我和三代海员共事

自1950年以来，先后在招商局，海运局及远洋公司工作期间，我有幸和一家三代海员共过事，这是一个巧遇，也是一个不可多得的机会。他们都是普通的海员，从他们身上可以看到老一辈海员的优秀品质，可以见证中国远洋航运的发展。他们是第一届全国劳动模范、香港招商局起义回来的老水手长姚阿金；他的儿子，广州远洋运输公司的老水手长姚长根和他在广远工作的女儿姚丽娟及当船舶政委的女婿钟汉春。     

著名海洋作家陆俊超船长

在招商局海员起义57，周年前夕，笔者和《航海》杂志记者拜访了德高望重、闻名海内外的著名海洋作家陆俊超船长。[第一段]     

鲜血铺就回归路

我是原招商局“海厦”轮的船长,1950年1月15日,在香港参加了震惊全球的海员起义。这是一场惊心动魄的、起义与反起义的激烈斗争。先后有6位起义海员,在这场斗争中壮烈牺牲。就在“海厦”轮上,破坏起义的敌人千方百计偷偷放置了定时炸弹。当“海厦”轮驶回到祖国的南大门口时,炸弹猛烈爆炸。两位起义海员为了保护起义轮船,献出了自己年轻、宝贵的生命。但爆炸声吓不倒我们,更阻挡不了“海厦”轮的回归。     

我和三代海员共事

自1950年以来,先后在招商局,海运局及远洋公司工作期间,我有幸和一家三代海员共过事,这是一个巧遇,也是一个不可多得的机会。     

北归的航程

一段尘封已久的红色记忆,揭开一幕惊心动魄的海员壮举; 一艘被第二套人民币伍分纸币选作背景图案的商船,记载了一段鲜为人知的传奇经历; 一位机智勇敢的船长,奏响了招商局船队奔向光明的序曲.     

称雄航海界的崇明藉船长(二)

二、腥风血雨的海员起义 轮船招商局是李鸿章1873年创办的大型官僚海运企业,它拥有全国江、海轮的百分之十以上,几乎垄断了长江、沿海及远洋的航运业务。除了上海招商总局,还设有大连、天津、青岛、南京、武汉、重庆、宁波、高雄、广州、香港等19个分局,它们在国内各大港口,拥有码头、仓库、房产、场地、船厂、办公楼等,资产庞大,实力雄厚。 解放前夕,招商局绝大部分海轮被国民党劫往台湾。在党的正确领导与号召下,很多被劫去的船员纷纷驾船起义,在起义中,有的崇明藉船长与船员献出了生命。     

认可组织处理有关海员投诉的建议——IACS Recommendation No．118，Rev．1

IACS曾于2011年2月发布了针对RO收到海员投诉应如何处理的第118号建议案．明确了RO在劳工公约检查时．或在其他时候收到海员投诉（口头、书面）的处理要求。     

简政放权优服务 新措实效惠船员

<正>3月2日,星期一,刚上班,来自山东省威海市的船员宋志松提交了个人申报海员证申请,烟台海事局当天上午就给宋志松签发了烟台辖区也是全国首本个人申办的海员证。海员证是中国籍船员在境外执行任务时表明其中华人民共和国公民身份的证件,具有护照性质。长期以来,海员证管理一直参照公务护照管理的模式,由海员所属单位为海员申请办理。随着经济社会发展,社会船员不断增加,出现了一些用海员证约束船员有序流动、甚至倒卖证件的现象,损害了船员的合法权益。为进一步推进行政审批制度改革,加大简政放权力度,便利船员办理海员证,交通运输部海事局于2014年12月2日发布《关于个人申办海员证有关事项的通知》,要求     

这里是“海员之家”——访上海国际海员俱乐部

当人们来到中国最大的城市上海时,总要到外滩走走,观览黄浦江两岸风光。在延安东路外滩人行天桥西侧,座落着东风饭店。一到晚上,这儿的霓虹灯流金溢彩,格外引人注目。著名的上海国际海员俱乐部南部就在这儿二楼。解放前,这儿是号称“远东第     

福建首期台湾船员适任培训在集美大学开班

10月31日,福建首期台湾船员适任培训在集美大学开班,27名来自台湾的船员参训。交通运输部海事局副局长翟久刚、福建海事局局长何易培、中国海员建设工会副主席魏薇、集美大学校长苏文金以及台湾中华海员工会理事长陆王均、台湾长荣航运公司协理余玉成等参加开班仪式。这是我国全面履行STCW公约马尼拉修正案以来,首次举办台湾船员的适任培训。翟久刚指出,此举必将增进两岸海员对海上安全的共识,拓展航海安全合作,     

袁庚与中远的二三事

招商局集团原常务副董事长、招商局蛇口工业区和招商银行、平安保险等企业创始人、百年招商局第二次辉煌的主要缔造者、中国改革开放事业的重要探索者袁庚先生,因病治疗无效,于2016年1月31日凌晨3时58分在深圳蛇口逝世,享年99岁.     

