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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
丰田汽车公司自1955年首次推出丰田高级轿车“皇冠”(CROWN)后,经过11代换型,在2003年终于又推出了号称“返老还童”的第12代“皇冠”轿车。它不是“皇冠”轿车的终极目标,而是充满生命活力的新世纪“皇冠”,所以,新一代“皇冠”轿车又称“ZERO CROWN”。  相似文献   

2.
马爽 《汽车情报》2005,(3):14-23
一、国内1.6L排量轿车市场综述 1.6L排量轿车长期作为国内轿车的黄金排量,受到汽车厂家、市场和消费者的高度追捧,历来是兵家必争之地,随着中级轿车排量向2.0L提升,1.6L排量轿车已经成为经济型轿车与中级轿车的“分水岭”,既是中级轿车进入经济型轿车的“试金石”,也是经济型轿车渗透中级轿车市场的“开路先锋”.  相似文献   

3.
《汽车与配件》2007,(46):9-9
11月6日在上海隆重举行的“2007中国国际工业博览会”上,上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上海汽车”)正式启动“绿色体验之旅”,以“绿色上汽,创新未来”为主题,展出了“上海牌”燃料电池轿车、“上海牌”混合动力轿车、“领驭”燃料电池轿车和一辆按照“上海牌”燃料电池轿车实际尺寸1:1比例制作的解剖车。[第一段]  相似文献   

4.
马爽 《汽车情报》2005,(12):43-49
一、一季度国内1.6L排量轿车市场综述 1.6L排量轿车长期作为国内轿车的黄金排量,受到汽车厂家、市场和消费者的高度追捧,历来是兵家必争之地,随着中级轿车排量向2.0L提升,1.6L排量轿车已经成为经济型轿车与中级轿车的“分水岭”,既是中级轿车进入经济型轿车的“试金石”,也是经济型轿车渗透中级轿车市场的“开路先锋”,地位的重要性日益显现。  相似文献   

5.
进入2005年以来,随着轿车市场的成熟和价格的不断下降,1.6升排量轿车开始取代1.3升而成为经济型轿车与中级轿车的“分水岭”,1.6升捧量车既是中级轿车滑入经济型轿车的“探路者”,也是经济型轿车进入中级轿车的“开路先锋”。  相似文献   

6.
中国普及轿车需要漫长的历史进程,在相当长的历史时期内,我国多数居民和家庭还不会拥有轿车,因此,客运业应实行两个方针,一为“少数人轿车化”;二为“广大群众的便民行工程”,按我国经济发展和轿车发展情况,大约到21世纪20年代轿车才能大量进入家庭。  相似文献   

7.
2005年国内轿车市场风云突变,长期备受不公正待遇的小排量轿车开始“翻身农奴把歌唱”。起因于国内油价的不断上涨,国家汽车相关政策开始对小排量轿车“一路绿灯”,国内微型轿车行业产销两旺,以天津一汽夏利、奇瑞QQ为代表的小排量轿车成为国内轿车市场的“明星”,但一个令人不可思议的现象是:作为小排量轿车的高端产品——1.3L黄金排量经济型轿车市场表现却差强人意,  相似文献   

8.
姜湘南 《汽车情报》2005,(27):22-25
进入2005年,国内小排量微型轿车行业可谓“时来运转”,对消费者具有挡不住的“诱惑”。天时——国家鼓励节油微型轿车实质性政策陆续出台,地利——全社会对微型轿车节能和使用成本低廉的认知达到了空前的一致,  相似文献   

9.
《时代汽车》2006,(1):28-28
“十五”期间,随着轿车进入家庭的步伐加快,我国私人汽车拥有量快速增长,据推算,“十五”期间我国大约600万家庭圆了轿车梦。  相似文献   

10.
BMW M3 Sedan     
《汽车杂志》2007,(12):80-80
德国宝马在第40届东京车展上公开了“M3轿车”。该车是以“3系”轿车为原型、由宝马M公司设计而成的5座轿车,是2007年8月在日本国内上市的新款“M3Coupe”的轿车款。在日本上市的计划尚未确定。  相似文献   

11.
这不是一辆MPV吗?对。但是“多功能”、“轿车化”一直是历代奥德赛的设计追求。不断拓展MPV的多功能性,同时更注重轿车化设计,你可以把它看作是被扩展的多能轿车  相似文献   

