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言西早 《筑路机械与施工机械化》2008,25(8)
2008年7月10日,四川省发改委对内(江)至遂(宁)高速公路建设项目正式批复,同意建设内遂高速公路。
据了解,内遂高速公路项目核定总投资为65.5045亿元,全长约119km,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速为80km,路基宽24.5m,路面用沥青混凝土铺筑。 相似文献
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《广东公路勘察设计》2009,(4):45-46
广梧高速公路河口至平台段是国家重点公路规划“7918网”中第十八横向路线广东省广州至云南昆明的一段,为典型的山区高速公路,预计明年上半年通车。路线长约98.8km,设计速度为80km/h,双向四车道,路基宽度24.5m,桥梁总长约22.5km,最高桥墩约55m,隧道总长约22km,最长隧道约4600m,桥隧占路线总长约45%, 相似文献
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张波 《筑路机械与施工机械化》2012,(8):2-2
记者近日从甘肃省发改委获悉,国家发展改革委批复了兰州至海口高速公路临洮至渭源段的可行性研究报告。
兰州至海口高速公路临洮至渭源段起自临洮县曹家沟,接已建成的兰州至临洮高速公路,经玉井、会川、渭源,止于路园,接在建的天水至定西高速公路陇西至渭源连接线和拟建的渭源至武都高速公路,全长约63km。全线采用双向四车道高速公路标准建设,项目总投资约43.6亿元。 相似文献
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2009年7月13日,湖南省高速公路管理局在长沙召开了怀化至通道高速公路施工图设计审查会议。项目总体牵头单位湖南省交通规划设计院代表设计单位对项目情况进行汇报,与会专家一致通过对设计文件的审查。包头至茂名高速公路怀化至通道段是国家“7918”高速公路网规划南北纵向线路中的第7纵在湖南的一段,也是湖南省“五纵七横”高速公路规划中的第五纵,是湖南省“十一五”重点工程建设项目。怀化至通道高速公路全长197.516km,连接线长81km,总投资160亿元,建设工期4年,预计2012年建成通车。 相似文献
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言西早 《筑路机械与施工机械化》2008,25(4):2
辽宁省高速公路建设2008年计划完成投资114亿元,比2007年增长16.9亿元,通车总里程超过2700km。
据了解,2007年辽宁省高速公路建设完成投资97.1亿元,为计划的118.4%。其中,铁岭至朝阳等8个续建项目顺利实施,沈阳至彰武等3个项目建成通车,新增通车里程126km,总里程达1975km。 相似文献
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言西旱 《筑路机械与施工机械化》2009,26(5):2-2
2009年3月31日,广东省“十一五”期间重点高速公路建设项目——阳江至云浮高速公路阳江至阳春段(简称“阳阳高速公路”)建设动员大会在阳江市举行,标志着阳阳高速公路全线开工建设正式进入实施阶段。至此,2009年广东新开工建设高速公路项目已达5个,共计224.6km。 相似文献
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《广东公路勘察设计》2007,(2):3-4,31
韶关市曲江至南雄公路路线西起于京珠高速公路,穿过韶关市,东端终于省界南雄梅岭镇,境内全长约126.85km。向东通过赣州至大余高速公路与粤赣高速公路相接,是北京至港澳、大庆至广州两条国家高速公路的连接线。本项目的建设是完善广东省高速公路网布局的需要,是加强粤北中心城市韶关和赣南重要城市赣州联系的需要, 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2008,25(12)
广东注资2609亿加速开建高速公路从广东省交通厅获悉,为拉动内需、顺应当前经济形势,广东省高速公路建设明显加快,多条高速公路已陆续开建,还有一批高速公路正在招标。根据广东省发改委在2008年7月印发的文件,广东省将进行10项新工程,从2008年开始将在71项交通运输体系工程中投资6472亿元,其中高速公路2609亿元。据广东省交通厅编制的《广东省高速公路网规划(2004~2030年)》,到2010年,广东省高速公路通车里程将达到5000 km左右,其中珠江三角洲达到3 000 km,广东省地级市都有高速公路连接,通往邻省(区)的主要高速公路通 相似文献
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《城市道桥与防洪》2000,(1)
上海的高速公路到 2 0 1 0年 ,要从目前的 91 km增加到 650 km,总投资 4 1 0亿元。 2 0 0 0年 1月下旬开工建设的嘉浏高速公路二期工程 ,自嘉西立交桥至浏河 ,全长 1 0 .3 km,是沪嘉高速公路的延伸段 ,计划于 2 0 0 1年底竣工 ,从而形成从市区到浏河全长 3 4 km的沪嘉浏高速公路。△ 河南省将新建 4条高速公路。它们是 :濮阳至鹤壁高速公路 ,全长 58.3 54km,计划投资 1 2亿元 ;郑州至焦作至山西晋城界高速公路 ,全长 72 .8km,计划投资 2 0亿元 ;周口至沈丘 (达安徽界 )高速公路 ,全长 70 .2 km,计划投资 1 5亿元 ;洛阳至汝州大安高速公路 ,… 相似文献
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本文对广东省珠江三角洲地区高速公路工程造价近10年来由8000万元/km增长到1.5亿元/km的原因进行研究分析,同时探讨降低高速公路工程造价的措施。 相似文献