底盘装甲二人施工法

底盘装甲的施工过程一般包括了洗车（包括验车）、卸轮胎、清洗底盘、底盘风干、遮封、喷涂、撤封清洁、安装轮胎、交车等。这其中，为保证施工质量，除了每一环节有相应的施工操作标准外。还可以在一些重要环节增加质量检验这一环节。对上一过程的施工结果进行检验：如果合格。进入下一施工阶段；如不合格，则返回上一工序，重新施工。     

自封式安全轮胎与普通轮胎装车对比道路试验

介绍了一种自封式安全轮胎的结构及工作原理,并与同规格普通轮胎进行了装车后的性能对比道路试验.试验结果表明,安装此种自封式安全轮胎车辆的动力性、经济性及平顺性等与安装普通轮胎的车辆相比无明显变化,制动性略有改善,但安全防护性能大大提高.     

怪异的花纹 邓禄普SP PS03 长期测试 第五月

<正>这不是卡车轮胎常见的花纹吗,为什么会在轿车轮胎里出现呢?邓禄普耐磨王不愧是"牛魔王"——以耐磨著称。我的邓禄普耐磨王装在捷达王轿车上行驶五个多月下来,我看它没咋地,一次在洗车后被冲洗干净的轮胎看起来几乎像新的一样,其实这是邓禄普耐磨王拥有优异的耐热性能和耐疲劳性能的表现。我们日常观察,邓禄普耐磨王另一     

2011款宝马X5轮胎压力监控系统无法复位

车型:美规E70. 行驶里程:27430km. 故障现象:用户反映车辆轮胎压力无法完成初始化,仪表和中央信息显示屏显示"轮胎压力监控系统失效!" 故障诊断:接车后首先连接ISID进行诊断检测,读取故障内容为:RDC 6057-右后车轮电子系统.轮胎压力监控(RDC)是一个在行驶模式下监控轮胎充气压力的系统.此种轮胎压力监控系统一般安装在美规的车型上.系统由5个组件构成:RDC控制模块(带集成接收天线的控制模块)和4个车轮电子系统.     

车辆使用中的十大误区

<正>烈日下洗车部分驾驶员喜欢在大热天给汽车冲个冷水澡,这是十分有害的。因为,汽车经过烈日暴晒和行驶后,车体表面、轮胎、发动机等都处于高温状     

夏季车辆保养“十忌”

一忌:烈日下洗车——伤车漆.很多车主喜欢在烈日下洗车,认为在这样的天气洗车后很快就能将车身上的水晒干.实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽.若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀.所以,洗车、打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行.     

宝马3系F35加装数字胎压

正一、拆卸轮胎,将胎压传感器安装到轮胎内。二、安装轮胎。三、使用宝马工程师软件进行操作。1.连接车辆(如图1所示)。2.选择F020,然后点击"connect"(如图2所示)。注意:使用icom或NENT线选择的区别。3.读取FA(如图3所示)。4.读取完成后保存FA(如图4所示)。5.点击"Reda(ECU)"读取SVT(如图5所示)。6.点击"Save"保存SVT(如图6所示)。7.点击"Edit"编辑FA(如图7所示)。8.在配置中加入VO 2VB(如图8所示)。9.加入"2VB"后,点击保存(如图9所示)。     

轮胎螺母输送设备方案设计

为简化轮胎螺母安装工艺,介绍一种轮胎螺母输送设备,通过振动盘使轮胎螺母可以自动、有序、定向排列输送,并通过与轮胎螺母分度相同的分度盘进行排布,使用轮胎螺母五轴同步预拧紧工具,一次性将轮胎螺母安装在车轮上。轮胎螺母输送设备可以减少轮胎螺母预安装的工时,提高轮胎安装工艺的工作效率。     

轮胎气压监测系统技术分析与发展趋势

轮胎气压监测系统的发展现状轮胎气压监测系统TPMS(TirePressure Monitoring System)是智能轮胎技术的一种.普利司通轮胎因召回事件发生后,美国国会于2000年就通过了TREAD法案,该法案的要求之一是到2006年,所有在美国销售的汽车都必须安装轮胎气压监测系统.     

洗车的学问

洗车是每一位驾驶员朋友都要遇到的事情。平时自己动手洗车,或者到洗车店洗车,应该注意哪些事项呢?首先,我们先来说说在夏季日常洗车时容易存在的几个误区。误区一:洗车打蜡天天做打蜡每月一次就可以了,洗车3～5天一次为好,洗车过度反而会让车体亮度渐渐褪去。如果一定要每周打蜡,则要选用不含研磨剂成分的车蜡。误区二:烈日下洗车干得快很多车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易…     

自动洗车模式控制策略研究

针对洗车的情景需求,设计一种自动洗车模式的控制策略,其主要介绍自动洗车模式的工作原理、具体控制策略和人机交互系统。当车辆进入自动洗车模式后,对相关模块发出指令,使其做出相应动作,确保车辆在清洗过程中内饰等不受影响。通过本文提出的控制策略,能较好满足相关需求。     

