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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
<正>故障现象:一辆依维柯NJ6592型汽车,在使用中发动机熄火困难,关闭点火开关后发动机仍怠速运转,须挂挡、踩制动踏板将发动机"别"熄火。熄火后,有时车辆难以启动;车辆启动后,加速滞后,发动机动力不足。  相似文献   

2.
正故障现象一辆2016款全新桑塔纳车,搭载CDP发动机和02T手动变速器,累计行驶里程约为6 000 km,因车辆无法熄火而进厂检修。故障诊断据驾驶人反映,将点火开关置于OFF位置时车辆不熄火,发动机仍然怠速运转,仪表上的发动机转速表、里程表及各指示灯均正常工作,且安全气囊故障灯点亮。接车后首先对用户描述的故障现象进行验证。车辆在怠速状态下断开点火开关并将钥匙拔下,发动机仍不熄火,仪表正常显示,并且车辆可以正常加速。用故障检测  相似文献   

3.
<正>车型:配置2.0LCPJ发动机型号。故障现象:关闭点火开关后发动机无法熄火。故障诊断:接车后车间调度安排维修技师小胡负责维修该车辆,小胡首先验证客户描述的故障,发现拔出点火钥匙后,发动机依旧在运转,车辆确实无法熄火。由于该车为自动挡,无法用挂挡踩制动的方式让发动机熄火,只有拔掉燃油泵继电器停止发动机的燃油供应,让发动机熄火。同时小胡还注意了一个现象:关闭点火开关,虽然车辆无法熄火,但是大  相似文献   

4.
<正>车型:2019年东风标致508L PHEV,配置1.8T发动机、爱信8速自动变速器。VIN:LDCB23667K×××××××。行驶里程:90250km。故障现象:客户反映车辆燃油模式正常行驶后发动机无法熄火。客户将车辆开到店后,拔掉PU继电器,发动机可以正常熄火。对车辆进行断电、上电反复操作后,按一键启动开关几次发现发动机仍然无法熄火,而纯电模式工作是一切正常的。  相似文献   

5.
一、发动机启动后异堂抖动,并且特别容易熄火 故障现象:车主将车辆开到服务站做保养时,反映最近几天车辆启动后发动机会突然出现异常抖动的情况,特别容易熄火,并且有时会出现无法再次启动的状况。  相似文献   

6.
<正>车辆在涉水行驶条件下导致发动机进水熄火,可能会造成发动机损伤,熄火后二次启动发动机,也会造成发动机损伤。本文通过对受损的发动机进行拆解,检验各零部件的损伤痕迹,应用痕迹鉴定的方法,分析发动机进水后不同情况下的损伤特征,判断发动机进水熄火后是否存在继续运转现象,从而对车辆涉水熄火后是否进行过二次启动进行鉴别。  相似文献   

7.
正故障现象一辆2015款凯迪拉克XTS车,因发动机无法熄火而进厂检修。故障诊断按压点火开关,发动机始终无法正常熄火,观察车辆的仪表,仪表能正常显示。连接故障检测仪,读取故障代码,无故障代码存储。最终维修人员只能通过拔除燃油泵熔丝强制将发动机熄火。查阅该车的维修记  相似文献   

8.
正车型:2010年路虎发现4,配置5.0L自然进气发动机,行驶里程19万多千米。故障现象:客户反映车辆在正常行驶过程中经常会出现突然熄火,并且熄火以后有时候车辆无法发动,如果将车辆停放在原地半小时左右,又可以正常启动并行驶。但有时候车辆熄火以后又能立即启动。故障诊断:接车检查,用SDD读取发动机控制单元的故障码为P0232-24燃油泵次级电路电压过低-信号一直很高。  相似文献   

9.
故障现象:启动车辆时发动机很难启动着车。着车之后发动机抖动严重,加速困难,如果不控制加速踏板,发动机将自动熄火。  相似文献   

10.
正故障现象一辆2021款哈弗大狗车,搭载4B15A发动机和7速双离合变速器。车主反映,车辆行驶中发动机突然熄火,起动发动机,发动机无法起动。将车辆放置一段时间后,重新起动发动机,发动机又可以起动着机,于是将车辆开至4S店进行检修。另外,上述故障现象最近出现比较频繁。  相似文献   

11.
故障现象:关闭点火开关后发动机不能熄火。 故障诊断:此车是来我站做保养的,试车检查结束后,车主准备出站结算时,将点火开关关闭并拔出钥匙后,发动机没有熄火,于是将车辆开回维修中心检查。  相似文献   

