再接再厉 Carrozzeria A8 GCS Berlinetta Concept概念车

前不久刚以Quattroporte Bellagio Fastback概念车宣告回归的意大利车身设计制造商Carrozzeria Touring,此次又发表了这台A8 GCS Berlinetta Concept概念跑车,公司称其设计灵感来源于Pininfarina的A6 GCS Berlinetta。新车仍然体现Carrozzeria Touring的造车宗旨,那便是     

令人向往的朋克时代

由MIMI和意大利改装品牌Touring Superleggera共同打造了一款全新的MINI Superleggera Vision视觉概念车。整体设计完全采用了朋克文化盛行的上世纪70时代风格，将那个时代流行的跑车元素摘取到了MINI Superleggera Vision概念车当中，而整个车身的制造采用了纯手工。     

令人向往的朋克时代 MINI SUPERLEGGERA VISION

<正>由MINI和意大利改装品牌Touring Superleggera共同打造了一款全新的MINI Superleggera Vision视觉概念车。整体设计完全采用了朋克文化盛行的上世纪70时代风格,将那个时代流行的跑车元素摘取到了MINI Superleggera Vision概念车当中,而整个车身的制造采用了纯手工。MINI Superleggera Vision的车身骨架采用了轻质铝镁合金,而像发动机舱盖、车门板这些车身蒙皮部件则使用了碳纤维复合材料,以降低车身重量,同时增加车身刚性。内饰设计同样采用极简的复古     

GM推出的氢燃料车

在2002年的底特律以及2003年的大洛杉矶车展中,汽车业老大通用(GM)公司曾展出一辆外型非常超现实的概念车AUTOnomy,而现在要谈的这辆Hy-Wire Concept就是从该款远程概念车退化(或进化)而来的近程概念车.以AUTOnomy的造型看,那是给2025年以后的新新人类享受的车,而这辆外型在美国规划、在意大利Berton公司设计打造车身的Hy-Wire Concept则比较温和,可供2010年代的新人类使用.     

振兴菲亚特汽车

意大利设计企业Bertone公司在菲亚特的Punto Grande平台基础上开发出一种4座折叠硬顶轿车-Suagna。该车延续了两家公司之间传统的伙伴关系。 Suagna概念车显示了如果菲亚特公司打算生产折叠硬顶版的Punto Grande车的话，它的外形是什么样子的？当然，有一些微小的差别，比如概念车的车身的外板和生产型的车是不一样的。     

概念不概念——捷豹新XK车系雏型

捷豹公司（Jaguar）在今年的底特律车展上．展出的预示新一代运动跑车未来设计的概念车“Advanced Lightweight Coupe”，实际上已经是捷豹新的XK车的完美雏形．它由捷豹公司的高级设计小组研制，由设计师Lan Callum指导开发。同样使用新款“XJ”采用的铝制车身．比钢制车身轻40％，刚性提高60％．配备V型8缸引擎。目标是从起动加速至100km／h；     

日内瓦车展eXasis透明概念车

近日,瑞士著名设计公司Rinspeed宣布将在日内瓦车展展出一款另类的概念车eXasis。eXasis概念车以1900~(-1)905年推出的赛车为主题,最令人瞩目的是它类似昆虫的外观。采用开放式的车轮设计,雪茄状的车身一前     

新总裁 NEW MASERATI QUATTROPORTE

话说玛莎瞳蒂Quattroporte也到了换代的年纪,全轿一代车型已经亮相。从照片上不难看出全新的Quattroporte比老款车型明显修长不少。总长度已经达到了5200mm,事实上确实比老款长了148mm。由于采用更趋向于GT风格的设计,虽然车身长度增加不少,但全新Quattroporte     

HOLD住你的眼球--第82届日内瓦国际车展

在本届日内瓦车展开幕前夕的“大众之夜”上．宾利展出了其首款SUV车型的概念车——EXP9F。虽然这是一辆概念车．但是它拥有众多我们所熟悉的宾利外形设计元素．包括矩阵形前格栅、圆形头灯以及车身上标志性的特征线条。关于这款车型更详细的介绍．请参考本期《新车》栏目。     

P Zero家族的扩张

<正>P Zero已经不能满足比F1赛车还要快的电动超跑,于是“Elect”版的P Zero应运而生,而对于P Zero家族来说还有更多新品今年的日内瓦车展上呈现了更多彩的绿色出行,尤其是电动超跑以独具匠心的设计更是吸引了众多观众,如意大利设计展出的电动超跑概念车DaVinci和宾尼法利纳推出的电动超跑Battista。对于这两辆电动超跑而言,不仅是车身的设计诱人,它们的轮胎也足够观众多     

