故障实例&检修

1 故障现象:某款70型骑式市,发动机加速不良,工作转速波动较大,消声器发出"吐吐"排气声响. 故障诊断与检修:开启点火开关,起动发动机,发动机起动容易,怠速运转稳定.加大化油器节气门开度,发动机工作转速提升至中速后不能继续提高,工作转速波动较大,消声器发出"吐吐"排气声响,并排出黑烟,疑是可燃混合气过浓.     

故障实例&检修

No.1故障现象:某款70型骑式车,转速提升至中速后不能继续提高,消声器发出"吐吐"排气声响。故障诊断与检修:开启点火开关,用力踏脚起动杆,发动机顺利起动,怠速运转稳定。加大化油器节气门开度,发动机工作转速提高至中速后不能继续提高,消声器发出"吐吐"排气声响,并排出黑烟,疑是发动机高速时化油器反喷。关闭点火开关,断开空气滤清器与化油器的连接,踏脚起动杆,使发动机进入起动工况,如果化油器反喷,说明发动机工作异常;如果此时化油器不反喷,说明点火系统工作异常。     

故障实例&检修

故障现象:某款125 mL骑式车,发动机加速不良,消声器伴有"吐吐"声响。故障诊断与检修:开启点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,怠速运转稳定,加大化油器节气门开度,发动机工作转速无法提高,同时消声器发出"吐吐"的排气声响。发动机加速不灵敏的故障原因主要有:1)电子点火器故障;2)点火开关故障;3)点火线圈故障。更换电子点火器对比检验,发动机依然加速不灵敏。再断开电子点火器上的开关、充电电缆线束接插件的连接,使用万用表电阻档,检测开关线端(黑/红色线端),关闭点火开关时,开关线端对地的电阻值为0,开启点火开关时,     

故障实例&检修

NO.1故障现象:某款100型三轮摩托车,发动机起动困难,加速不良,消声器传出异响,车辆不能正常行驶。维修人员更换了化油器,故障仍在。故障诊断与检修:开启点火开关,经多次起动后,发动机起动着火。加大化油器节气门开度,发动机工作转速不能提高,消声器发出"吐吐"排气声响。摩托车点火系统、燃油系统、发动机故障,均会导致发动机加速不良。断开空气滤清器与化油器的连接,拆下消声器,更换化油器,故障仍在。检查发动机配气相位,未发现故障疑点。断开电子点火器熄火线,更换火花塞、     

发动机加速不良故障的检查

125型骑式摩托车发动机加速不良故障产生的原因比较复杂,点火系统、 燃油系统的故障,或是发动机的机械故障,都有可能导致发动机加速不良。 发动机加速不良故障现象是:发动机能够顺利起动且怠速运转稳定。慢慢加 大节气门开度,发动机转速不能随着提高。发动机开始出现转速不稳定、颤 动的现象;消声器发出“吐、吐”的排气声响;有时发动机还会熄火。在没 有明确判断出故障疑点的发生部位,想要迅速排除故障难度较大。所以需要 通过进行检验检查、分析、判断以确认故障的发生部位。     

故障实例&检修

故障现象 1辆XDZ125踏板车,行驶途中发动机突然加不上油,摩托车不能继续行驶. 故障诊断与维修 使用主停车支架将摩托车支好,开启点火开关,起动发动机.发动机起动顺利,发动机起动后怠速运行良好,加大化油器节气门开度,发动机工作转速不能提高,消声器发出“吐吐”的排气声响,发动机有加速不良故障. 导致发动机加速不良故障的主要原因有燃油系统故障、点火系统故障和发动机故障.燃油系统故障通常出现在化油器,如化油器主量孔局部或全部堵塞,主量孔或怠速量孔松动或脱落.从发动机上拆下化油器分解检查,化油器浮子室内汽油充足,主量孔或怠速量孔无松动或脱落现象,特别是主量孔畅通,检查化油器无异常现象,清洗化油器后,复装化油器.     