12.
张虎 《汽车维修技师》2012,(11):102-103
车型:同悦、和悦RS,发动机为东安4G13、4G93。行驶里程:30000km左右。故障现象:车辆在正常行驶中,丢油门,将挡位置于空挡,发动机转速不降反升,有时候在等红灯的时候,或者靠边停车的时候,发动机没有熄火,正常情况下,应该是怠速状态,但是此时发动机转速可以达到2000r/min,如果将车辆熄火重新启动或者踩一下加速踏板,车辆又恢复正常。该情况不是一直有,偶尔出现,随着行驶公里数的增加,出现的  相似文献   

13.
车型:同悦,配置4G13发动机。行驶里程:22000km。故障现象:车辆正常行驶偶发性熄火,发动机故障灯点亮报P0105进气压力传感器信号故障,再次启动发动机可以正常启动,发动机故障灯熄火,车辆行驶一切正常,但是说不准什么时候再一次熄火,由于每次去专营店故障都没有办法再现,导致该问题修理了很长时间,随着里程数的增加,故障越来越明显。以至于每次行驶20km左右就有一次熄火。  相似文献   

14.
故障现象:一辆奔驰S350L轿车,配备272发动机,行驶里程78673km,车辆正常行驶时突然熄火,然后再也不能起动。故障检查:1.用拖车将车辆拖进车间,首先查看施工单,详细了解车辆的基本信息(如里程数、上次保养记录、发动机型号等)和客户对故障的原始描述:车辆在行驶时突然熄火,再起动时一点反应也没有。  相似文献   

15.
<正>大众日前宣布将在北美召回18.9万辆途观,原因是这些车辆的发动机存在熄火隐患。此次召回涉及2009—2014款大众途观。大众汽车表示,当上述车辆燃油系统中的液化汽油通过高温高压的汽车发动机时可能会产生气泡,气泡会降低发动机燃油阀的效能及压力,最终可能会导致汽车突然熄火并造成事故。为预防可能发生的事故,大众将在本月底开始在北美召回问题车辆,并为召回车辆免费安装修正过的电子控制模块软件。被召回范围内的车辆中,有151389辆分布在美国,其余38101  相似文献   

16.
<正>故障现象有1辆2010年北京现代悦动轿车,发动机型号G4FC,车辆在行驶过程中突然熄火,熄火以后再也无法起动。根据驾驶员描述,之前1次就能把车打着,最近出现起动困难现象,有时候需要打几次才能起动车辆,现在车辆起动越来越困难,今天出现中途熄火之后,再也打不着车了。根据描述首先验证故障现象,起动车辆,起动机正常运转,可发动机无法起动。而且仪表板的发动机转速表毫无指示迹象,发动机故障灯也不亮。  相似文献   

17.
<正>车型:2020年捷豹XFL,配置2L AJ20 D4H发动机。行驶里程:18486km。故障现象:车辆行驶或怠速低速时熄火。故障诊断:确认故障,启动车辆,发动机怠速运转一段时间后自动熄火,仪表无任何故障提示,熄火后再启动车辆,发动机可以启动,运转正常,仪表无任何故障提示,检查确认故障存在。此故障与环境温度无关。检查车辆无加装和改装物品,查询维修历史无相关维修记录和事故维修记录。  相似文献   

18.
车型:福仕达,型号ZQ6385A62F,配置0.998LLJ465QR1E2发动机、联合电子发动机电控系统,. 行驶里程:36000km. 故障现象:该车正常行驶时发动机突然熄火,熄火后无法启动. 故障诊断:询问车主得知,该车在正常行驶时发动机突然熄火,熄火后启动发动机,车辆无法启动.  相似文献   

19.
车型:配置BDW发动机、01J变速器。行驶里程:148398km。 故障现象:车辆熄火后无法再次启动,必须帮电才能完成启动。 故障诊断:车辆进厂后为确认故障先帮电将车辆启动,熄火后车辆无法启动。至此,故障现象与车主描述的完全一致。查看车辆MMI显示屏,蓄电池充电状态是0%。  相似文献   

20.
<正>车型:F10,配置S63T发动机。行驶里程:17000km。故障现象:用户反映车辆在高速行驶中仪表中发动机故障灯突然点亮,中央信息显示屏出现"发动机功率下降"的信息提示,车辆加速无力。故障诊断:车辆勉强开到维修店后首先通过ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统故障存储如下:140001 熄火,多个汽缸:喷射装置被关闭140010熄火,多个汽缸:已识别140004 熄火,多个汽缸:有害废  相似文献   

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