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介绍福州市三县洲闽江大桥独塔单索面斜拉桥主跨预制预应力箱梁拼装及合拢段施工过程。详细讲述箱梁吊装、胶拼、线型控制的施工要点和施工方法。该桥拼装未使用任何垫片进行调整,并保证了线形圆顺,满足设计要求。 相似文献
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宁波明州大桥为主跨450m中承式钢箱系杆提篮拱桥,居同类型桥梁世界前列。中跨加劲梁吊装采用大型缆索系统,南北岸对称施工。在加劲梁吊装过程中,与扣锚索拆除、吊杆安装、系杆索张拉穿插进行,相互影响。吊装过程须全程监控拱肋线形与拱脚水平推力,并以实时测量数据修正下阶段施工指令。该文介绍明州大桥主桥中跨加劲梁桥面吊装的具体施工过程,并对明州大桥全桥线形调整与控制的方法进行探讨。 相似文献
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湘西保靖县酉水二桥为一座主跨118m的上承式钢筋砼箱型拱桥,采用缆索系统七段吊装施工。文中分析了湘西酉水二桥采用固结拼装工艺施工时扣索的受力,说明了各段拱肋吊装施工的主要工艺。 相似文献
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《世界桥梁》2016,(1)
为研究南广铁路西江特大桥主桥拱肋吊装过程中结构受力状态,指导拱肋吊装施工,对拱肋吊装施工过程进行仿真分析。该桥主桥为主跨450m的钢箱提篮拱桥,拱肋采用斜拉扣挂悬拼法施工,利用MIDAS软件建立整个拱肋有限元计算模型,采用"合理位移内力法"确定扣锚索初拉索力,对不同拆除过程中结构内力及位移变化的过程进行计算并确定拆除顺序,根据确定的扣锚索初拉索力以及拆索顺序计算出整个吊装过程的主体结构及临时设施的内力及位移。计算及实践结果表明:拱肋悬臂拼装过程中扣塔塔偏和应力以及主拱内力均满足规范要求;从跨中对称向拱脚方向拆除扣锚索的顺序为最优顺序,拆除过程中结构内力及位移变化过程平缓,无突变现象。实践表明,仿真分析结果顺利地指导了现场施工,大桥钢箱拱肋高精度合龙,吊装过程中结构施工处于安全状态。 相似文献
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拱肋吊装作为钢管砼拱桥施工中重要的施工工序,对保证拱桥线形至关重要,施工中必须对整个吊装过程进行控制。文中以贵阳花溪Ⅰ号大桥拱肋缆索吊装施工监控为例,介绍了大跨度钢管砼拱桥拱肋缆索吊装施工控制的关键技术。 相似文献
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《世界桥梁》2020,(4)
牌楼长江大桥主桥为主跨730m的双塔混合梁斜拉桥,主跨钢箱梁采用桥面吊机吊装。针对钢箱梁传统吊装技术因匹配高差产生的附加剪切应力问题,提出"梁重转移"吊装技术,在待拼装节段吊装到位后,先临时锁定节段间翼缘板和斜腹板,然后提前张拉待拼装节段的斜拉索至桥面吊机松钩,再临时锁定节段间顶、底板,调整2次临时锁定区域的压力状态,最后施焊,第2次张拉待拼装节段的斜拉索,达到减小匹配高差和附加剪切应力的目的。采用ANSYS软件建立钢箱梁节段模型,在钢箱梁吊装过程中监测钢箱梁的竖向变形和竖向应变,对比2种吊装技术下匹配高差和附加剪切应力可知该技术能大幅减小匹配高差和附加剪切应力。该技术已成功应用于该桥钢箱梁吊装施工。 相似文献
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崖门大桥是一座主跨338m的双塔单索面混凝土斜拉桥,从施工模板,混凝土施工,接缝处理及其它有关技术管理措施等方面介绍了岩大桥施工过程中对保证混凝土外观质量所采取的控制措施。 相似文献
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三塔悬索桥相对两塔悬索桥多了一个主跨,是一个全新的桥梁结构形式。其主梁吊装施工难度大大增加,特别是合龙段的施工,没有成熟经验可循。该文结合国内外首座千米级三塔悬索桥——泰州长江公路大桥上部结构钢箱梁吊装施工,详细介绍了钢箱梁吊装施工的关键控制点及合龙段施工方案的确定,可为大跨三塔悬索桥钢箱梁吊装施工提供参考。 相似文献