蓄电池点火系故障判断

点火装置发生故障 ,发动机便不能正常工作。点火装置的主要故障表现为 :(1)发动机不能起动 ,或停止转动 ;(2 )发动机运转不匀 ,消声器中发出“突突”声并排出黑烟 ,即有一缸或几缸不着火 ;(3)发动机动力不足 ,表现在突然开大油门时 ,转速不能迅速上升 ,或转速不能提高到额定转速 ;(4)发动机起动时反转 ,加速时爆震 (敲缸 )。发动机发生故障的原因是多方面的 ,但在寻找故障时 ,一般应先检查点火装置。1　发动机不能起动或停转的判断1.1　确定电源 (蓄电池 )供电是否正常可按喇叭或开车灯检查 ,如原有喇叭声而现在不响 ,表示蓄电池有故障 ,可…     

故障实例&检修

故障诊断与检修:开启点火开关,用力踏脚起动杆,明显感到踏动阻力较小,加大力气,连续猛踏脚起动杆,发动机起动着火.发动机起动着火后,怠速运转容易熄火,加速缓慢,发动机气缸盖部位发出强烈的敲击声响.初步判断是进排气门工作间隙失常,产生异响,同时导致发动机不能正常工作. 打开气门室螺塞,按磁电机转子工作旋转方向转动磁电机转子,在发动机压缩上止点,将磁电机转子上止点"T"标记刻线与发动机机体正时标记对齐,检查进排气门工作间隙,发现进排气门工作间隙均偏大,按技术要求将进排气门工作间隙调整至0.05 mm.踏脚起动杆,发现阻力更小了,发动机不能起动着火.又将进排气门工作间隙调大一些,再起动发动机,发动机才能起动着火,但仍起动困难.     

基于DoE的车用消声器优化设计

针对某乘用车消声器在发动机转速1 500～3 000 r/min范围内尾管噪声偏大的问题,应用GT-Power软件建立发动机及排气系统模型,并对该模型进行了试验验证。应用DoE方法找到了对消声器性能影响较大的参数,建立了消声器性能综合评价体系。依据运行工况及指标的重要程度为各转速下的评价指标设计了相应的权重,通过多目标优化计算得到了最优化的消声器结构参数。优化后消声器的模拟计算结果表明,在发动机转速1 500~3 000 r/min范围内,尾管总噪声和2阶噪声有较大程度上的降低。     

柴油发动机喷油不正时带来的异响分析

喷油时间过早带来的异响①故障形态:喷油时间过早异响是指发动机在工作中,汽缸内部发出有节奏而清脆的"嘎、嘎"金属敲击声.声响随发动机转速变化而变化,低速时,声响较为明显;中速或高速时,声响减弱或消失;转速降低,声响恢复.若由低速突然加速,声响更为明显.     

哪些属于正常的旧车常见噪音

编辑:你好! 我的车从这个冬天开始,发动机起动后,车就发出吱吱的声响。发动机达到2000转以上,声响消失,我以为是皮带问题,但检查发现皮带正常,问题依     

化油器式发动机少数气缸不工作故障的排除步骤

发动机少数缸不工作是汽车点火系的常见故障之一。遇有此故障如不及时排除,将影响发动机的动力和使用寿命。下面介绍此故障的分析及排除步骤,供参考。故障现象汽车在行驶过程中,如果发动机在各种转速下(低、中、高速),消声器均发出有节奏的突突声,并伴有化油器回火,消声器放炮,     

威驰车发动机异响

故障现象一辆2010款丰田威驰车,行驶里程为1.15万km。据驾驶人反映,车辆冷机起动困难,大约需要起动7次～8次才能起动着机,起动着机后,发动机发出"咔嗒"的异响。故障诊断试车发现,故障现象确实存在,且在发动机运转过程中,传来类似气门发出的"咔嗒"声,异响随着发动机转速升高而增大,当发动机转速为1300 r/min～1 800 r/min时异响声明显。用故障检测仪对车辆进行检测,没有发现故障代码。由于发动机能够起动,起动机也能正常工作,于是将故障诊断的重点放在对异响的     