宝马M3旅行版

<正>或许是受到了来自奥迪RS4 Avant的压力,宝马M3 Touring终于来了,也或许是难以掩盖心中的激动,宝马居然使用了“First-ever破天荒的第一次”来形容M3 Touring的诞生。其实严格来说,这辆M3 Touring也并非宝马“有史以来首款”高性能旅行车。22年前,还是那个E46的时代,作为M3诞生30周年的贺礼,宝马就曾经推出过一款M3 Touring概念车。但遗憾的是,这款概念车并没有走上生产线。     

上海车展最COOL之选

奥迪Q3从整体上看Q3的设计也整体源自于2007年上海车展全球首发的CROSSCOUPE概念车,而这款概念车也是Q5的设计原型。但相对来说,Q3在车身的尺寸和造型上都更原始地保留了CROSSCOUPE概念车的设计元素。值得关注的依旧是头灯以及尾灯造型,特别是尾灯的设计,其很可能成为Q3的标志。奥迪A3 e-tron在这届上海车展上,奥迪A3 e-tron全球首发。奥迪A3 e-tron概念车定位于三厢高档A级轿车,其尺寸为长4.44米、宽1.84米、高为1.39米,轴距为2.63米。动力方面,奥迪A3 e-tron配备了一个更加简单的电驱动系统,只是由一台驱动前轮的电动机组成。这台电动机的最大动力输出为     

HONDA 三轮代步机

从日内瓦到巴黎。在汽车世界中,3R-C概念车就如同连接两大欧洲要冲的桥梁。不久前,人们刚刚在瑞士展出了这款概念车,而本届巴黎秋季汽车沙龙上,它又将成为本田展台上的一大亮点。因为3R—C概念车的。趣运动设计”堪称完美,简直是现实世界和科幻小说的融台。     

意大利Torino Design都灵设计公司总经理兼董事长Roberto Piatti

对于去年上海车展奇瑞在法拉利对面大摆阵仗的情形，相信很多人还没忘记，而对于当时奇瑞在未来计划量产的概念车Shooting Sport更是记忆犹新。这辆漂亮且量产程度相当高的概念车，由意大利Torino Design都灵设计公司负责设计。而趁着其公司总经理兼董事长Roberto Piatti在上海短暂的停留之际，我们特地对他进行了专访。     

橙色风暴 Dodge Circuit

荷兰足球,就是进攻的代名词。无休止的水银泻地般的进攻狂潮,让对手俯首称臣。在跑车中以设计凶狠霸道著称的道奇展出了全新的Dodge Circuit EV概念车。这款全新的电动概念车搭载了一台马力为268 hp的电动机和高容量锂离子电池,还有高效能量管理系统。     

W12演绎进化

在成功地设计和制造了两辆W12单排座双门厢式车身概念车的基础上,最近,在世界汽车造型设计领域享有盛誉的意大利朱加罗设计公司与德国大众汽车公司合作,又推出了新款式的W12单排座双门厢式车身轿车.这种轿车在动力性方面十分出色,到目前为止还没有任何车型能够打破W12创造的24小时赛车纪录,它是世界上跑得最快的车.     

斯柯达VISION iV概念车中国首秀

<正>这款概念车将动感的车身、22英寸空气动力学轮毂、张扬有力的挡泥板和锐利流畅的车顶线条完美结合。一气呵成的车身线条更凸显了隐藏式门把手设计的纯粹简洁。这种极简主义、未来主义的设计风格凸显了电动车型在日常生活中使用的便捷性。斯柯达VISIONⅣ概念车车身长4.665米、宽1.926米、高1.613米,轴距2.765米。这款概念车的车身为明黄色的亮     

Alfa Romeo 8C Competizione

其实8C Competizione早在2003年就以概念车身份现身法兰克福车展,时隔3年,其量产版终于亮相。与先前的概念车款相比,量产版几乎百分之百照搬比例。圆润而复古的车身曲线极为优美,是新时代超跑少有的设计。设计师抛开车身形态的束缚,完全依据空气动力学原理设     

玛莎拉蒂Ghibli杰尼亚特别版概念车

<正>继去年全球限量发布100台玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车杰尼亚限量版并大获成功之后,全新玛莎拉蒂Ghibli杰尼亚特别版概念车成为玛莎拉蒂和杰尼亚品牌合作的自然延续。玛莎拉蒂Ghibli轿车引领玛莎拉蒂在北美市场屡创佳绩,并成为玛莎拉蒂在美国最畅销的车型,因此目前以Ghibli为原型车来开发设计成为最佳选择。     

西班牙斗牛士--西亚特Toledo Prototipo

2004年马德里车展上西班牙西业特公司展出一款Toledo Prototipo概念车，并宣布该概念车的量产车型将在今年年底正式上市。