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《汽车与运动》2021,(4)
正量身定制轮胎可以发挥出车辆的最高性能,新添越能够为你带来真正酣畅淋漓的驾驶体验,离不开倍耐力和宾利为添越这款车联合开发的轮胎——倍耐力P Zero~(TM)对于售价249.9万元起、整备质量达到了2416kg的宾利新添越,搭载强劲澎湃的4.0L双增压V8发动机,发动机转速在2000rpm时便可输出770Nm的最大扭矩,与8AT形成前置全时四驱,从静止加速到100km/h仅需4.5s,最高时速可达290km/h,刷新了人们对运动型SUV动力性能的认知。而且,满载质量也是超过了3t,对于这样一款既要性能,又要有高承载能力的豪华SUV来说,对轮胎也是提出了挑战,怎样一款轮胎才能满足它呢? 相似文献
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轮胎选型、使用及维护中的三注意 总被引:4,自引:0,他引:4
轮胎是汽车行驶系的主要部件之一,其性能的优劣直接影响汽车的牵引性、通过性、稳定性、安全性及舒适性等。同时,由于轮胎的主要原料是天然橡胶或人工合成橡胶,价格昂贵,一辆新车轮胎的价格约占整车的20%,它的消耗费用约为汽车运输成本的10~15%,因此,能否正确使用与维护轮胎,不仅直接影响轮胎的使用寿命、整车性能的发挥和运输成本,而且还关系到乘员的人身安全。那么,在轮胎选型、使用、维护过程中应注意哪些问题呢? 相似文献
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本文论述了汽车子午线轮胎的结构特征、力学性能、技术要求及使用性能,并对IVECO汽车子午胎的性能要求作了详细描述。 相似文献
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<正>伴随着汽车的发展,轮胎也已开始了满足多维性能要求,使轮胎厂家技术不断提高,日本的轮胎厂家通过先进的技术来完成安全和环保两大课题。希望把轮胎标准法规、应用管理、对环境的贡献、报废轮胎的有效再利用列入"轮胎行业未来的工作计划"中。轮胎的性能与认证制度在如此庞大数目的零部件中,轮胎是唯一一个与路面接触的部件,对于满载先进技术的汽车来说,如果没有轮胎的存在,就无法运行。虽然每个轮胎与路面的接触面积只有一张明信片大小,却对汽车在行驶、转弯、停止和支撑时施加了动力性、乘坐舒适性、低噪声、低滚动阻力,安全性和环保性。对于汽车的安全和质量标准,每个国家都有自己的法律规定,轮胎也必须满足这些法律要求。所谓的安全标准是必须要遵守的,轮胎也应该取得认证之后在市场上销售。客户之所以能放心地使用汽车,法规在某种程度 相似文献
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大型设备如推土机、履带式挖掘机,需转移到较远地区使用时,从设备本身的性能、结构特点出发,不适应长距离行驶,从公路的轴荷限制及履带对路面的损坏来说,也不允许直接在公路上行驶。这时,必须采用多轴、小轮胎的低平台拖挂车的运输方式。 图1 运送总载质量达2100t装备的平台挂车,共627只轮胎,由3辆挂车联用组成。 图2 运送推土机的5轴、低平台、半挂式拖挂车。后2轴轮胎可转向。 相似文献
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轮胎是汽车的重要部件,它的性能对汽车的动力性、制动性、行驶稳定性、平顺性、越野性和燃料经济性等都有直接影响。一辆新载货汽车的轮胎价值约占全车价值的1/5;在汽车运输过程中,轮胎费用也占10%左右。橡胶是轮胎的主要材料,而橡胶又是国家的重要物资。随着汽车技术的发展,汽车轮胎的规格、品种繁多,轮胎的性能日益改善, 相似文献
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一辆汽车是由上万零件组成,所以,车辆的性能表现取决于配件间的搭配、协调。但有一个部分却能改变车辆的整体表现,那就是轮胎。我们平时说到的操控、舒适性能,都和轮胎有很大的关系,所以,对轮胎的合理选择,能够更好地酝酿车辆达到更高的性能。立志做“轮胎替换市场专家”的固铂轮胎,认为原厂配套产品在各方面性能因为考虑到成本的因素,很难达到较完美的综合表现,在他们看来,拥有最新技术的Zeon ASP轮胎是为私家用车以及豪华汽车地提供的完美配置,既兼顾了安静舒适,又不影响操控性能。我们将用数据记录破解这款轮胎的真实水平。 相似文献
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人们对汽车的要求,除了经济性、动力性、环保性外,安全性是最为重要的。汽车安全性包括主动安全性和被动安全性两种。主动安全性是指汽车防止事故发生的能力,包括制动性能、操纵性能、轮胎性能、照明灯、信号灯性能、前后视野范围以及ABS、TCS、VSC等技术。被动安全性是指汽车在无法避免的碰撞中保护车厢内乘员的能力,包括安全带、安全气囊、保险杠等。 相似文献
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选购轮胎的因素主要包括技术性能和舒适性指标能两方面.技术指标包括旱地抓地性能、制动性能、雪地抓地性能、水地抓地性能、耐压、耐磨、耐热等等。舒适性能包括胎噪、振动、吸能等。因为各人对轮胎使用的要求不一样,下面说一些基本的概念,希望可以有助于读者选择到合适自己的轮胎。 相似文献
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轮胎的各项性能基本上是此消彼长的关系,因此轮胎可按照性能表现的不同分为运动型、舒适型、经济型等众多不同类别。尽管某些性能在传统意义上存在互斥的关系,但轮胎厂家也一直在为提升轮胎的综合性能做着努力,优科豪马V550+正是这种追求下的一款产品。 相似文献
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2011年底上市的新帕萨特是由大众汽车集团与上海大众汽车公司联合开发一款中高级轿车,作为帕萨特品牌的后继车型,该车型基于大众汽车集团新一代B级平台,同时也承载了帕萨特品牌未来在中国发展的希望。虽然是一款联合开发的车型,但新帕萨从外形设计到制造工艺等各方面均具有 相似文献
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