12.
姜湘南 《汽车情报》2005,(12):36-42
2005年一季度,外部政策市场环境的“频频利好”,使得积聚已久市场做多动能的国内微型轿车市场终于开始爆发,在2005年国内轿车市场的表现可谓无限风光。以天津一汽夏利和奇瑞QQ为代表的自主品牌微型轿车“威风八面”,“昂首阔步”进入国内轿车单一品牌销量排行榜的前三名,表明国内自主品牌轿车完全可以“大有作为、天地广阔”,  相似文献   

13.
上海大众于2002年4月隆重推出第四代波罗轿车,这是中国第一款与世界同步推出的紧凑型轿车,是一款融合“高新技术”和“潮流魅力”的产品,中国消费者将第一次同步感受世界最先进家庭轿车的魅力。下面着重介绍上海大众2002年推出的波罗轿车的内饰。  相似文献   

14.
记者:入关以来,中国轿车工业高速发展,2002、2003年生产、销售甚至出现“井喷”行情。国内的社会各界、世界的各大汽车厂商都看好中国轿车发展,纷纷前来合资合作,投资设厂;很多大的民营企业集团如“力帆”、“美的”、“奥克斯”等也宣布转向汽车行业发展,还有一些企业“只做不说”,暗中使劲,这些都导致中国的轿车工业发展急剧升温。  相似文献   

15.
姜湘南 《汽车情报》2005,(15):12-20
随着油价的不断上涨,国内经济型轿车的“热销”成为汽车新闻媒体的热门话题,支撑这一观点的论据有两个:强势经济型轿车(如天津一汽夏利、奇瑞QQ和广州本田飞度等)产销大幅增长被“广而告之”,“以点带面”整个行业热销理所当然;部分经济型轿车厂家为达到宣传目的,“违心地”宣称车型畅销,为证明这一切,  相似文献   

16.
姜湘南 《汽车情报》2006,(14):29-36
2006年一季度,国内轿车市场再次爆发“井喷”行情,各个轿车细分市场一齐发力,近90个品牌轿车的争奇斗艳,共同推动国内轿车行业迈向新的高峰。在群星闪耀的国内90个轿车品牌中,国内单一轿车品牌销售前十强宛若十颗明珠,熠熠生辉,见证了中国轿车工业的繁荣。  相似文献   

17.
近日,江淮两款B级新车公布了正式命名。其中,内部代号B926的B级轿车,正式命名为“和悦”轿车;同时,BMPV车型,也正式命名为“和悦MPV”。  相似文献   

18.
陈敏  刘革 《汽车技术》1995,(3):10-18
介绍了奥迪100型轿车组合仪表的基本结构和工作原理以及主要技术参数,在消化理解国外汽车组合仪表先进技术的同时,利用奥迪100型轿车组合仪表和比较成熟的电子技术,改制成了“红旗”牌轿车用的组合仪表,使改进型“红旗”牌轿车组合仪表电性能指标和结构性能指标达到80年代中期国外先进汽车组合仪表的水平。  相似文献   

19.
曹金生 《汽车与配件》2006,(10):148-149
典型案例剖析 2003年12月10日在西南重镇昆明发生了一轿车着火事件,该轿车除车尾外,其余部分均烧毁。2003年12月15日昆明市有关主管部门作出认定:“此次火灾起火部位,位于着火轿车发动机盖内。此次火灾,火灾原因可排除“人为放火”,“吸烟”引起火灾两种情况。具体火灾原因不明”的结论。其在《火灾原因重新认定决定书》附件中。  相似文献   

20.
每个人都有自己的梦想,不管它目标远大还是渺小,只要胸怀梦想,努力奋斗,总有一天它就会变成现实。就像拥有轿车的梦想——也许我们忘记了已经走了多远,但拥有一辆轿车这个多少年来一直藏在心底的期盼却没有改变。汽车诞生百年来,无数家庭享受了汽车带来的出行现代化和丰富的物质文明,如今,在我们与轿车无数次擦肩而过的时候,忽然间这相梦想变得如此真实。1994年,《汽车工业产业政策》出台,提出“国家鼓励个人购买汽车”;2000年10月,“鼓励轿车进入家庭”被写进中央关于制定“十五”计划的建议中,在新世纪的起始篇间中,家庭轿车终于向中国老百姓敞开了大门;2003年北京市私家车的保有数量第一次超过了公车数量。不断推出的新款经济轿车和逐渐趋于合理的价格成全了一个又一个“家庭梦想”,而华普轿车的出现使梦想与现实之间的距离又缩短了一大步。  相似文献   

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