本田雅阁车动力不足

故障现象一辆05款广州本田雅阁2．4 L轿车,累计行驶2．5万km。出现加速缓慢,动力不足的故障。检查与分析根据车主描述,接车后用元征X-431故障检测仪对PGM-FI系统和自动变速器系统进行检测,结果都正常,没有故障代码储存。D档和R档的失速转速都是2500 r/min,正常。进行延时试验,D档为1．1 s,R档1．2 s,各档的反应都正常。对自动变速器进行基础检查,也正常。     

雪佛莱车起步动力不足

故障现象 一辆94款通用雪佛莱子弹头多功能乘用车,采用3．8LV6发动机和4T60E液力自动变速器。该车在使用中出现了下列现象：在行驶中故障指示灯时亮时灭,虽然能以各种车速行驶,但时常感到起步动力不足,高速时发动机噪声过大。用户反映,已经请人读取了故障代码,但由于不明白故障代码的含义,一时无从下手。     

别克商务车动力不足

一辆别克商务车．客户反映发动机故障指示灯亮,并且车辆动力不足．连上坡都很困难。     

斯太尔车发动机动力不足诊治方法

斯太尔车用发动机具有动力性好、转矩储备和后备功率大等优点。但在气缸体铸造、加工中和整个发动机使用、维护、修理中,很多原因可能造成发动机动力不足。因此,车辆维修检验员在分析故障原因时,首先要弄清动力不足是突然形成的、新车就有的、经过长期使用逐步形成的还是维护不当、修理偷漏工序造成的;而在确认故障点时,必须有准确的依据。     

日产车发动机动力不足

一辆日产大客车(采用FD46T柴油发动机),在行驶中出现加速反应迟缓。动力下降,百千米油耗增加5 L～6 L的故障现象。检查发现,发动机怠速时有轻微的抖动现象,但中、高速时工作无异常。逐缸断开高压油管接头,当断开第3缸高压供油管时,发动机转速无任何变化,说明该缸不工作。     

帕萨特B5车怠速不稳 动力不足

故障现象一辆手动挡帕萨特B5 1.8轿车(车架号为LSVCA49F512046726),累计行驶里程为27万km,车主反映此车怠速不稳,行驶时动力不足,并伴有明显的顿挫感。     

安凯车发动机动力不足

<正>故障现象一辆安凯HFF6127K46型客车(装配韩国大宇斗山DL08柴油发动机),累计行驶24万km,发动机故障指示灯有时闪亮,发动机动力不足,行驶无力,排气管冒黑烟,有时发动机难以起动着机。故障诊断按下该车上的故障自诊断开关,显示的故障代码为3.2,查阅故障代码的含义和发生的条件得知,该故障     

日产贵士车发动机动力不足

故障现象一辆原装进口的日产贵士（QUEST）车（采用VG30E型发动机和自动变速器），因出现发动机偶尔加速不良．发动机动力不足故障而进厂维修。     

帕萨特领驭1.8T车行驶动力不足

故障现象一辆2008年出厂的帕萨特(PASSAT)B51.8T领驭轿车,总行程约为18万km,据该车驾驶人反映,该车在修理厂更换正时带及其他正常维护项目几天后便出现行驶无力的现象。故障诊断接车后首先路试,验证故障现象。发现起步     

2010款捷达车发动机动力不足

故障现象一辆2010款捷达轿车，搭载BJT发动机，因发动机动力不足且油耗增加而进厂维修。据驾驶人反映，感觉最近车辆的动力有所下降。但始终未能查出故障原因，曾为此到4S站检查，但车辆没有故障代码，且数据流也正常，4S站认为车辆没有问题，因此找到笔者帮忙检查。     

宇通车发动机动力不足

一辆ZK6100HGM宇通客车，搭载玉柴YC6J210N-30CNG（天燃气）单燃料气体发动机，累计行驶了近2．8万km，在运行途中，发现发动机动力明显下降，中速行驶时加速困难，特别是载满客后运行更觉动力不足，而且故障指示灯常亮。     

东风云汽客车发动机动力不足

<正>故障现象一辆东风云汽客车(车型为KM6651PA,采用玉柴YC4E国Ⅲ博世高压共轨发动机),出现发动机动力不足,仪表盘上的发动机故障灯点亮的现象。故障诊断对该车进行检查发现,每次用故障检测仪清完历史故障代码后再次检测时,只要油门开度超过42%,故障检测仪的通讯就会马上中断,同时发动机油轨压力泄压阀打开,转速限制在1700 r/min以下,但不会熄火,此时能调得以     

本田雅阁轿车动力不足故障排除一例

故障现象：一辆本田雅阁轿车,发动机动力不足,偶尔出现不能起动的情况。     

华泰吉田吉普车动力不足

故障现象：一辆华泰吉田吉普车动力不足,最高车速100km／h,而同样的车能达到160km／h。     

长安车 动力不足,油耗增加

<正>故障现象一辆长安车(采用474发动机),行驶里程为4.6万km,出现发动机动力不足,油耗明显增加,最高车速很难达到60 km/h的现象。     

1993款雷克萨斯LS400轿车发动机动力不足

故障现象:一辆雷克萨斯LS400轿车,车型为UCF10L,入厂维修。该车为1993年2月生产。车主委托维修车辆频繁出现动力不足故障。当故障发生时．踩下加速踏板．发动机不提速．发闷。而且．该故障出现和消失无规律。故障诊断:首先将点火开关转到ON位置．发动机故障灯点亮。启动发动机．发动机故障灯熄灭。踩下加速踏板,感觉发动机加速有些迟缓。打开发动机盖．检查发动机状况．发现喷油器与进气歧管之间用红胶密封．防止漏气。红胶的     

金旅客车发动机动力不足

故障现象一辆厦门金龙旅行车公司生产的XML6807J23型金旅客车（装配玉柴YC4G200-30高压共轨柴油发动机,电控单元为德国博世系统）,累计行驶约23万km,因发动机动力不足,车辆无法正常运营而来我厂检修。     

宇通车动力不足 上坡无力

<正>故障现象一辆型号为ZK6108HGC的宇通客车,装用YC6G240-30国Ⅲ玉柴电控柴油发动机,是目前较为先进的低排放环保发动机,行驶中发动机高速发抖,车辆上坡行驶无力。     

凌志IS200动力不足

故障现象:一辆凌志IS200行驶中会突然加速不 良,发动机转速突然升高, 有时发动机故障灯突然点 亮。关闭点火开关后重新启 动,车辆又恢复正常,但发 动机故障灯点亮。如果不关 闭点火开关,发动机加速不 良,车辆只能低速行驶。该 故障车辆多次维修后,加速依然有些迟缓,车速只能达 到140～150km/h。故障诊断:对车辆进行 检查,发现发动机故障灯点 亮,怠速在1200r/min。进 行检测,故障码为P0121-节 气门传感器线路范围/性能 故障,该故障码要求更换节 气门体总成。查看定格数据 (系统自诊断出故障码时的相应系统参数数据),发动 机参数基本正常,而…