汽车专业现代学徒制人才培养的产教融合研究

通过产教融合实践探索,构建了 2 个汽车专业对接 1 个汽车行业协会,以及联合多家企业的校企合作办学框架,实施“2+1+N”校企合作双元育人的现代学徒制人才培养模式。通过建立双导师制度,校企共同制订人才培养方案并搭建校内外实训基地,互相对接工作岗位的 3 层课程体系,分阶段对应实施教学计划。该人才培养模式可为汽车售后市场培养高技能人才提供可借鉴、可操作的教学参考。     

新能源汽车维修专业人才培养方案设计初探

正近年来,在国家政策的推动下,新能源汽车产业迅速崛起,企业及社会对新能源汽车维修专业人才的需求日益旺盛,使得相关的人才培养显得异常紧迫与严峻。然而,我国中职学校对该专业人才的培养还没有经验,真正适用于新能源汽车维修专业的人才培养方案、课程体系、教学标准等还未形成。本文通过分析如何构建科学合理、实用性强的新能源汽车维修专业人才培养方案,在培养方案中切实体现新能源汽车行业发展对专业技术人才培养的具体要求,突出专业建设、岗位设置与能力标准的一致性,为各院校开办新能源汽车维修专业提供理论支持。     

高职院校汽车检测与维修技术专业建设标准思考

专业建设标准是专业教学和专业建设的重要指导性依据,对于专业人才培养质量和服务区域经济发展具有重要的意义。文章调研分析了汽车检测与维修技术专业定位和人才培养方案,对课程体系和教学学时安排建设、师资队伍建设、实践教学建设、校企合作和国际交流建设等情况进行了分析。提出了汽车检测与维修技术专业建设标准的建议。可为省内其它院校汽车检测与维修技术专业建设提供参考。     

新文科背景下保险实务专业升级路径——以汽车定损与评估为例

新文科背景下对保险实务专业人才培养的模式提出新的要求,由传统的理论教学转变为跨学科合作培养的复合型人才。文章根据目前传统保险实务专业存在人才培养目标定位不准确、师资队伍结构不合理、课程体系与企业实际相偏离、教学模式单一、考核评价不具体等问题。提出优化人才培养方案,并根据成果导向教育（OBE）理论设计课程体系、应用现代教学手段,进行改造与升级形成“教、学、研、评、馈、改”的六位一体的“闭环培养模式”及持续改进机制。保证保险实务专业（汽车定损与评估方向）升级改造完成的同时,为行业发展提供更高质量的复合型人才。     

1+X证书制度下中职机械加工技术专业人才培养模式的探究

为了1+X证书制度实施走的稳、行的远,学校根据自身特点,遴选与中职机械加工技术专业相适应的职业等级证书,重新修订人才培养方案,重构课程体系,重组课程内容,融入课程思政内容,建立校企互通互认的评价体系,推动人才培养高质量发展.     

1+X证书制度下汽车检测与维修技术专业人才培养探析

1+X证书制度是我国高职教育发展的必然产物.当今社会各行各业飞速发展,对高职教育提出了新的要求.以汽车检测与维修技术专业为例,通过分析1+X证书制度是的内涵,直视目前的现状,从人才培养方案调整、课程体系重构、师资队伍建设等几方面探索汽车检测与维修技术专业人才培养的新模式,能为高职1+X证书制度实施提供现实指导意义.     

构建基于现代学徒制人才培养模式的课程体系——以汽车运用与维修专业为例

正现代学徒制课程体系建设是实施现代学徒制教学的前提与基础。实行现代学徒制教学后,学生有了双重身份,传统的课程体系显然已不能满足需求,需要我们构建新的课程体系。1传统汽修课程体系的弊端目前中职汽修专业的课程体系仍存在过分追求学科知识体系的系统化和完整性,课程设计存在重知识轻能力(技能和素质)等现象。通过对汽修专业师生和企业人员的调查显示,传统的课程设计存在以下问题:认为教学目的与人才培养目标脱节的占28%,认为课程设计与生产严重     

欠发达地区高校信息管理专业人才培养方案设计与实施探讨

人才培养目标是高校教育教学改革的核心和关键问题,欠发达地区高校信息管理专业要立足区域特色设计和实施人才培养方案,要明确专业培养目标,通过建立合理的理论知识体系、加强实践性教学、改革教学手段和教学方法、推行"双师"制度等培养学生的专业能力和素质,提高教学质量.     

运用市场营销原理设计淮海工学院市场营销专业培养方案研究

根据市场营销学中的营销观念、市场定位理论、产品策略思想、竞争策略思想等基本原理,以培养应用型人才为目标的淮海工学院,市场营销本科专业的培养方案的制定,应该重在学生实践应用能力的培养,以培养学生的市场调查与预测研究能力、公共关系策划与管理能力和市场营销综合策划与管理能力为教学课程体系设计的目标和出发点,形成“一主线、二结合、三能力特色”的“1-2-3”型的人才培养模式,形成自身的专业培养特色。     

以创新人才培养模式提升高等教育质量

作为一种新型的人才培养模式,大类招生、分专业培养是高等学校本科教育对原有人才培养模式的大胆创新.但是,在实施过程中也逐渐显现出一些问题.通过对目前实施的工商管理大类招生、分专业培养模式中出现的问题分析,认为制定并实施相配套的教学计划,设计科学合理的分流方案,兼顾办学效益和特殊专业的处理,有助于充分发挥大类招生、分专业培养的优势,培养出符合社会经济发展需要的应用型人才.     

