拱桥吊索更换设计和施工关键技术

为了安全可靠地对既有下承式系杆拱桥进行吊杆更换,减少对原结构受力扰动影响,提出了采用临时吊杆法进行吊杆更换,通过有限元软件建模模拟吊杆更换过程,验算索力转换过程的控制指标、分级步骤,理论验证方法的可行性,并为吊杆更换施工过程提供理论依据;同时,临时兜吊装置需根据拱上结构尺寸、桥面结构尺寸、梁下结构尺寸及相互空间关系,进行详细设计以满足吊杆更换过程中结构安全要求;最后提炼出吊杆更换的设计和施工要点。施工实践表明:临时吊杆法是一种安全、高效和经济的吊杆更换方法,可为类似拱桥吊杆更换工程设计和施工提供借鉴。     

申嘉湖高速公路软基安全监测

软基监测是软基处理施工中观测路堤稳定性、控制路堤填筑进度、判断软基处理效果的重要手段之一。申嘉湖高速公路在软基上进行的路堤填筑施工,解决了在软基上路堤施工中的填土速度和质量控制问题,使得整个施工过程有序可控地进行,实现了信息化施工。     

公路工程质量监督探讨

公路工程作为国家重要的基础设施建设项目,直接关系到运输安全和运输效率．在很大程度上影响着居民的生活质量。从公路工程施工前期、施工过程以及公路项目竣工后的监督管理三方面介绍了公路工程质量监督管理工作．并结合工作经验提出一些关于公路工程质量监管的建议。     

岔区低净空桥下软横跨特殊设计

在现场实际探索及应用总结的基础上,对采用特殊软横跨进行悬挂定位这一创新方案的实施过程和应用效果进行分析及阐述,为处理好既有线电气化改造施工中岔区低净空桥下接触网悬挂提出了新的解决方案,取得了良好的经济及技术效果,具有重要的实际意义。     

向莆铁路棋盘石隧道有轨运输系统的设置及管理

为解决长大隧道施工的通风问题和满足健康、安全的需要,新建棋盘石隧道采用在横洞施工结束进入平导和主洞施工时采用有轨运输进行出碴和运料。介绍了有轨运输的轨道设置方式（为满足运输调度的需要,正洞、平导洞内轨道布设为＂双轨单线＋错车道＂,按照需要设置道岔;横洞内轨道布设为＂四轨双线＂,每隔400m设一渡线）及设备选择,具体的运输管理规定;分析了车辆掉道的故障原因及处理措施;阐述了仰拱无干扰施工技术的应用。通过对有轨运输的综合有效组织管理,实现了快速运输的目的,为按期完成施工任务奠定了基础。     

全预制装配式桥梁运架一体化施工安全分析

运架一体化施工法作为装配式桥梁的新型施工方法,施工安全受力分析是其重要环节。根据实际工程项目,通过有限元软件分析运输和架设构件阶段小箱梁和架桥机的安全性。 结果表明,在运输阶段运输盖梁时情况最危险,须控制盖梁尺寸或增加运梁车轴数;在架设阶段架桥机过孔时情况最危险,须改善架桥机的支腿形式。通过对运架一体化施工全流程进行安全受力分析,排查出施工安全风险节点并给出相关建议,为运架一体化项目的施工安全控制提供参考。     

新冠肺炎疫情之下船员换班问题的思考

受新冠肺炎疫情影响,全球多个国家限制或直接禁止船员的更换,部分海员被困在船上无法换班,影响着他们的身心健康。如果不能及时更换海员,由海员疲劳和压力而导致的潜在的重大海上事故就可能发生,这将给船舶安全带来巨大隐患,给航运企业带来巨大的损失,同时这将进一步给全球生产物资的供应链安全带来威胁。因此,采取适合当前疫情的手段,逐步恢复船员正常换班,对于船员和航运企业来说是非常迫切需要解决的问题。     

粉喷桩技术在公路软基处理中的应用

公路软基的存在会严重影响在公路施工过程中施工的质量和安全,所以工程施工人员对这一方面一直非常重视。当前处理这一问题的主要办法就是利用粉喷桩技术,本文对粉喷桩技术在公路软基处理中的用途做了一系列说明,从施工角度对公路软基处理中的粉喷桩技术做了一些探讨。     

上跨铁路站场钢桁架输煤栈桥加固设计

为解决上跨电气化铁路站场施工影响铁路运营的问题,设计一种专用的上跨铁路钢桁架栈桥检修车,在确保栈桥下铁路运营安全的前提下,对锈蚀严重的钢桁架部件进行除锈、加固及更换.采用有限元软件对钢桁架新增加的检修车荷载进行结构计算,核定结构拉杆应力、主桁应力、结构剪应力等,保证施工及结构的安全.计算结果表明,在新增检修荷载工况下,...     

公路路面早期损坏的原因浅析及对策

公路路面早期损坏是一个老问题,牵涉到管理、设计、施工、监理以及路政等各个方面,必须在每一个环节上从严入手．科学合理地做好设计,按规范规程进行施工,密切配合施工单位做好质量检测,在管理上与路政等有关单位携手．彻底根治超限运输。只有这样,才能从根本上解决路面早期损坏的问题。     

对高速公路施工质量的控制

对高速公路施工质量控制的意义
　　高速公路的建设与发展情况能够反映一个国家的经济状况及运输发达程度，也是一个国家国力的象征，而高速公路的建设质量又关系到国家的运输安全和人民生命财产的安全，尤其是近年来发生的关于高速公路运输中桥梁坍塌所致的人身伤亡事故等，给国计民生及社会发展造成了非常不利的影响。许多血的事实证明，如果放松了对工程施工质量的控制管理，则必然会造成极其严重的后果，只有全面落实工程质量责任制，健全工程质量管理制度，并加强施工过程的质量控制，才能保证工程质量，以充分发挥投资效益。所以企业及单位必须对于高速公路的施工质量控制提起足够的重视，并采取各种措施以保证高速公路的施工质量，进而保证人民大众的生命财产安全。     

城市隧道下穿道路施工控制技术研究

在浅埋、软岩条件下用钻爆法开挖隧道,安全顺利下穿城市道路需要解决诸多的技术问题,并且做好施工监控。结合工程实际探讨了施工开挖和微震爆破理论、超前导管注浆支护、量测监控技术等施工控制技术,对工程实践有着重要的指导意义。     

做好安全素质教育与安全防范工作，确保运输安全

每一次交通事故，都给运输企业和人民的生命财产造成重大损失，严重的可导致运输企业倒闭，家破人亡，运输生产的安全是运输企业一项重要工作，中介绍了运输企业如何做好安全素质教育与安全防范工作，达到减少和预防交通事故的发生。