接管招商局后的“战斗”

在接管招商局60周午前夕，作者回想起拜望解放初接管招商局的第一届局党委委员、原港务局姜远局长的情景。当时，在我俩闲聊中，姜老向我谈到当年接管时的各种情况，并对招商局第一届党委的具体情况作了介绍。     

STCW公约修正案增加快速救助艇操作的附加培训要求

针对众多在恶劣天气条件下收放快速救助艇操作时造成海员伤害事故,78/95STCW公约海员培训、发证、值班标准A部分修正案增加了船上快速救助艇下水和复原操作的附加培训要求,于2008年1月1日生效。刘昭青据IMO2007年PressBriefings53编译     

国际海事动态

基里巴斯批准国际劳工组织海员身份证件公约 6月6日,基里巴斯共和国政府向国际劳工局交存了经修订的2003年海员身份证件公约（185号公约）的批准书。该公约修订了1958年海员身份证件公约（108号公约）,规定了为海员签发有安全保障的海员国际身份证件,以便对海员在港口及边境通过时识别持有人是真正的海员。     

海员胜任力结构及其评价标准初步研究

对129名海员进行了5项6个心理指标的测试。通过专家咨询法确定海员胜任力检测指标体系的权重系数，构建了海员胜任力特征结构模型与综合评价模型。提出了40岁以下和以上年龄海员的胜任力评价标准。     

2012中国海员大会在上海召开

主题为"维护船员权益,徒进航运科学发展、安全发展"的中国海员大会于2012年6月25—26日在上海隆重召开。交通运输部部长李盏霖致信慰问全国海员,向他们表示节日的祝贺。交通运输部副部长徐祖远出席大会,并在中国船员招募网"部长在线访谈"中与海员互动交流。徐祖远充分肯定了我国海员队伍建设在航海职业教育、海员外派、海员权益保障等方面取得的成就。他指出,目前国际金融危机的影响还在加深,航运市场依然是寒气逼人,要依靠建设高素质海员队伍,提高企业核心竞争力,促进航运科学发展、安全发展。高素质海员队伍建设是一项系     

2020全球限硫令对海员权益的影响

2020全球限硫令的推出,对各方均造成了极大的影响。为确保海员权益不受损害,文章结合国内外资料以及对部分海员的访谈,在国内首次系统分析了2020全球限硫令的实施对海员在人身安全、职业健康、工作休息、工资报酬、责任追究等五方面影响;并首次从船东和主管机关的角度分别提出了履行2020全球限硫令时保护海员权益的建议,即船东要加强培训、确保船舶配员、关注海员职业健康和工资报酬,船旗国和港口国主管机关要加强海员权益保护检查、确保提供合格燃料油以及给予海员足够的宽容和理解等。     

2011年中国海员大会在上海召开

2011年6月25日,全球150多万海员迎来了第一个属于自己的节日——世界海员日。为热烈庆祝这一盛大节日,由交通运输部主办、部海事局承办的2011年中国海员大会于6月24日至25日在上海隆重召开。     

南京培训外派海员

随着世界航运业的复苏,国际海员需要量激增,但我国大陆外派海员在东南亚国际海员劳务市场上所占比重甚微。为了迅速扩大外派海员的渠道,使我国外派海员的培训正常化和系统化,经国务院批准建立的中国海员对外技术服务公司与南京河运学校联合开办“中国海员对外技术服务公司南京培训中心”,于5月12日在南京河运学校正式挂牌。香港     

一个瑞典海员的生活

诺兰·格朗克,一位53岁的瑞典海员,中等身材,稀疏的头发从前向后梳得整整齐齐,说起话来温文尔雅,颇有几分学者风度。今年二月初,他随“弗拉门格”号油船来沪时,在观光购物之余谈笑风生,讲了自己的一些情况。现摘录部分,让读者了解外国海员的生活情况。