大陆集团赢得了其在商用车领域的首个高性能计算单元项目

日前,大陆集团对外宣布,其赢得了首个向商用车领域提供车联网控制单元的订单,其中包括高性能计算单元.这意味着大陆集团目前能够为卡车提供相应的解决方案,可以满足卡车对于互联性、复杂度以及功能范围的更高要求.大陆集团在客车领域有着丰富的车联网技术和经验,并将利用客车领域的车联网技术来完成这一来自欧洲领先商用车制造商的订单.     

巨大集团旗下高性能自行车零组件品牌CADEX中国大陆首秀

<正>本次在中国大陆发布的CADEX产品包含全新的轮组、轮胎和鞍座。消费者可以从今年9月开始购买到这些新系列产品。同时,这些新品也将会搭配在2020年捷安特(Giant)和丽以芙(Liv)品牌的限量高级车款上。2019年8月31日,在捷安特-丽以芙西虹桥体验中心(上海市闵行区联友路88弄),一场主题为CADEX品牌发布会的活动隆重召开。CADEX项目于2016年开始全新起步,立志要为专业     

大陆集团准备量产新一代前窗显示器

<正>日前,德国巴本豪森国际汽车零部件供应商德国大陆集团正在准备量产下一代前窗显示器。在大陆集团推出第一代采用强大TFT显示屏,能够显示任何图像的第一代前窗显示器六年后,有两家汽车制造商将在2010年和2011年开始使用新一代前窗显示器。大陆集团车身电子系统部目前正在其位于德国黑森的巴本豪森,邻近法兰克福的工厂建设新生产线。     

大陆集团的智能设备终端实现量产

正对于梅赛德斯-奔驰新款E级轿车驾驶员而言,用于智能设备的移动电源与杂乱的线缆都已成为历史:大陆集团所生产的多功能智能设备终端(MFST)目前已在汽车厂商梅赛德斯-奔驰公司的新款车上率先得以应用。该新型终端的主要功能是:驾驶员可对其智能手机进行无线充电,安全便捷地操控各种车载功能。大陆集团车身与安全业务单元负责人Andreas Wolf介绍说:多功能智能设备终端能够率先应用于极具创新性和优质的梅赛德斯一奔驰新款E级车上,我     

法拉利高性能量产超跑812 Superfast首秀日内瓦车展

<正>近日,法拉利史上最强性能量产跑车812 Superfast今日于日内瓦车展惊艳首秀,正式揭开了跃马品牌诞生70周年全球庆典活动的序幕。这款旗舰V12 berlinetta跑车的问世意义非凡——法拉利是唯一一家自品牌诞生之日起便坚持生产12缸发动机的超跑制造商。秉承对经典的传承与顺应时代的创新,法拉利812 Superfast的诞生堪称     

大陆集团推出智能LED照明控制单元

随着节能环保业的发展，LED应用于新型汽车已成为一种重要趋势。近日，大陆集团推出的智能照明控制单元具有很多优势，可使轿车和卡车的驾驶者夜间在LED灯光下更加清晰地观察前方路况。     

大陆集团LED照明控制单元2011年投产

发光二极管已应用于轿车和卡车前照灯中。过去主要用于日间行车灯、尾灯或闪光信号灯等辅助照明功能的LED，现在也开始越来越多地用于近光灯和远光灯。与传统卤素灯泡不同，LED照明装置需具备较复杂的电子控制系统以覆盖所有照明功能。大陆集团在此类系统的开发方面处于领先地位，其新型照明控制单元正在迅速引领汽车照明系统的变革，以实现更清晰的视野，提高安全性。这种新型乘用车和商用车电子控制系统已确定投产日期。     

持续推动本土化战略：大陆集团首个5G数字化超级工厂在长沙启用

<正>大陆集团在湖南长沙宣布并庆祝其长沙超级工厂正式启用。该工厂是大陆集团打造的全球首家5G数字化超级工厂,数字化解决方案贯穿“人、机、料、法、环”五大维度。大陆集团长沙工厂的设立和投入运营,彰显了其对中国市场的坚定信心和持续推动本土化战略的决心,也是大陆集团促进中国价值创造的重要里程碑。作为一家成立于1871年的科技公司,大陆集团为车辆、机器和交通提供安全、高效、智能且经济的解决方案。最近,大陆集团在湖南长沙宣布并庆祝其长沙超级工厂正式启用。     

