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1市场反馈冬季踏板车新车开箱初次起动时,加油后,现场起动时间较长,起动困难,会对产品销售造成不好影响。同时,市场反映:车辆初期起动后,起动困难故障消失。2故障再现针对市场反馈的问题,经对生产车辆跟踪、试验,均未发生起动困难问题,电起动3 s,脚起动3次,均顺利起动。后抽取已入库车辆,严格按销 相似文献
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电控燃油发动机起动困难故障一般从燃油供给系统、电控点火系统、机械故障三方面进行分析、查找。本文中日产颐达轿车起动困难故障是由于喷油器脏污无法在起动时提供较浓的混合气,从而导致车辆起动困难。因车辆起动后工作正常,维修人员在检修时容易被误导, 相似文献
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故障描述:1辆江铃轻卡1.25T,装配欧Ⅲ博世燃油共轨系统,行驶里程6580km。该车在行驶过程中突然熄火,按手油泵泵油后可以起动,起动后行驶一段路后又会熄火,这样反复几次后,即使按手油泵泵油,车辆也无法起动。 相似文献
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<正>故障现象有1辆2010年北京现代悦动轿车,发动机型号G4FC,车辆在行驶过程中突然熄火,熄火以后再也无法起动。根据驾驶员描述,之前1次就能把车打着,最近出现起动困难现象,有时候需要打几次才能起动车辆,现在车辆起动越来越困难,今天出现中途熄火之后,再也打不着车了。根据描述首先验证故障现象,起动车辆,起动机正常运转,可发动机无法起动。而且仪表板的发动机转速表毫无指示迹象,发动机故障灯也不亮。 相似文献
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正故障现象一辆2008款本田思域车,车主反映,该车在行驶过程中有时会自动熄火。熄火后如果马上起动,起动很困难,有时甚至无法起动,但车辆停放30 min左右再起动,则起动正常,无异常现象。故障诊断接车后,维修人员用故障检测仪HDS对车辆进行检测,车辆各个系统均无故障代码存储。查询该车维修履历,显示该车自2008年5月17日购买后,一直都在4S店维护,2009年~2011年车辆前部和后部发生过碰撞事 相似文献
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正故障现象一辆2015款别克新君越车,搭载LDK发动机和MHK自动变速器,累计行驶里程约为1.8万km,车主打来电话反映,发动机无法起动,要求将车辆拖至维修站进一步检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机无反应。询问车主得知,车辆刚刚更换过蓄电池,只是停放了3天,就出现发动机无法起动的故障。救援人员对车辆进行帮电操作,发动机顺利起动,初步判定蓄电池亏电严重,造成发动机无法起动。于是 相似文献
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济南市交通局技工学校的一辆1999年产桑塔纳2000时代超人电喷轿车,因突然无法起动需救援抢修。该车已行驶2万余km,此前未出现任何故障。根据驾驶员的描述,该车在早上发车时曾出现起动困难现象,但起动后,车辆运转正常。驾驶员驾驶车辆正常行驶10余km后,因事停车休息,再起动车辆时突然出现无法起动故障。为迅速排除故障,保证车辆正常运行,决定立即进行就车检查。 相似文献
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汽车发动机的起动必须借助外力带动曲轴转动来实现.过去有些车辆采用人力起动的方式来起动发动机,人力起动费时费力且不安全,因此,很快就被电力起动机所代替.电力起动机结构简单、起动迅速、操作安全方便,在现代汽车上得到了普遍采用.汽车在使用一段时间后,会由于某些原因,造成将点火时起动机不运转,该故障产生后将直接导致发动机无法正常起动,车辆无法正常行驶.本文以东风EQ1118GA型柴油运输车为例,对常见的起动机不运转故障进行分析与诊断排除. 相似文献
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故障现象一辆宇通ZK6858H9客车,搭载YC6G240发动机,采用BOSCH高压共轨燃油喷射系统。3个月前,该车因发动机控制单元(ECU)端子151和端子137无法向起动互锁继电器供电,使起动机无法转动,造成发动机无法起动,最后在更换ECU后将故障排除,而现在相同的故障再次发生。 相似文献
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清洗喷油器后常会出现发动机无法起动或起动困难等故障,有时甚至更换新的喷油器后也会出现此种情况,有人认为是喷油器已经损坏造成的,其实,如果在清洗喷油器前发动机可以正常起动,清洗后却不能正常起动,很多情况下者是因积碳脱落造成的. 相似文献
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1故障现象
轿车在常温下或者温度不是太低的情况下.起动机都起动正常。车辆运行后,在-20℃低温情况下夜间停放至早晨,起动机起动困难或者不起动,连续点火十几次才能起动。观察起动机、起动点火开关:车辆不能起动时,驱动齿轮能够弹出,但是电动机不转,无法起动发动机点火。 相似文献
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一、故障现象我单位有1辆南京依维柯NJ2046型教学车辆,该车辆发动机采用的是电控高压共轨喷射技术,型号为SOFIM8142。其故障现象为发动机起动后怠速运转时有轻微的抖动和类似"敲缸"的声音,加速时比较明显,且发动机转速无法提高(低于2000r/min),驾驶室仪表板故障指示灯亮显示有故障。二、故障检查与排除该发动机采用了德国Bosch公司的电控高压共轨喷射系统,该系统 相似文献
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<正>故障现象有1辆上海大众帕萨特领驭1.8T轿车,发动机标示字母BGC,行驶里程10.8万km,在行驶过程中突然熄火,之后再也无法起动。故障诊断维修人员赶到现场,对车辆故障现象进行了验证,确认车辆无法起动之后,首先进行了外观检查,没有发现插接器脱落、管路松脱等异常现象。根据车主描述,车辆突然熄火,初步判断不是油泵控制电路故障,也不是机械部件造成的故障。 相似文献
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<正>发动机无法起动类故障包括发动机彻底无法起动和发动机起动困难,其中发动机起动困难可以理解为发动机短时间内无法起动。发动机无法起动类故障是比较常见的故障,对于有故障代码提示的,维修人员可以根据相关故障代码提示进行排查,而对于无相关故障代码提示的,由于导致发动机无法起动的故障原因有很多,维修人员往往不知该如何下手。 相似文献