车祸

市场上专业经营汽车音响的店较少，多是洗车、美容、修车店捎带手安装汽车音响，技师没有经过专业安装培训，音响安装后经常出现各种各样的故障，甚至线路失火使汽车无法使用。购买汽车音响不要盲目，一定要多问、多看、多听，尽量避免上当。     

智能轮胎将进入商业化生产

德国康蒂耐达轮胎制造公司近几年正在大力发展高科技,力图使传统的轮胎生产同时代新潮流结合起来,他们正致力于智能轮胎的研制工作.智能轮胎的结构是:轮胎侧壁上装有磁化传感器,将路况、制动和车速数据传递给安装在车轴组合件某一位置上的另一传感器.智能轮胎的作用之一是按需要刹住某几个轮胎,以免汽车在像冰一样滑的路面上行驶时发生弹跃或打滑现象.     

聚焦汽保精品

正璐斯曼地藏举升机L2800单柱系列适用于快修快保、洗车美容、更换轮胎。设备亮点:节能降耗,液压油消耗量8L;高效便捷,车辆底部空间开放;维护简便,外置电动液压控制系统;安全稳定,内置机械和液压安全装置;节省空间,主机在地下,托臂在地面;通过性好,多台设备之间无立柱障碍;室内室外,灵活安装,主机和托臂表面防腐防水处理。联系方式:13953535387王合强公司:烟台通和精工有限公司     

便携式驱动装置可使所有自行车转换为电动自行车

正新加坡一所大学的工程师们称,任何一辆自行车在安装了Ease便携式电机后都可以变成电动自行车。在读博士生Felix R?mer说,Ease电机几乎可以方便地安装在任意一辆自行车上,使其变成一辆电动自行车(仅适用于城市公路自行车,因为这款驱动装置是安装在轮胎上的,而山地车的瘤状轮胎不适用)。R?mer在新加坡南洋理工大学和慕尼黑TU公司联合运营的一家研究机构工作,他说":这款驱动装置十分轻便,所以     

轮胎上的小手术——别克凯越补胎全过程

前不久去洗车，我忽然发现前右轮上有个铁钉钉在轮胎上，心里一凉，心想这下完了，没准儿开不回去了。但我看似乎轮胎并没有漏气的现象，于是就先试着把铁钉往外拔了一点，很快便听到“哧哧”的漏气声，赶紧又将钉子压进轮胎。我知道现在如果把钉子拔出来。那我就甭想再把车开出去了。因为钉子把孔堵住了，才使得轮胎暂时没有漏气。难道一个好好的轮胎就这样弃之不用？还是赶紧找家修理厂把这小小的窟窿补上吧！听朋友讲过。一般情况下只要不拔出钉子。短时间内轮胎是不会漏气的，即使漏气也是极少量的，所以现在需要做的是尽快找家补胎的地儿。     

洗车“十忌”

阳光明媚的周末是车主清洗爱车的好时机,但可别乱洗哦。无论是你到洗车场洗车还是自己动手洗车,都要对洗车的要求有所了解。洗车有十忌,你留意了吗?一、忌发动机没有彻底冷却下来就洗车。这样会使发动机过早老化。二、忌在烈日下洗车。这样会在车身上遗留干燥的水珠痕迹。三、忌在非常寒冷的天气下     

轮胎更换与调位(二)

<正>无论是几万元的微型车还是上百万元的豪华轿车,转向、加速和制动等驾驶动作都要通过轮胎执行,而每条轮胎与路面的接触面积却只有巴掌大小,其重要性不言而喻。花纹不同,轮胎的安装原则不同?轮胎花纹不同,其安装方式也有所不同。一般来说,轮胎有以下三种基本花纹:a.对称花纹,即以胎面中心沟槽为基准,左右两边相同或相似的轮胎花纹。对于这种对称花纹轮胎,建议把印有轮胎生产日期的一侧安装在外面,方便以后观察轮胎的生产日期,及时更换。     

轮胎的正确使用与维护

轮胎是汽车的易损件,汽车使用过程中用于更换轮胎的费用占全部修理费用的20%左右.阐述了汽车轮胎的组成、分类和轮胎标记的识别,以及轮胎的选配与安装.介绍了汽车轮胎的正确使用与维护方法,包括保持标准的轮胎气压,适时进行轮胎换位,行车中尽量避免轮胎过度磨损,定期做动态平衡检查及前轮定位,同一辆车不能混装两种不同规格的轮胎等.     

洗车不再愁

<正>去洗车房洗车没时间还要排大队?自己洗车又懒得动手?不过现如今有了上门洗车的服务,你终于再也没有不洗车的借口了。洗车对于每位车主来说都是必不可少的一个项目,不过我们每个人都深知洗车的痛苦,出门洗车不仅路上需要时间,排队也需要时间,少则30分钟,多则一两个小时。这也让不少车主养成了"洗车拖延症",能不洗车就绝不会去洗车,最好一场大雨能把车冲干净才好。因此也就催生出了上门洗车这项生意。