应用型国际经济与贸易专业的人才培养定位及能力分析

应用型国际经济与贸易专业的人才培养目标应定位于对外经济贸易实务人才,应用型国际经济与贸易专业人才应具备的能力包括基础能力及专业能力.应该从优化课程体系、强化实践教学及创新教学方法等方面加强国际经济与贸易专业应用型人才的培养.     

汽修专业“双元六共·互联互通”人才培养模式的架构与实践

<正>汽修专业"双元六共·互联互通"人才培养模式主要是针对技术技能型人才培养过程中校企合作深度不够,力度不强的现状,通过实施校企凝心聚力,共同招生;群策群力,构建培养模式;校企共建,打造实训基地;双元合力,组建教学团队;共同参与,实施培养方案;齐抓共管,实施多元评价的"双元六共·互联互通"的人才培养架构,实现企业参与人才培养的全过程,真正满足企业的人才需求。下文浅述了我校实施汽修专业"双元六共·互联互通"     

专业群现代学徒制人才培养模式下的课程体系构建策略

知识积累与技术学习,是发展专业能力,实现学以致用的两大重要基础,在日常教学实施中,教师要重视理论知识教学与实践技能训练的相互统一,结合专业群现代学徒制人才培养模式构建课程体系,为学生提供优质的学习场域。所以,本文在探讨专业群建设内涵与现代学徒制内涵的基础上,结合笔者实践经验提出课程体系构建策略,以期可以为各位同行提供一些参考。     

新时代汽车维修专业“345”课程体系构建

以青岛市技师学院汽车维修专业为例,依据汽车维修行业人才需求及发展趋势,结合国家政策,根据青岛市技师学院自身教改要求,对现有人才培养方案进行调整,实现分层分流人才培养模式。根据汽车行业岗位需求,结合“岗课赛证融通”四位一体理念,在经过大量调研的基础上,分析学生认知规律,学生学情,对汽车维修专业课程进行重组、调整,针对以学生为中心,以典型工作任务为载体,以培养学生综合职业能力为目标的原则,提出了一种创新型模块化课程体系——“345”课程体系。通过该课程体系的构建,可促进汽车维修专业一体化教学改革,提升教师专业能力。加大校企合作,以企业真实工作任务为载体,创新工学结合一体化教学,形成“岗课赛证思创”六位一体的课程改革实施模式,培养高层次高技能复合型技术人才,实现学生作为“社会人、职业人”综合职业能力提升五年不断线,提高学生就业率,提升学生转岗接业能力。     

大数据背景下高职市场营销人才培养的问题与对策研究

大数据技术是对传统市场营销革命性的颠覆，其应用越来越广泛。而传统高职市场营销人才培养存在缺乏自身品牌特色、课程体系缺乏规划并滞后时代要求、教学内容与需求脱节、实践教学形式单一和岗位低端等问题。为此，文章针对性地提出了以培养大数据营销能力打造专业品牌特色、重构课程体系、培养师资、深化产教融合的实践活动、创新考核方式、培养大数据营销创新能力的人才培养策略，旨在培养出优秀的市场营销人才。     

福建特色“二元制”改革的可行性分析

<正>1福建特色"二元制"的概念(1)企业与学校二元主体。"二元制"首先是指办学主体由公办职业院校与私立企业组成,学生可以同时学习学校的知识和接受企业的培训。我校与新奇特车业服务有限公司合作成立由汽检专业骨干教师和新奇特高层组建的课题小组,共同研发课程体系,共同制定人才培养方案。将院校特点与企业对人才的需求相结合,开发出适合企业发展、适应职业能力培养的课程体系。     

深化课程改革构建科学合理的课程体系

构建合理的课程体系,认清课程改革在教学改革中的重要性,实现科学的教学创新;了解新世纪军队院校课程改革面临的新情况,形成一种教学新机制;明确构建科学合理的课程体系亟待解决的几个问题,使各专业层次课程体系结构更趋合理,这是当前深化军校教育教学改革,实施军校教育质量工程,提高人才培养质量的重要内容,它的发展将形成现代军校教育一种新的教学理念,奠定人才培养的全面素质观和个性发展观的基础。     

汽车技术服务与营销专业“教学做”一体化课程体系设计

作者在郑州旅游职业学院汽车专业实施了＂教学做＂一体化教学模式,这是一种基于＂教、学、做＂融合的人才培养模式改革的有益尝试,效果较好。本文旨在分析阐述这种模式,研究制定出汽车技术服务与营销专业＂教学做＂一体化课程体系,对作者在专业教学中的实践做出总结,展开对＂教学做＂一体化教学模式的讨论。     

基于学科竞赛的自动化设计类课程群建设

高校应用型人才培养是当前高等教育的组成形式之一,该文以自动化专业为例,通过一系列的具体课程教学实施逐步探索依托学科竞赛的创新人才培养模式,以学科竞赛为辅助,教学改革为主体,根据自动化专业人才培养的需求,从内容、结构和逻辑关系上分析不同课程间的关联性,优化设计类课程的课程体系,整合教学内容和教学方法,创新教学模式,从而不...     

“赛教融合”培养学生复杂工程问题解决能力研究与实践——以车辆工程为例

着力提升学生复杂工程问题解决能力是我国本科教学自工程教育开始专业认证工作以来最核心的培养目标。文章通过提出“赛教融合”人才培养教学体系,给出“赛教融合”课程体系改革培养学生复杂工程问题解决能力的理论及方法,同时对“赛教融合”教学改革培养学生复杂工程问题解决能力的模式进行实践与探索。专业建设、人才培养和学科竞赛等方面的成果表明,“赛教融合”培养模式下,大学生实践动手能力和创新创业能力明显增强。