收购广州远洋100%股权 中远航运特种船运输前景可期

此项收购将大幅度扩大中远航运的船队规模和业务覆盖范围,对中远航运在市场低迷的形势下加快实现全球特种船领域最强综合竞争力的战略目标具有重大意义。近日,中远航运股份有限公司发布公告收购广州远洋运输有限公司100%股权,将广州远洋运输有限公司及其全资控股的航运企业所有的木材船、沥青船等特种船舶26艘、48.6万载重吨运力及其他资产全部纳入上市公司旗下,再次引发市场瞩目。     

中远特种船运输的发展

在分析国际特种船运输市场及中远特种船运输现状的基础上,讨论中远特种船运输竞争优势及存在问题并对中远特种船运输提出了若干战略性的建议。     

领跑者姿态——中远特种船运输发展纪实

斗转星移，时序更替。随着我国改革开放不断深入，1999年12月5日，在我国改革开放前沿的南粤，由广州远洋运输公司作为主发起人，联合广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司共同发起组建的“中远航运股份有限公司”（简称：中远航运），12月8日，踏着新一轮经济发展的大潮，迎着新纪元朝阳的曙光，在激情澎湃的珠江岸边成立。     

领跑者姿态——中远特种船运输发展纪实

斗转星移，时序更替。随着我国改革开放不断深入，1999年12月5日，在我国改革开放前沿的南粤，由广州远洋运输公司作为主发起人，联合广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司共同发起组建的“中远航运股份有限公司”（简称：中远航运），12月8日，踏着新一轮经济发展的大潮，迎着新纪元朝阳的曙光，在激情澎湃的珠江岸边成立。     

中远航运成为首批国际船舶运输经营者

近日,中远航运股份有限公司从广东省交通厅取得了由中华人民共和国交通部颁发的《中华人民共和国国际船舶运输经营许可证》成为今年开始实施新的《中华人民共和国国际海运条例》以来,首批第21家获准从事国际船舶运输业务的航运企业。 根据《中华人民共和国国际船舶运输经营许可证》规定,凡符合国际船舶运输业务经营资格条件的企业,予以颁发《中华人民共和国国际船舶运输经营许可证》,准予从事进出中华人民共和国港口的国际船舶运输业务。 中远航运股运有限公司A股4月18日上市后,将以募集资金全部投入购置经营性资产,以     

中远航运首创中国船公司经营Pool模式

中远航运迎接第一艘加盟船广州打捞局“华海龙”轮,向着全球半潜船市场系统集成者的目标进军     

中远航运历史瞬间

~~中远航运历史瞬间     

从特种船经营看中远航运竞争力

核心竞争力的技术核心 2009年3月,美国KBR公司代表MIKE WEBB先生给休斯敦总部的报告中i兑"They are the best crew I have ever worked with and I lookforward to another 2 shipmentswith COSCOL."     

鞍钢有船出海 中远有桥登陆——中远鞍钢航运有限责任公司成立

中远集团所属广州远洋运输公司与鞍钢集团所属鞍钢国际经济贸易公司合资成立中远鞍钢航运有限责任公司签字仪式3月2日在鞍山市隆重举行。这是中远集团和鞍钢集团强强联合、优势互补的一个重大举措,标志着中远集团与鞍钢集团建立起更紧密的战略联盟,为船货双方建立全方位的、关系更为深入的物流配套服务打下了非常坚实的基础,为双方今后更紧密的合作打开了更为广阔的空间。中远     

特种船运输市场:面临压力

在全球经济贸易增长相对乏力、国际航运市场低位运行的背景下,特种船运输市场总体也呈现弱势,由于干散货市场低迷,大批量钢材货盘被严重分流,但设备货、项目货运输对市场形成一定支撑.展望2015年,全球经济与贸易有望继续缓慢复苏,但风险与波动或将加大.国际航运市场依然处于消化过剩运力的调整阶段,短期内难现明显回升.特种船运输既存在市场机遇,又面临诸多挑战.     

中远航运圆满完成出口斯里兰卡100辆铁路客车运输任务

近日，中远航运出色完成了通用技术集团国际物流有限公司出口斯里兰卡100辆铁路客车运输任务。该项运输任务自2007年7月开始启动，中远航运先后派出永盛、乐宜和乐鼎三艘船参与运输，期间，克服了普通杂货船舱口不够大，船吊负荷较小等不利因素，圆满完成了任务，获得客户好评。     

打造企业团队精神铸就特种航运精品--写在中远航运成立五周年之际

2004年12月8日,中远航运五周岁了! 五年来,由于公司定位准确、管理到位、员工团结、运行有序,显现了强大的生命力,得到市场的普遍认可.     

打造企业团队精神 铸就特种航运精品——写在中远航运成立五周年之际

2004年12月8日，中远航运五周岁了！五年来，由于公司定位准确，管理到位，员工团结，运行有序，显现了强大的生命力，得到市场的普遍认可，目前，中远航运已从当初的25艘船舶，40.15万载重吨的中小型航运企业一跃成为国际航运市场上举足轻重的特种船专业运输公司。     

亚洲第一船——中远航运新型半潜船泰安口轮启航

中远航运股份有限公司订造的有世界半潜船“全能冠军”和“亚洲第一船”之誉的泰安口轮,于2002年12月18日上午9时30分伴随着狮舞锣喧,驶离广州海心沙码头启航开往新加坡。 高科技“数字化”船舶 船东中远航运对于新型半潜船的立意很高和赋予了非常独特的全新概念,因而泰安口轮具有很高的科技含量。该船的建造,也填补了中国造船史上的一项空白。这种新型半潜船目前世界上只有四五艘,而且一些高新技术设备是第一次在大型远洋船舶中安装使用。     

中远航运康盛口轮下水

4月30日,中远航运股份有限公司(以下简称“中远航运”)新置购的两艘新造半潜船之一“康盛口”轮,在广州广船国际股份有限公司船台下水。这标志着中远航运在国内成功发行A股后,利用募集的资金投入购置     

特种船运输市场:回暖行情有望延续

A 上半年回顾:供需失衡,运价强劲回升 今年以来,特种船运输市场整体呈现大幅上涨走势,市场运力供应紧张,竞争压力陡降.我国因率先有效控制住疫情,产业链、供应链得到较好保护,进出口贸易需求因此大幅增长.     

特种船运输市场:持续复苏趋向平衡

关键提示 ? 2021年全球贸易将呈现"V"型复苏趋势,航运业将总体向好,特种船市场表现将会略有滞后,总体呈恢复性增长,市场表现将好于2020年. ?全球经贸恢复将呈现不确定性,恢复力度有所减弱,贸易格局将产生变化,特种货物海运增量将减少,竞争更为激烈,航线布局将面临重新优化和配置.特种船市场仍将长期维持低位弱势运行,...     

中远航运：风险管理履险如夷

中远航运股份有限公司在航运风险管理和控制上，有针对性地做好各种风险的预测、评估、分析、化解和转化工作，把经营目标和规避风险的措施联系在一起，通过有效的风险管理（控制），识别出真正的航运风险，并有针对性制定相应的遏制和防止措施，尽最大努力规避了风险。