中国大陆首条海底隧道将在厦门开建

中国大陆第一条海底隧道——厦门东通道，可望于2005年5月开建，预计2010年建成。据了解，这也是第一条由国内专家自行设计的海底隧道。     

大陆集团启动中国Telematics业务

考虑到中国市场的特殊性，大陆制订了一系列针对中国消费者的解决方案。比如大陆率先在中国推出了带中文语音识别的系统，以及WMG车载无线媒体网关模块等。     

大陆集团推出成本优化型中央车身控制单元

大陆集团2008年推出的经济型车身控制器（BFC）不再形单影只。除了超低价格的紧凑型车身控制器和高端的高级车身控制器,大陆集团日前又推出适合所有汽车细分市场车身架构的车身控制器。包括：经济型车身控制器、高级车身控制器和紧凑型车身控制器。根据具体项目的具体情况,使用紧凑型车身控制器代替经济型车身控制器可节省多达50％的成本。     

大陆集团发动机控制单元产品在华总量突破2000万件

<正>日前,大陆集团长春工厂迎来了该厂第2000万件发动机控制单元产品下线。自1996年进驻长春以来,大陆集团发动机系统业务单元伴随中国汽车市场的快速发展迅速成长,坚持以先进技术支持节能减排,在中国市场取得了长足的发展。在过去的近20年里,我们在中国市场为客户提供发动机控制单元解决方案,产品配套各类型汽油机及柴油机,广泛应用于中国市场的乘用车及商用车。我们设     

大陆集团发布首届中国学生调查报告

日前,跨国汽车零部件企业德国大陆集团在上海同济大学发布了首届中国学生调查报告。该报告是德国大陆集团和本次调查的合作者TNS／Infratest向大约1000名学生提出了有关其对职业的看法、（未来的）工作地点及所在大学的各种问题。     

大陆集团:拓展中国ADAS市场

<正>ADAS技术正逐渐从高端车向中低端车渗透,预计到2020年,全球ADAS市场规模将达80亿欧元。目前中国ADAS市场尚处于起步阶段,各零部件供应商纷纷加大该领域的研发及生产投入。高级驾驶员辅助系统(ADAS)的应用正快速增长。相关数据显示,2014年全球ADAS市场规模约40亿欧元,到2020年时,整个市场规模预计将翻番,达80亿欧元。ADAS市场快速发展的背后,是各国NCAP新车评价规程对安全要求的日趋严格,越来越多的ADAS技术被要求安装在车辆上。例如欧洲NCAP已经把自动紧急制动(AEB)纳入评分体系,并将于2016     

大陆集团赢得智能天线和5G智能通讯的更多订单

正大陆集团宣布,两家欧洲汽车制造商在现有合作的项目基础上,决定与大陆集团再次合作。大陆集团为其提供创新的车载智能通讯和天线解决方案。两款产品计划于2023年开始量产,应用于全球市场的多种车型配置。据悉,这两个项目都基于大陆集团的5G混合V2X平台,该平台有着非常好的可扩展性和灵活性。汽车制造商可以在全     

创新型法雷奥Park4U^TM系统获得首个订单

法雷奥集团日前宣布．该公司的新型停车辅助系统将装配在2007年上半年首批生产的大众途安汽车上。这种基于超声波技术的驾驶辅助系统是首次在全球亮相，可以在15秒内自动将车指引至停车位．这使得在城市中的驾驶变得更安全、更舒适。     

大陆集团将在中国新建液压制动系统新工厂

全球汽车零部件供应商大陆集团（Continental AG）汽车系统事业部将在常熟市投资6700万欧元，建立一个液压制动系统工厂，占地面积达70000m^2。前不久，在常熟举行的破土动工仪式上，大陆集团宣布：工厂将于2008年秋季开始批量生产液压制动蔡蛴产品．[第一段]     

大陆集团3D显示屏投入量产,“人机互动”又上新高度?

正大陆集团量产的显示屏采用了3D技术,将人机交互提升到了一个全新的水平,并为未来互联座舱内的直观交互奠定了基础。大陆集团推出量产的3D显示屏,在现代汽车Genesis GV80高配版上投入使用。3D技术可以在屏幕上显示三维的刻度、指针和物体,如在驾驶员的视线范围内显示停止标志,驾驶员无需佩戴特殊眼镜就可以看到3D警告信号。大陆集团使用视差屏障技术分割图像,分别为左右眼形成2个不同的、略微偏移的视角,从而形成3D图像。     

大陆集团推动中国商用车空气弹簧发展

<正>在2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,大陆集团展示了为行业、客户提供应用在客车、卡挂车、新能源客车等道路运输车辆上的技术发展的成果。在实际应用中,空气弹簧相比钢板弹簧具备颇多显著优势。大陆集团最新的轻量化技术是将复合材料用于空气弹簧系统的活塞,可让产品更轻,同时保持弹簧的