基于GT-Power软件的BL1.6L发动机排气噪声优化研究

建立了华晨公司自主开发的某型1.6 L发动机仿真模型并进行了标定,将该发动机模型与消声器数值模型进行耦合计算得到了该发动机排气系统的尾管噪声,并进行了该排气系统的优化改进.对优化后排气系统进行的实车测试及发动机台架试验结果表明,排气系统尾管噪声的A计权总声压级满足了目标要求:转速为1 200r/min时的2阶噪声和转速为1 400r/min时的4阶噪声均得到了很大程度的改善.     

五菱“龙”发动机动力下降

故障现象 一台2000年的柳州五菱“龙”微型汽车,装配四挡462Q发动机,采用传统的蓄电池点火系。行驶约6万km后,出现发动机运转时排气消声器发出无节奏的“突突”声，而且转速越高声音越大，并伴有化油器回火、排气消声器放炮等现象，发动机动力明显下降，并且发动机出现了经常熄火的故障，废气排放污染严重，经济性明显变差。     

浅谈电起动线路常见故障的检查

打开点火开关(部分车型需握手制动,为起动继电器提供电源),按起动按钮,发动机在5s内即可起动着火.如经过2次以上的起动操作,发动机仍未能起动着火,说明起动线路故障. 1 检查蓄电池及蓄电池线路 a)在打开转向灯开关的同时,按电喇叭按钮,如果转向信号灯闪烁频率减慢、电喇叭发声沙哑,握制动开关,情况仍如此,说明蓄电池亏电. b)按起动按钮,听到继电器内发出连续的"啪嗒"声响,起动电机不转动或起动电机转速较慢(转速低于700 r/min时,难以起动着火),说明蓄电池亏电.     

故障实例&检修

正故障现象:一辆新大洲本田125型摩托车如图5所示行驶3万多km,最近出现了一个怪现象,起动时必须加大油门才能起动,不加油门则无法起动。且起动后没有怠速,只要油门一松就熄火。上路试骑,起步无力,消声器发出"突突"声响,稍加油门车辆就突然向前猛蹿,只要起步后,中高速反而一切正常。     

柴油发动机喷油不正时带来的异响分析

喷油时间过早带来的异响①故障形态：喷油时间过早异响是指发动机在工作中,汽缸内部发出有节奏而清脆的“嘎、嘎”金属敲击声。声响随发动机转速变化而变化,低速时,声响较为明显;中速或高速时,声响减弱或消失;转速降低,声响恢复。若由低速突然加速,声响更为明显。同时,发动机工作中伴随有发动机动力不足、不易启动、怠速不良和排气管冒黑烟等现象。②可能原因：联轴器连接螺栓松动或移位;喷油泵内的柱塞挺杆定时调整螺钉调整不当或“游动”。     

宝马轿车音响系统工作异常故障1例

<正>一、故障现象有1辆宝马750Li轿车,底盘E38,配备M73发动机,行驶里程5.73万km。顾客反映,单碟CD机和收音机有时不工作且6碟CD机发出"咔咔"声响。同时,这种故障现象在发动机起动后不再出现,发动机停止后,故障现象又重复出现。客户反映前次维修清洗过单碟CD机的激光头。二、故障诊断与分析排除过程1.验证故障现象发动机起动后放CD碟,在收音机或多碟CD机工作     

浅析汽车异响产生原因

动力总成异响表现为发动机在运转过程中发出频率较高的异常声响,且异响随发动机转速的变化而变化。发动机个别缸不工作其现象是异响伴随发动机强烈抖动,且异响频率与抖动频率相同。主要检查发动机的供油、点火、供气以及发动机集成模块。柴油机与汽油机的检查地方不同:柴油机如